U compressore di climatizazione di l'automobile hè u core di u sistema di refrigerazione di climatizazione di l'automobile, chì ghjoca u rolu di cumpressione è di trasmissione di vapore refrigerante. I compressori sò divisi in dui tipi: à cilindrata non variabile è à cilindrata variabile. Sicondu i diversi principii di funziunamentu, i compressori di climatizazione ponu esse divisi in compressori à cilindrata costante è compressori à cilindrata variabile.
Sicondu u sfarente modu di funziunamentu, u compressore pò esse generalmente divisu in alternativu è rotativu, u compressore alternativu cumunu hà u tipu di biella di l'arbre à gomiti è u tipu di pistone assiale, u compressore rotativu cumunu hà u tipu di palette rotative è u tipu di spirale.
definisce
U compressore di l'aria condizionata di l'automobile hè u core di u sistema di refrigerazione di l'aria condizionata di l'automobile, chì ghjoca u rolu di cumpressione è di trasmissione di vapore refrigerante.
classificazione
I compressori sò divisi in dui tipi: à cilindrata fissa è à cilindrata variabile.
Compressore di climatizazione secondu u travagliu internu di i sfarenti, generalmente divisu in alternativu è rotativu
Sicondu i sfarenti principii di funziunamentu, i compressori di climatizazione ponu esse divisi in compressori à cilindrata costante è compressori à cilindrata variabile.
Compressore à cilindrata costante
U spustamentu di u compressore à spustamentu custante hè proporzionale à l'aumentu di a velocità di u mutore, ùn pò micca cambià automaticamente a putenza secondu i bisogni di refrigerazione, è l'impattu nantu à u cunsumu di carburante di u mutore hè relativamente grande. Hè generalmente cuntrullatu raccogliendu u signale di temperatura di a surtita di l'evaporatore. Quandu a temperatura righjunghji a temperatura impostata, a frizione elettromagnetica di u compressore hè liberata è u compressore smette di funzionà. Quandu a temperatura aumenta, a frizione elettromagnetica hè cumminata è u compressore cumencia à funzionà. U compressore à spustamentu custante hè ancu cuntrullatu da a pressione di u sistema di climatizazione. Quandu a pressione in a tubazione hè troppu alta, u compressore smette di funzionà.
Compressore di climatizazione à cilindrata variabile
U compressore à cilindrata variabile pò aghjustà automaticamente a putenza di uscita secondu a temperatura impostata. U sistema di cuntrollu di l'aria condizionata ùn raccoglie micca u signale di temperatura di a surtita di l'evaporatore, ma aghjusta automaticamente a temperatura di a surtita cuntrullendu u rapportu di cumpressione di u compressore secondu u signale di cambiamentu di a pressione in a tubazione di l'aria condizionata. In tuttu u prucessu di refrigerazione, u compressore hè sempre in funzione, l'aghjustamentu di l'intensità di refrigerazione dipende cumpletamente da a valvula di cuntrollu di pressione installata in u compressore per cuntrullà. Quandu a pressione in l'estremità di alta pressione di a tubazione di l'aria condizionata hè troppu alta, a valvula di regulazione di a pressione accurta a corsa di u pistone in u compressore per riduce u rapportu di cumpressione, ciò chì riducerà l'intensità di refrigerazione. Quandu a pressione à l'estremità di alta pressione cala à un certu gradu è a pressione à l'estremità di bassa pressione aumenta à un certu gradu, a valvula di regulazione di a pressione aumenta a corsa di u pistone per migliurà l'intensità di refrigerazione.
