Tubu di frenu di l'automobile
U tubu di frenu di l'automobile (cunnisciutu cum'è tubu di frenu), hè adupratu in e parti di u sistema di frenu di l'automobile, u so rolu principale hè di trasferisce u mediu di frenu in u frenu di l'automobile, per assicurà chì a forza di frenu sia trasferita à a ganascia di frenu di l'automobile o à e pinze di frenu per pruduce forza di frenu, in modu da rende u frenu efficace in ogni mumentu.
Un condottu idraulicu, pneumaticu o di vuoto flessibile in un sistema di freni, in più di un giuntu di tubi, utilizatu per trasmette o almacenà a pressione idraulica, pneumatica o di vuoto per a postpressione di i freni automobilistici.
Cundizioni di prova
1) U gruppu di tubi utilizatu per a prova deve esse novu è deve esse invechjatu per almenu 24 ore. Mantene u gruppu di tubi à 15-32 °C per almenu 4 ore prima di a prova;
2) U gruppu di tubi per a prova di fatica flessionale è a prova di resistenza à bassa temperatura deve esse cacciatu prima di l'installazione nantu à l'equipaggiu di prova, cum'è a guaina di filu d'acciaio, a guaina di gomma, ecc.
3) Eccettu per a prova di resistenza à alta temperatura, a prova di resistenza à bassa temperatura, a prova di l'ozonu, a prova di resistenza à a corrosione di i giunti di i tubi flessibili, altre prove devenu esse realizate à temperatura ambiente trà 1-5 2 °C.
