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SAIC MG ONE NEW AUTO PARTS CAR SPARE RR BUMPER BOARD-11200516 Sistema di putere FORNITORE DI PARTI AUTOMATICI all'ingrosso catalogu mg prezzu di fabbrica più prezzu

Breve descrizzione:

Applicazione di i prudutti: SAIC MG ONE

Org of place: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, se menu 20 PCS, normale un mese

Pagamentu: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detail di u produttu

Tags di u produttu

L'infurmazione di i prudutti

Nome di i prudutti RR BUMPER BOARD
Applicazione di i prudutti SAIC MG ONE
Prodotti OEM NO 11200516
Org di locu FATTU IN CINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Comportu Stock, se menu 20 PCS, normale un mese
Pagamentu Depositu TT
Marca zhuomeng automobile
Sistema di Applicazioni TUTTI

Display di u produttu

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未标题-1_0008_RR BUMPER BOARD-11200516 拷贝

Cunniscenza di i prudutti

Chì ci hè a piastra di plastica sottu u paraurti posteriore ?
In u campu di l'automobile, a piastra plastica sottu u paraurti posteriore hè chjamata deflector. A funzione principale di sta tavola hè di riduce l'elevazione generata da a vittura à alta velocità, impediscendu cusì chì a rota posteriore flotta fora. U deflector hè generalmente assicuratu da viti o fasteners. Hè vale a dì chì a cunchiglia di plastica sottu à i fanali hè ancu cumpostu di trè parte: paraurti, piastra esterna, materiale buffer è fasciu. In più di a so funzione estetica, u baffle pò ancu assorbe è rallentà a forza di l'impattu esternu, prutegge a parte anteriore è posteriore di u corpu. In a collisione, u deflector pò riduce a ferita à i pedoni, ancu à l'impattu à alta velocità pò ancu ghjucà un rolu in a prutezzione di u cunduttore è u passageru.
A pusizione di stallazione di u deflector hè generalmente sottu à u paraurti, chì pò riduce efficacemente l'elevazione di u veiculu à alta velocità, migliurà cusì a stabilità di u veiculu. Inoltre, u deflettore pò ancu riduce a resistenza di u ventu di u veiculu durante a guida è migliurà l'economia di carburante. Per quessa, u deflector hà un rolu impurtante in u campu di l'automobile.
In generale, a piastra di plastica sottu u paraurti hè un deflector, chì ùn pò micca solu impedisce chì a rota posteriore flote fora, ma ancu assorbe è rallenta a forza di l'impattu esternu, è prutegge a parte anteriore è posteriore di u corpu. In casu di collisione, u deflettore pò riduce a ferita à i pedoni è migliurà a sicurità di i cunduttori è di i passageri. A pusizione di stallazione di u baffle hè generalmente sottu à u paraurti, chì pò riduce l'elevazione di u veiculu à alta velocità, migliurà a stabilità di u veiculu è migliurà l'economia di carburante.
U metudu di caccià a piastra di trim inferiore di a barra posteriore include principalmente i seguenti passi:
‌ Sguassate u trim ‌ : Prima, verificate u paraurti per u trim, se hè cusì, utilizate un cacciavite per chjappà delicatamente. Questi pezzi decorattivi sò generalmente fatti di plastica è sò facilmente danucati, cusì deve esse attentu à a manipulazione ‌.
‌ Rilasciate u clip ‌: Aduprate una barra di plastica per inseriscila in a fessura in u paraurti è lentamente staccate nantu à u bordu. Quandu u pry rod entra in u spaziu trà u paraurti è u veiculu, vi sentite a prisenza di a fibbia. Cuntinuà à apre l'apertura finu à chì tutti i snaps sò liberati ‌1.
‌ Sguassate i fasteners (se ci sò) ‌ : Se ci sò fasteners in u paraurti (cum'è viti o clasp), utilizate una chjave o una chjave per svitali. Se ùn ci sò micca fasteners dispunibuli, stu passu pò esse saltatu ‌.
‌ caccià a piastra di trim ‌ : Per a piastra di trim inferiore di a barra posteriore, pudete aduprà un cacciavite pianu per sbattà a piastra di trim inferiore di a maniglia di a porta è alluntanassi da u centru è fora. Dopu avè sguassatu u trim inferiore di u manicu, i fasteners chì mantenenu u trim in l'internu, cum'è i viti, ponu esse vistu, è poi sguassate cù l'arnesi adattati ‌.
‌ Pulizia di u situ ‌ : Dopu chì a rimozione hè cumpleta, sguassate tutti l'arnesi è i decorazioni, poi mette u paraurti in un locu sicuru per a stallazione più tardi ‌.
Prima di ogni travagliu di disassemblamentu, spegne u mutore è spegne u mutore per evità accidenti durante l'operazione. Inoltre, i passi specifichi di rimuzione pò varià per mudelli diffirenti, per quessa, hè cunsigliatu di riferite à u manuale di u pruprietariu di u veiculu o truvà una guida di rimozione specifica di u mudellu in linea.
Quandu u pianu di plastica sottu u paraurti hè rottu, deve esse rimpiazzatu. Se l'accessori sò muntati separatamente nantu à u paraurti, allora questi accessori ponu esse acquistati è installati separatamente. In ogni casu, se l'attache hè integrata cù u paraurti, pò esse rimpiazzatu solu in tuttu. Se u dannu hè solu un crack simplice, pudete sceglie di fà u trattamentu di mantenimentu, chì hè più economicu.
I danni di paraurti ponu influenzà un veiculu in parechje manere. Prima di tuttu, affettarà l'aspettu di u veiculu, facendu chì u veiculu pare incongruous. In siconda, i posti difetti ponu purtà à un allentamentu prolongatu è un rumore anormale. Infine, se u paraurti hè assai dannatu, u veiculu ùn pò micca passà l'ispezione annuale.
Per a classificazione di paraurti di veiculi, hè principalmente divisu in trè categurie. A prima categuria hè l'accessori originali, u prezzu hè più altu, ma hè assai adattatu dopu a stallazione. U sicondu tipu hè i parti ausiliarii, u prezzu hè moderatu, ma pò esse certi difetti dopu a stallazione. U terzu tipu hè a parti di disassemblamentu, u prezzu hè relativamente bassu, ma l'scelta deve truvà un paraurti chì si adatta à u culore di a vittura.

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