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SAIC MG ONE NEW AUTO PARTS CAR SPARE RR EXHAUST PLATE COPERTURA-L11038180/R11038175 Sistema di putere FORNITORE DI PARTI AUTOMATICI all'ingrosso catalogu mg prezzu di fabbrica più prezzu

Descrizione breve:

Applicazione di i prudutti: SAIC MG ONE

Org of place: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, se menu 20 PCS, normale un mese

Pagamentu: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detail di u produttu

Tags di u produttu

L'infurmazione di i prudutti

Nome di i prudutti COPERTURA DI PIATTA DI SCARICO RR
Applicazione di i prudutti SAIC MG ONE
Prodotti OEM NO L11038180/R11038175
Org di locu FATTU IN CINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Comportu Stock, se menu 20 PCS, normale un mese
Pagamentu Depositu TT
Marca zhuomeng automobile
Sistema di Applicazioni TUTTI

Display di u produttu

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Cunniscenza di i prudutti

Chì ghjè u rolu di a placa di ventilazione di a vittura?
A funzione di a piastra di copertura di ventilazione hè di furnisce l'ingaghjamentu d'aria necessaria da l'aria condizionata, impedisce chì l'acqua esterna di a vittura entre in u sistema di ingressu di l'aria condizionata, è impedisce l'entrata di detriti esterni di u veiculu. In u prucessu di ogni ghjornu di usu di a vittura, cum'è parcheghju per un bellu pezzu o piantà sottu à l'arbulu, u ventu nantu à a piastra di ventilazione hè faciule da esse bluccatu da altri detriti cum'è e foglie, affettendu cusì u funziunamentu normale di u sistema Longtuner. .
Cum'è una parte impurtante di u veiculu, a piastra di coperta di ventilazione ghjoca un rolu indispensabile in l'integrazione di e funzioni di l'assemblea di l'ugelli di asciugatura d'aspirazione di scarico. In u mudellu precedente, a lama di u lavamanu hè stallata sottu à a piastra di ventilazione, è a pioggia pò scorri direttamente in u lavamanu à traversu u foru di muntatura di l'asciugatrice o u foru di drenaje, è poi scaricate da a vittura longu u lavamanu, impediscendu efficacemente l'acqua. da flussu in u corpu è a struttura di lamiera di u corpu, chì ponu furnisce un spaziu di cavallu internu cunfortu, è impedisce chì a lamiera di u corpu sia corroduta da a pioggia.
Per risolve i prublemi tecnichi sopra, u mudellu di utilità furnisce una struttura di drenaje di una piastra di ventilazione, chì comprende un muru di rete d'acqua di un corpu di placa di ventilazione, un canale di deviazione è una superficia di ingressu d'aria; U muru di ritenzione di l'acqua, a manghjata di guida di flussu è a superficia di ingressu d'aria sò disposti nantu à u corpu di a placa di copertura di ventilazione, a superficia di l'ingressu d'aria hè cunnessa cù l'abbeveratoio di guida di flussu, è u muru di ritenzione d'acqua hè situatu trà a superficia di l'ingressu di l'aria è a manghjata di guida di flussu. . E duie estremità di u corpu di a placa di ventilazione sò furnite cù platti di cunnessione, è i platti di cunnessione sò inclinati à un latu. A piastra di cunnessione evita l'interferenza cù u brace di a testa. U canali di diversione è a superficia di l'ingaghjamentu d'aria sò cunnessi da i dui lati vicinu à u corpu di a placa di copertura di ventilazione per furmà una presa d'acqua.
A struttura di drenaje di a tappa di ventilazione include ancu una scatula di drenaje split di u capu è una presa d'acqua cunnessa à un splice di u capu. A cucitura di u cappucciu hè a cucitura ascendente. U groove di deviazione hè un groove curvatu. U groove di diversione hà una goccia Z da u mità à i dui estremità, chì pò assicurà a scaricazione liscia di l'acqua è ùn pruvucarà micca l'accumulazione d'acqua nantu à u corpu di a copertura di ventilazione. Perchè ùn ci hè micca un runner sheet metal in i requisiti di layout, ùn pò micca risponde à i requisiti di a so prestazione di drenaje, è pò drenà solu per i dui lati di a piastra di ventilazione per migliurà u mercatu di a nova vittura.
