Sensore Abs.
U Sensore ABS hè adupratu in l'ABS di u veiculu di u motore (sistema di frenu anti-lock). In u sistema ABS, a velocità hè monitorata da un sensore induttivu. L'abs sensor si mette un inseme di segni elettrici in l'azzione di l'azzione chì garete sincroniamente cù a rota, è a so frequenza è a so amplitude. U segnu di output hè trasmessa à l'unità di cuntrollu elettronica Abs elettronica (ecu) per rializà u monitoraghju in tempu reale di a velocità di a rota.
1, sensore di velocità di rota lineare
U sensore di a velocità di a rota di lineale hè principalmente cumpostu di magnet permanente, assi di polu, munizione induzione è anellu di denti. Quandu l'anellu di l'ingranaggio gira, a punta di l'attrezzatura è u backlash alternate l'assi polare oppostu. Durante a rotazione di l'anellu d'attrezzamentu, u flux magneticu intornu à a Covilata di Induzione Cambia alternatu, è stu signale hè inputtu à l'Unità elettronica di l'Abs per mezu di a Cappella. Quandu a velocità di l'anellu di l'ingranaggio cambia, a frequenza di a forza elettromotiva induvata ancu.
2, sensoru di a rota di rota
U sensore di a velocità annulare di a rota hè cumpostu principalmente di magnet permanente, muniti di induzione è anellu di denti. U magnetu permanente hè cumpostu di parechje coppie di poli magnetiche. Durante a rotazione di l'anellu d'ingressi, u flux magneticu dentru u coil di induzione cambia alternativamente per generà a forza elettromive di induzione. Stu segnu hè input à l'unità di cuntrollu elettronicu di l'Abs à traversu u cable à a fine di u coil di induzione. Quandu a velocità di l'anellu di l'ingranaggio cambia, a frequenza di a forza elettromotiva induvata ancu.
3, Sensore di Velocità di u Speditu di a Sala
Quandu l'attrezzatura si trova in a pusizione mostrata in (a), e linee di campu magneticu chì passa per l'elementu di HA HALU sò disperati è u campu magneticu hè relativamente. Quandu l'urggu si trova in a pusizione affissata in (B), e linee di campu magneticu chì passa attraversu l'elementu di a salone sò cuncentrati è u campu magneticu hè relativamente. Quandu u gear garda, a densità di a linea magnetica di forza tra sopra à l'elementi cambiamenti, chì provoca u voltamentu di a luil millign (mv) Stu signale hà ancu bisognu à esse cunvertitu da u circuitu elettronicu in una tensione standard pulizale.
INSTALLA
(1) stampatura pisci anellu
L'anellu di dente è l'anellu internu o mandrel di l'unità di l'unità di l'aduttamentu adopt. In u prucessu di l'assemblea di l'unità Hub, l'anellu di dente è l'anellu internu o mandrina sò cumminati da una stampa di oliu.
(2) Installa u sensoru
A fit trà u sensoru è l'anellu esternu di l'unità Hub hè interferenza in forma è serratura di noce. U sensore di a velocità di a rota lineale hè principalmente forma di serratura, è u sensoru di a velocità di u ru adopta l'interferenza.
A distanza trà a superficia interna di u magnetu permanente è a superficia di u dente: 0,5 ± 0,15 mm (principalmente attraversu u cuntrollu di u diametru esternu di l'anellu, l'internu di u sensore è a cuncentrazione)
(3) A tensione di prova usa a tensione di u produzione prufessiunale in una certa velocità, è u sensoru lineale duverebbe ancu pruvà se u circuitu cortu;
Velocità: 900rpm
Requisitu di tensione: 5.3 ~ 7,9 V
Esigenze d'onda: onda di sinu stabile
Rilevazione di a tensione
Rilevazione di a tensione di output
Articuli di Inspezione:
1, tensione di output: 650 ~ 850mv (1 20.PM)
2, pruduzzione l'onda d'onda: onda sega stabile
Seconda, Sensore Test di Durabilità Abs
Mantene u sensore à 40 ° C per 24 ore per pruvà se l'abs Sensor pò ancu scuntrà i requisiti di u rendimentu elettricu è di cucinà
Perchè u sensore ABS hè cusì faciule da rompe
I mutivi chì si hè faciule da dannu principalmente include l'induzione hè coperta, a ligna hè chjosa è a qualità di u sensoru stessu. I dettagli sò i seguenti:
A parte di sensazione hè cuparta: quandu a sensazione di u sensore hè coperto da a Dirt, interferiscerà cù u sensore di u segnu, chì afecta l'operazione normale di u sistema di frenu.
A linea solta: a cunnessione di a linea di u sensore ùn hè micca forte o u connettore hè soltu, chì portava à a trasmissione di signale povera, risultatu in i difetti di u sistema. Un difettu cumunu hè chì a luce di u difettu hè.
A qualità di u sensor si: sì a qualità di u sensore Abs, pò affetta a stazione di shipu, è cullà in a sensazione di l'sistema ABS di guida è di guida di l'abs.
Questi fattori ponu causà u sensore di abs di dé durante l'usu è di mantenimentu, deve esse pagatu per mantene u sensoru è verificà a sicurezza di a cunnessione.
Se vulete sapè di più, mantenite di leghje l'altri articuli nantu à stu situ!
Per piacè ci chjamatevi se avete bisognu di tali prudutti.
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