Isolamentu di u tubu di scarico
In più di i freni è u corpu di a turbina, u tubu di scarico hè probabilmente a parte più calda di tutta a vittura. U scopu di l'insulazione di u tubu di scarico o l'insulazione hè principalmente di riduce l'impattu di a so temperatura nantu à i cumpunenti circundanti, mantenendu ancu una certa pressione di scarico.
Zone chjave chì necessitanu insulazione
Ancu s'è u prugramma ECU originale hè una guida normale, parechje volte e misure di u fabricatore in l'insulazione di scarico sò insufficienti o ancu seriamente insufficenti.
Certi dati chjave chì affettanu u rendiment è a vita di u mutore, cum'è a temperatura di l'oliu, a temperatura di l'alloghju di a scatula di trasmissione, a temperatura di l'ingressu è a temperatura di l'oliu di frenu, sò tutti affettati da l'alta temperatura di u tubu di scarico vicinu.
Per un bellu pezzu in un ambiente d'alta temperatura, alcuni tubi di gomma, pipa di resina, parti di resina, pelle di filu è altre parte di a stabilità di a cabina di u mutore. Per certi vitture cù alte temperature di designu o cundizioni di travagliu duru, l'alta temperatura di i vitelli è i pedi quandu entra è abbanduneghja u carru o stà vicinu à u portu di scarico ùn hè micca còmode o pò causà brusture.
I parti chjave sò generalmente: u collettore di scarico, u latu di scarico di a turbina, a cassetta d'oliu, a scatula di trasmissione, u differenziale vicinu à u tubu di scarico.
