Cosa succede quandu u cuscinettu di rota hè dannatu
Quandu unu di i cuscinetti di quattru roti hè rottu, pudete sente un ronzio constante in a vittura mentre si move. Ùn pudete micca dì da induve vene. Sembra chì tutta a vittura hè piena di stu ronzio, è diventa più forte mentre vai più veloce. Eccu cumu:
Metudu 1: Apertura a finestra per sente se u sonu vene da fora di a vittura;
Metudu 2: Dopu à aumentà a vitezza (quandu ci hè un grande ronzio), mette a marcia in neutrale è lasciate u veìculu glide, osservate se u rumore vene da u mutore. Se ùn ci hè micca un cambiamentu in u ronziu quandu sliding in neutral, hè probabilmente un prublema cù u cuscinettu di a rota;
Metudu trè: arrestu pruvisoriu, scendete per verificà se a temperatura di l'asse hè normale, u metudu hè: toccu a carica di quattru roti a manu, apprussimatamente sente se a so temperatura hè causata (quandu u distaccu trà i scarpi di frenu è u pezzu hè normale, ci hè una sfarenza in a temperatura di i roti di fronte è di daretu, a rota di fronte deve esse più altu), se a diffarenza di sensazione ùn hè micca grande, pudete cuntinuà à guidà lentamente à a stazione di mantenimentu,
Metudu quattru: alzà a vittura per alzà (prima di svià u frenu di manu, appiccicatu neutru), nisun ascensore pò esse jack unu per unu per alzà a rota, a manodopera rispettivamente gira rapidamente quattru roti, quandu ci hè un prublema cù l'assi, farà un sonu, è altri assi sò cumplitamenti differente, cù stu mètudu hè facile à distinguerà chì assi hà un prublema,
Se u cuscinettu di a rota hè seriamente dannatu, ci sò cracke, pitting o ablation, deve esse rimpiazzatu. Ingrassate i novi cuscinetti prima di carica, è poi installate in l'ordine inversu. I cuscinetti rimpiazzati duveranu esse flexiblei è liberi di disordine è vibrazioni
