A rota di tensione hè cumposta principalmente da una cunchiglia fissa, un bracciu di tensione, un corpu di a rota, una molla di torsione, un cuscinettu à rulli è un manicottu di molla, ecc. Pò aghjustà automaticamente a forza di tensione secondu a diversa strettezza di a cintura, in modu chì u sistema di trasmissione sia stabile, sicuru è affidabile.
A rota di stringimentu hè una parte di usura di l'automobile è di altre parti, a cintura cù una longa durata hè faciule da purtà, a scanalatura di a cintura chì si macina in prufundità è stretta parerà allungata, a rota di stringimentu pò esse aghjustata automaticamente per mezu di l'unità idraulica o di a molla di smorzamentu secondu u gradu di usura di a cintura, in più, a cintura di a rota di stringimentu funziona più stabile, menu rumore è pò impedisce u scivulamentu.
A rota tensile appartene à u prughjettu di mantenimentu di rutina, chì generalmente deve esse rimpiazzata per 60.000-80.000 chilometri. Di solitu, s'ellu ci hè un rumore anormale à a parte anteriore di u mutore o a pusizione marcata da a forza di tensione di a rota tensile si discosta troppu da u centru, significa chì a forza di tensione hè insufficiente. Hè cunsigliatu di rimpiazzà a cinghia, a rota tensile, a rota folle è a rota unica di u generatore quandu u sistema accessoriu di a parte anteriore sona anormalmente à 60.000-80.000 km.