Cumu cambià a cola superiore chì assorbe u scossa
U metudu di rimpiazzamentu di u dannu di a cola superiore di l'ammortizzatore, prima di tuttu, ferma a vittura nantu à u pianu pianu prima di rimpiazzà, preparanu a nova cola superiore, jack è acqua saponata, è pò ancu esse rimpiazzata cù l'acqua diluita di lavapiatti. liquidu; Allora, utilizendu un jack per alzà a parte di u corpu chì deve esse rimpiazzata, a primavera hè allungata è rimpiazzata più facilmente.
Hè abbastanza per elevà u corpu di a vittura in modu chì a molla di l'ammortizzatore hè completamente visibile senza alzà troppu altu; Infine, spruzzate l'acqua saponata per pulisce a primavera, è spruzzate un pocu d'acqua saponata per lubricate a nova cola superiore. Dopu a stallazione, lavate bè l'acqua saponata per prevene a molla di l'ammortizzatore di a parte di salvezza di l'auto da arrugginire.
A rupture di gomma à a cima di l'ammortizzatore hè generalmente causata da l'anziane. Bastamente, deve esse rimpiazzatu ogni 40.000 km. Per rimpiazzà, sguassate l'ammortizzatore è rimpiazzà direttamente.
U rolu di a gomma damping hè a gomma di pressione, cumunimenti cunnisciuta cum'è u cuscinettu di u quadru damping cù un anellu di sediu di primavera. U so materiale gomma plastica principarmenti ghjoca un rolu cushioning, vale à dì, quandu u pressure cima Angle à traversu qualchi vitezza bumps, u corpu vi hannu un ligeru sensu di ascensore dopu à u pneumaticu hè cumplitamenti sbarcatu, è u cunfortu hè spiciali. Per d 'altra banda, a gomma di l'ammortizzatore hà ancu l'effettu di l'insulazione di u sonu, ma pò ancu riduce u pneumaticu è a pressione di u pneumaticu generata in terra, pò riduce u pneumaticu hè in terra accidentata quandu l'impattu direttu nantu à a vittura.
2 A cola superiore chì assorbe i colpi hè cambiata una volta uni pochi anni
A gomma superiore di l'ammortizzatore deve esse rimpiazzatu ogni 80 000 km o pò esse rimpiazzatu cù l'ammortizzatore. A gomma superiore di l'ammortizzatore automaticu hè aduprata per ammortizà a molla di l'ammortizzatore è l'impattu di u corpu. Quandu si guida nantu à e strade irregolari, ogni adesivu superiore porta più di un quartu di u pesu di u corpu.
U rolu di a colla superiore di l'auto shock absorber:
1. U so materiale hè gomma plastica, cù a funzione di cushioning è shock absorption;
2. Quandu a prissioni hè cumplitamenti cima Angle à traversu qualchi bumps vitezza, u corpu sarà alzatu dopu à u pneumaticu cumplitamenti sbarca nantu à a terra, sintimu ligeramente upward, è u cunfortu hè particularmente bona;
3. Insonorizza. Allevi ancu a pressione di pneumatici è di terra. Quandu u pneumaticu hè culpitu, riduce l'impattu direttu nantu à a vittura.
Sintomi di cracking di gomma à a cima di l'ammortizzatore:
Poveru cunfortu, bumps over humps and speed bumps. U sonu thunk era assai distintu, cum'è s'ellu ci era qualcosa di sbagliatu cù l'absorzione di scossa.
- 2. A pressione di i pneumatici aumenta è u rumble pò esse intesu seriu.
3. A direzzione diventa tilted, chì significa chì quandu avete guidatu in una linea dritta, u volante hè inclinatu, è s'è vo site in una linea dritta, ùn andate micca in linea dritta.
4. Fate un sonu squeaky quandu chjappà a direzzione in u locu ghjustu. I volanti severi ponu sente. U sonu ovviamente cuntinueghja.
5. Questu hè ancu una causa di preghjudiziu.
6. Dannu seriu affettarà a vita di serviziu di shock absorber.
