Sempre più operatori ùn sò micca solu bisognu di installà supercharger, ma ancu bisognu di a stallazione di intercooler, dopu tuttu, a cunniscenza di l'amici hè più è più ricca.
Parechje operatori macchina dicenu chì u turbocharger hè a paura di u mutore ùn pò stà, faciuli à rumpiri, accussì nun osare à stallà, cusì oghje dì chì u mutore ùn pò stà, facile à rumpiri. Dopu chì u turbocharger hè stallatu, a putenza di u mutore aumenta, u crankshaft, a biela, u cilindru, u pistone è altre parti di u mutore sò stressati. A più impurtante, a temperatura di l'aria di scaricamentu di supercharger hè alta, u gasu intake hè grande, è hè direttamente mandatu à u tubu di l'admission di u mutore, chì hè faciule per causà battitu, vale à dì chì u mutore hè faciule di rompe.
L'intercoolers sò generalmente vistuti solu in vitture cù carichi turbo. Perchè l'intercooler hè veramente un accessori turbocharged, u so rolu hè di migliurà l'efficienza di u scambiu d'aria di u mutore.
L'influenza di u gasu d'alta temperatura nantu à u mutore hè principalmente in dui punti: prima, u voluminu di l'aria hè grande, equivalente à l'aria di aspirazione di u mutore hè menu; È u sicondu puntu hè più impurtante, l'aria alta temperatura hè particularmente male per a combustione di u mutore, a putenza serà ridutta, l'emissioni diventeranu male. In e stesse cundizioni di combustione, a putenza di u mutore diminuirà da circa 3% à 5% per ogni aumentu di 10 ℃ in a temperatura di l'aria pressurizzata. Stu prublema hè assai seriu. A putenza aumentata serà compensata da a temperatura di l'aria alta. Per risolve questi prublemi, avemu bisognu di rinfriscà l'aria pressurizzata di novu prima di mandà à u mutore. A parte chì assume stu travagliu pesante hè l'intercooler.
Intercoolers sò generalmente fatti di materiali in lega d'aluminiu. Sicondu u mediu di rinfrescante differente, intercoolers cumuni ponu esse divisi in dui tipi.
Unu hè à traversu u veiculu chì guida in testa in u ventu friddu, vale à dì, aria cooling;
L'altru hè ghjustu u cuntrariu di l'aire cooling. Hè di mette un cooler (a forma è u principiu di l'intercooler raffreddatu à l'aria hè basicamente u stessu) in u tubu di ingressu, lasciate chì l'aria calda pressurizzata scorri. In u cooler, ci hè un flussu constantu di l'acqua di rinfrescante, chì caccià u calore di l'aria pressurizzata, o rinfrescante d'acqua.
