U rolu di u sensore di pusizione di l'arbre à cames.
Ruolo di u sensore di pusizione di l'arbre à camme di l'automobile:
1, u sensore di pusizione di l'arburu à camme hè di raccoglie u signale dinamicu di l'angulu di l'arburu à camme, è inserisce l'unità di cuntrollu elettronicu (ECU), per determinà u tempu d'accensione è u tempu d'iniezione, affinchì l'aspirazione è u scaricu sianu dispunibili;
2, per effettuà u cuntrollu sequenziale di l'iniezione di carburante, u cuntrollu di u tempu d'accensione è u cuntrollu di a deflagrazione. Inoltre, u signale di pusizione di l'arburu à camme hè utilizatu per identificà u primu mumentu d'accensione quandu u mutore si avvia. Siccomu u sensore di pusizione di l'arburu à camme pò identificà quale pistone di u cilindru hè vicinu à ghjunghje à u TDC, hè chjamatu sensore d'identificazione di u cilindru;
3, a struttura è u principiu di funziunamentu di u sensore di pusizione di l'arburu à camme è di u sensore di pusizione di l'arburu à manovella sò basicamente listessi, è di solitu stallati inseme, ma a pusizione d'installazione di ogni mudellu hè diversa, ma deve esse stallatu in a pusizione di a relazione di trasmissione precisa cù l'arburu à manovella, cum'è l'arburu à manovella, l'arburu à camme, u volante o u distributore;
4, basta à aduprà u sensore di l'alberu motore. U sistema ECU hà un prucessu speciale per distingue l'accensione, per distingue a sequenza d'accensione di u cilindru, hè diversu da u metudu di utilizà dui sensori, vale à dì, u puntu pupulare hè "cuntà", l'alberu motore funziona "1-3-4-2" in un numeru fissu di rivoluzioni. Cusì u prugramma pò "cuntà" i diversi cilindri di accensione à u listessu angulu di l'alberu motore, dunque un solu sensore hè abbastanza.
U sensore di pusizione di l'arburu à camme hè ancu cunnisciutu cum'è sensore d'identificazione di u cilindru, per distinguelu da u sensore di pusizione di l'arburu à manovella (CPS), u sensore di pusizione di l'arburu à camme hè generalmente rapprisintatu da CIS. A funzione di u sensore di pusizione di l'arburu à camme hè di raccoglie u signale di pusizione di l'arburu à camme di a valvula è di inserisce lu in l'ECU, affinchì l'ECU possi identificà u centru superiore di a cumpressione di u cilindru 1, in modu da effettuà u cuntrollu sequenziale di l'iniezione di carburante, u cuntrollu di u tempu d'accensione è u cuntrollu di u sbandieramentu. Inoltre, u signale di pusizione di l'arburu à camme hè utilizatu per identificà u primu mumentu d'accensione quandu u mutore si avvia. Siccomu u sensore di pusizione di l'arburu à camme pò identificà quale pistone di u cilindru hè vicinu à ghjunghje à u TDC, hè chjamatu sensore d'identificazione di u cilindru.
Cattive prestazioni di u sensore di l'arbre à camme
01 Difficultà à avvià u veiculu
A difficultà à avvià u veiculu hè una manifestazione evidente di u difettu di u sensore di l'arburu à camme. U sensore di pusizione di l'arburu à camme determina a sequenza d'accensione di u mutore. Quandu falla, a sequenza d'accensione si rompe, pruvucendu difficultà à avvià u mutore è qualchì volta ùn parte micca affattu. Sta cundizione ùn solu affetta e prestazioni di avviamentu di u veiculu, ma pò ancu causà ulteriori danni à u mutore. Dunque, una volta chì si scopre chì u veiculu hè difficiule da avvià, duvete verificà se u sensore di l'arburu à camme funziona currettamente u più prestu pussibule.
02 Debulezza di l'accelerazione
L'incapacità di a vittura d'accelerà hè una manifestazione evidente di u dannu à u sensore di l'arburu à camme. Quandu u sensore di l'arburu à camme falla, l'ECU ùn pò micca rilevà accuratamente u cambiamentu di pusizione di l'arburu à camme. Questu affetterà i sistemi d'aspirazione è di scaricu di u mutore, risultendu in una riduzione di l'aspirazione è di scaricu di u sistema di scaricu vicinu. Siccomu sti cumpunenti chjave ùn funzionanu micca currettamente, a vittura sperimenterà fatigue quandu accelera, soprattuttu quandu a velocità hè inferiore à 2500 RPM.
03 Aumentu di u cunsumu di carburante
Un aumentu di u cunsumu di carburante hè una manifestazione evidente di un guastu di u sensore di l'arburu à camme. Quandu u sensore di l'arburu à camme hè difettuosu, u sistema di carburante computerizatu di u veiculu pò diventà caòticu, pruvucendu chì l'ugellu o l'iniettore spruzzi carburante fora di serviziu. Stu statu di iniezione disordinatu ùn solu aumenta u cunsumu di carburante di u veiculu, ma pò ancu fà chì a velocità di u mutore ùn sia micca capace di migliurà, è u veiculu pare debule. Dunque, se si trova un aumentu anormale di u cunsumu di carburante di u veiculu, pò esse un signale chì u sensore di l'arburu à camme hè difettuosu.
04 Spia di guastu di u veiculu
Una luce di guastu di u veiculu significa di solitu chì parechji sensori ponu esse malfunzionanti. Stu fenomenu hè particularmente evidente in particulare quandu u sensore di pusizione di l'arburu à camme hè dannighjatu. I sensori di l'arburu à camme sò di solitu sensori Hall à trè fili, cumpresi cavi di alimentazione 12v o 5v, cavi di signale è cavi di sovrapposizione. Quandu a spina hè staccata è u mutore hè avviatu, s'ellu ùn ci hè micca uscita di tensione di signale trà a linea di signale è a linea di basa, questu significa di solitu chì u sensore hè dannighjatu. In questu casu, a luce di guastu di u veiculu hè prubabile d'accendersi per ricurdà à u cunduttore di fà una ispezione dettagliata.
05 U corpu trema in modu anormale
Un tremulu anormale di a carrozzeria hè una manifestazione evidente di un guastu di u sensore di l'arbre à cames. Quandu ci hè un prublema cù u sensore di l'arbre à cames, l'unità di cuntrollu di u mutore di u veiculu pò ùn esse capace di leghje accuratamente u statu di funziunamentu di u mutore, ciò chì provoca un funziunamentu instabile di u mutore è un tremulu anormale di a carrozzeria. Stu tremulu hè di solitu più pronunciatu quandu u veiculu accelera o decelera. Per assicurà a sicurezza di guida, una volta chì tali prublemi sò stati trovati, l'ispezione è a manutenzione prufessiunale devenu esse effettuate in tempu.
Sè vo vulete sapè di più, cuntinuate à leghje l'altri articuli di stu situ!
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