A rota di tensione hè principalmente cumpostu di una cunchiglia fissa, bracciu di tensione, corpu di rota, molla di torsione, cuscinetti rotulanti è manica di molla, etc. Pò aghjustà automaticamente a forza di tensione secondu a diversa strettezza di a cintura, per chì u sistema di trasmissione hè stabile, sicuru è affidabile.
A rota di stringhje hè una parte di usu di l'automobile è di altre parti, u cinturione cù un longu tempu hè faciule da portà, u cinturione di cinturione chì macina in profonda è stretta parerà esse allungata, a rota di stringhje pò esse aghjustata automaticamente attraversu l'unità idraulica o molla damping secondu u gradu di usura di a cintura, in più, u cinturione di rota chì stringe corre più stabile, menu rumore, è pò impedisce scivola.
A rota di tensione appartene à u prughjettu di mantenimentu di rutina, chì generalmente deve esse rimpiazzatu per 60 000-80 000 chilometri. Di solitu, s'ellu ci hè un rumore anormale à a punta di u mutore o u locu marcatu da a forza di tensione di a rota di tensione si devia troppu da u centru, significa chì a forza di tensione hè insufficiente. Hè cunsigliatu di rimpiazzà a cinghia, a rota di tensione, a rota folle è a rota unica di u generatore quandu u sistema d'accessori frontali sona anormalmente à 60.000-80.000 km.