A superficia di entrata hà una differenza di passu da u mezu à i dui lati. A diffarenza di u passu impedisce chì una grande quantità d'acqua scorri in l'inlet. A superficia di l'ingressu hà una parte cunvexa. A parte cunvessa hà parechje prese d'aria. L'acqua chì scorri à u latu di a presa d'aria pò esse scaricata da i dui lati, riducendu a quantità d'acqua chì entra in a presa d'aria è evitendu i fallimenti di l'aria condizionata causati da l'assunzione d'acqua. U mudellu di utilità furnisce ancu un veiculu chì comprende una struttura di drenaggiu di a tappa di ventilazione citata in qualsiasi di e sopra. A struttura di drenaje di a tappa di ventilazione include ancu una casella di drenaje; A scatula di drenaje hè cunnessu à l'outlet di l'acqua. Ci hè dui scatuli di drenaje, duie scatuli di drenaje ponu fà u flussu di l'acqua à u latu di a rotella di fronte per rinfurzà l'esternu di u fasciu per evità u flussu di riflussu.
‌ U fallimentu di a piastra di ventilazione di u veiculu pò esse causatu da parechje ragioni, cumprese u fallimentu di a piastra di ventilazione, u fallimentu di l'ingaghjamentu di l'aria condizionata, u fallimentu di a striscia di gomma di u parabrisa frontale, etc. In vista di questi difetti. , e misure di mantenimentu currispundenti ponu esse pigliate per risolve.
‌ Guasto di a placa di copertura di ventilazione ‌: Se a placa di copertura di ventilazione hè difettu, pò causà un forte rumore di u ventu.
‌ fallimentu di l'ingressu di l'aria condizionata ‌: fallimentu di l'ingressu di l'aria condizionata hè ancu una causa pussibule di fallimentu di a placa di copertura di ventilazione. Se a vàlvula di l'aria condizionata ùn hè micca cambiata bè, pò esse necessariu di disassemble u metru è u soffiu caldu per a riparazione. L'interruttore di valvula di l'aria condizionata hè un cumpunente chjave per cuntrullà u flussu d'aria. Se l'interruttore di a valvula hè difettu, l'aria condizionata ùn pò micca pruduce l'aria o u voluminu di l'aria hè insufficiente ‌.
‌ Fallu di a striscia di gomma di u parabrisu frontale ‌ : Un fallimentu di a striscia di gomma di u parabrisu frontale pò ancu causà prublemi ligati à i coperchi di ventilazione.
‌ bulge problem of ventilation cover plate ‌ : bulge problem of ventilation cover plate. Pudete misurà a distanza trà u bordu di u foru mediu di u lavamanu di u flussu è u bordu di u parabrisa frontale per determinà se u prublema di gap causa a deformazione di a placa di copertura di ventilazione. Se a distanza supera u valore standard, pò esse risolta da riassemblà u tank di flussu è rinfurzendu u supportu, aghjustendu a stallazione di a tappa di ventilazione ‌.
‌ Vent cover and front stop deadhesive opening ‌: Se a tappa di ventilazione è u parabrisa frontale anu prublemi d'apertura morta, verificate prima se u veiculu hè sempre in u periodu di garanzia.
In sintesi, a suluzione à u fallimentu di a tappa di a ventilazione di u veiculu include u cuntrollu è a riparazione di a tappa di ventilazione, l'ingaghjamentu di l'aria condizionata, è a striscia di gomma di u parabrisu frontale è altri cumpunenti per assicurà chì travaglianu bè per evità fallimentu.

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certificatu

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L'infurmazione di i prudutti

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