Principiu di travagliu è metudu di mantenimentu di u fan elettronicu.
Cumu funziona i fanali elettronichi di l'automobile
U principiu di funziunamentu di u ventilatore elettronicu di l'automobile hè principalmente cuntrullatu da u termostatu. Quandu a temperatura di l'acqua s'eleva à u limitu superiore stabilitu, u termostatu s'accenderà è u ventilatore cumincià à travaglià per aiutà à dissiparà u calore. À u cuntrariu, quandu a temperatura di l'acqua scende à u limitu più bassu, u termostatu taglierà u putere è u fan cesserà di travaglià.
U metudu di mantenimentu di u fan elettronicu di l'automobile
I difetti cumuni è i passi di mantenimentu di i fanali elettronichi di l'automobile sò i seguenti:
Tutti l'indicatori di funzione sò spenti, u fan ùn funziona micca:
Forse u circuitu di alimentazione DC hè difettu. L'alimentazione deve esse attivata, verificate i cumpunenti di u circuitu pertinenti, se truvate danni o perdite, deve esse rimpiazzati in tempu.
L'indicatore luminoso hè accesu, u mutore hè difficiule di avvià, ma a pala di u fan pò girà normalmente dopu a mossa di a manu:
Questu pò esse causatu da una capacità ridutta o fallimentu di u condensatore di partenza. U condensatore di partenza deve esse verificatu è rimpiazzatu.
U ventilatore pò funziunà occasionalmente:
L'operazione frequente pò esse risultatu in i cuntatti di l'interruttore poveri o dannighjati. L'interruttore currispondente deve esse rimpiazzatu.
U fan ùn gira micca:
Prima, verificate s'ellu hè a pala di u fan hè appiccicatu, poi verificate se u circuitu manda un signalu di drive, è infine cuncentrate nantu à a verificazione di a parte di u motoru di u fan, cum'è condensatori di partenza è avvolgimenti.
Inoltre, per u mantenimentu è a rivisione di u fanàticu, a polvera è i detriti di u fanàticu deve esse puliti regularmente per mantene u ventilatore pulito è ben ventilatu per allargà a so vita di serviziu. Se u ventilatore hè difettu, cuntattate u persunale di mantenimentu prufessiunale per riparà in u tempu per evità perdite maiò.
Chì ci hè u fan chì gira sempre ?
I ragiuni è suluzioni per a rotazione cuntinuu di u fanu elettronicu: 1. L'acqua di rinfrescante insufficiente: u mutore hè surriscaldatu, è u fan elettronicu hè sempre in funzione. Rifornimentu di refrigerante principale di a vittura in tempu. 2. Fuga di u cisterna d'acqua: u mutore si surriscalda, a manguera hè solta o dannata, causando perdite d'acqua, è u fan elettronicu hè sempre in funzione. I pruprietarii ponu rimpiazzà un tank d'acqua. 3. Termostat fallimentu: A causa di u termostat, quandu a temperatura righjunghji a temperatura di riferimentu, l'acqua ùn pò esse trasportata à u tank, o l'acqua hè troppu pocu, risultatu in u surriscaldamentu di u mutore è u funziunamentu cuntinuu di u fan elettronicu. U pruprietariu pò andà à a tenda di riparazione per l'ispezione è a riparazione. 4. U metru di a temperatura di l'acqua indica a temperatura alta: a temperatura di l'acqua alta di a vittura hè unu di i mutivi per quessa chì u fanu elettronicu mantene a rotazione. Mantene u mutore inattivu per un periudu di tempu, accende l'aria calda di l'aria condizionata à a pusizione massima di u parabrisa, aduprate l'aria calda di l'aria condizionata per aiutà a dissipazione di u calore, è apre u coperchio di u mutore per aiutà à a dissipazione di u calore, è chjude u mutore dopu chì a temperatura di u liquidu di raffreddamentu scende à u valore normale. 5. U mutivu pirchì lu fan elettricu cuntinueghja à vultà hè chì u circuitu hè difettu. U ventilatore elettronicu di a vittura hè cuntrullatu da un termostatu per mantene a temperatura di l'acqua di u mutore da esse troppu alta. Hè custituitu di sensori, fanali elettronichi, patatine fritte, etc. In generale, quandu a temperatura di l'acqua supera i gradi 90, u sensoru travaglia, u fan elettronicu apre, è a temperatura di l'acqua scende. Quandu a temperatura di l'acqua scende à u limitu più bassu, u termostatu spegne u putere è u fan cessà di travaglià.
Induve hè l'interruttore di cuntrollu di temperatura di u ventilatore elettronicu automaticu?
L'interruttore di cuntrollu di temperatura di u ventilatore elettronicu di l'automobile hè in a pusizione centrale di cuntrollu di u veiculu. U seguitu hè l'intruduzione pertinente di l'interruttore di cuntrollu di temperatura: 1, u spaziu di travagliu: intervallu di travagliu di l'interruttore di cuntrollu di temperatura di a vittura: 85 ~ 105 ℃. 2, cumpusizioni: cumpusizioni di cera temperatura di cunduce elementu è dui miccanisimu azzione cuntattu, l 'usu di cera paraffina riscaldata da u voluminu solidu à liquidu subitu aumentatu à spustà u spinta bastone, cuntrullà l 'apertura è chjusu di u cuntattu. Quandu a temperatura di u refrigerante aumenta, a paraffina cumencia à espansione, spinghjendu a barra di spinta à traversu a film di sigillatura di gomma è sopra à u quadru di primavera. 3, funzione: l'interruttore di cuntrollu di temperatura di l'aria condizionata di l'automobile hè aduprata per aghjustà l'interruttore principale di l'aria condizionata hè rinfrescante o aria calda, è a funzione di rinfrescante è riscaldamentu pò esse cambiata da a rotazione di stu switch.
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