U compressore di l'aria condizionata di l'automobile hè u core di u sistema di refrigerazione di l'aria condizionata di l'automobile, chì ghjoca u rolu di cumpressione è di trasportu di vapore di refrigerante. I compressori sò spartuti in dui tipi: spostamentu non-variable è spustamentu variabile. Sicondu i diversi principii di travagliu, i compressori di l'aria condizionata ponu esse divisi in compressori di spostamentu constante è compressori di spostamentu variabile.
Sicondu u modu di travagliu differente, u cumpressore pò esse divisu in generale in reciprocating è rotary, u cumpressore reciprocating cumunu hà u tippu di biela di cunnessu di crankshaft è u tipu di pistoni assiali, u cumpressore rotary cumune hà u tippu di palette rotanti è u tippu scroll.
definisce
U compressore di l'aria condizionata di l'automobile hè u core di u sistema di refrigerazione di l'aria condizionata di l'automobile, chì ghjoca u rolu di cumpressione è di trasportu di vapore di refrigerante.
classificazione
I compressori sò spartuti in dui tipi: spostamentu non-variable è spustamentu variabile.
Cumpressore di climatizazione secondu u travagliu internu di i sfarenti, generalmente divisu in reciprocating è rotary
Sicondu i diversi principii di travagliu, i compressori di l'aria condizionata ponu esse divisi in compressori di spostamentu constante è compressori di spostamentu variabile.
Cumpressore à spostamentu constante
U spustamentu di u compressore di spustamentu custanti hè proporzionale à l'aumentu di a vitezza di u mutore, ùn pò micca cambià automaticamente a putenza di a putenza secondu i bisogni di refrigerazione, è l'impattu nantu à u cunsumu di carburante di u mutore hè relativamente grande. Hè generalmente cuntrullatu da a cullizzioni di u signale di temperatura di l'uscita di l'evaporatore. Quandu a temperatura righjunghji a temperatura stabilita, l'embrague elettromagneticu di u compressore hè liberatu è u compressore ferma di travaglià. Quandu a temperatura aumenta, l'embrague elettromagneticu hè cumminatu è u compressore cumencia à travaglià. U compressore di spostamentu custanti hè ancu cuntrullatu da a pressione di u sistema di climatizazione. Quandu a prissioni in u pipeline hè troppu altu, u compressore ferma di travaglià.
Compressore d'aria condizionata di spostamentu variabile
U compressore di spostamentu variabile pò aghjustà automaticamente a putenza di u putere secondu a temperatura stabilita. U sistema di cuntrollu di l'aria condizionata ùn raccoglie micca u signale di temperatura di l'outlet di l'evaporatore, ma aghjusta automaticamente a temperatura di l'outlet cuntrullendu u rapportu di compressione di u compressore secondu u segnu di cambiamentu di a pressione in a pipeline di l'aria condizionata. In tuttu u prucessu di refrigerazione, u compressore hè sempre travagliatu, l'aghjustamentu di l'intensità di a refrigerazione dipende completamente da a valvula di cuntrollu di pressione installata in u compressore per cuntrullà. Quandu a pressione in a fine di l'alta pressione di u pipeline di l'aria condizionata hè troppu alta, a valvula di regulazione di a pressione riduce a corsa di u pistone in u compressore per riduce u rapportu di compressione, chì riduce l'intensità di refrigerazione. Quandu a pressione à a fine di alta pressione scende à un certu gradu è a pressione à a fine di bassa pressione s'arrizza à un certu gradu, a valvula di regulazione di pressione aumenta a corsa di pistone per migliurà l'intensità di a refrigerazione.
