Barra stabilizzatrice
A barra stabilizzatrice hè ancu chjamata a barra di equilibriu, chì hè principarmenti utilizata per impedisce u corpu di inclinazione è mantene u corpu equilibratu. I dui estremità di a barra stabilizzatrice sò fissi in a sospensjoni di manca è di destra, quandu a vittura gira, a sospensjoni esterna pressu à a barra stabilizzatrice, a curvatura di a barra stabilizzatrice, per via di a deformazione di l'elasticu pò impedisce l'elevazione di a rota, cusì chì u corpu quantu pussibule per mantene l'equilibriu.
Suspensione multi-link
A sospensione multi-link hè una struttura di sospensione composta da trè o più barre di trazione di biela per furnisce u cuntrollu in parechje direzzione, in modu chì a rota hà una pista di guida più affidabile. Ci sò trè biela di cunnessione, quattru biela di cunnessione, cinque biela di cunnessione è cusì.
Suspension à l'aria
A sospensione d'aria si riferisce à a sospensjoni chì usa l'ammortizzatore d'aria. In cunfrontu cù u sistema di sospensjoni tradiziunale in acciaio, a sospensjoni d'aria hà assai vantaghji. Se u veiculu viaghja à alta velocità, a sospensjoni pò esse indurita per migliurà a stabilità di u corpu; À bassa velocità o in strade accidentate, a sospensjoni pò esse ammorbidita per migliurà u cunfortu.
U sistema di cuntrollu di a sospensjoni d'aria hè principalmente attraversu a pompa d'aria per aghjustà u voluminu di l'aria è a pressione di l'ammortizzatore d'aria, pò cambià a durezza è l'elasticità di l'ammortizzatore d'aria. Ajustendu a quantità di aria pompata, u viaghju è a durata di l'ammortizzatore di l'aria pò esse aghjustate, è u chassis pò esse elevatu o calatu.
