Assicurata di u tagliu di scossa.
L'assuccorsu di scossa hè cumpostu di scossa assorball, Giacca di primavera di a primavera, primavera, pad di assistrera L'assemblea di a scossa hè divisa in quattru parti: Front left, front diritta, daretu à a manca è a volta à diritta. A pusizione di u pattu di u sustegnu à u fondu di ogni parte di u scossa assorber (l'angolo cunnessu à u discu di u frenu) hè diversu. Dunque, quandu selezziunate Assemblea di scossa assorbità, hè necessariu identificà quale parte di l'assunione di scossa assorbica. A maiò parte di a riduzione di fronte nantu à u mercatu hè una assemblea di scossa, è a riduzione posteriore hè sempre un scossa di scossa ordinaria.
Sfarente di l'absorbers di scossa
1.
Cumpusizioni diversa
L'absorber di scossa hè solu una parte di l'assemblea di u tagliu di scossa; U scossa assulente assuccurmente cumpostu di un scossa assuciatore, giacca di primavera in avanti, primavera, shock assorber pad, suverta di primavera, beading, top gomma è nut. [2]
2. A difficultà di rimpiazzamentu hè diversu
Substituzione di l'absorber indipendente hè difficiule per operare, esige unghie prufessiunale è tecnici, è u fattore di risicu hè grande; L'assemblea di l'absorber di u scossa hè facilmente rimpiazzatu cù uni pochi di viti.
3. Differenza di i prezzi
Hè caru per rimpiazzà e parti individuali di u kit di scossa assorbenu separatamente; L'assemblea di l'absorber di scossa, chì cuntene tutti i cumpunenti di u sistema di scossa assorber, hè più prezzu di ciò chì sustituì tutti i cumpunenti di u scossa assorbulazione.
4. Funzioni diverse
Un assorbulu di scossa separata hà solu a funzione di l'assorbimentu di scossa; L'assemblea di scossa di l'absorber ghjucanu ancu u rolu di u pilastru di sospensione in u sistema di sospensjoni.
Principu di travagliu
L'assemblea di assularcu di scossa hè principalmente aduprata u scossa quandu a rivista prima di l'scossa di u fenoniu (vale à dì u fenomenu spettaculu à a forza di u cilindru).
Per migliurà u cunfortu di ride di a vittura, i tettelli di scossa sò stallati in paralleli cù i cumpunenti elastici in u sistema di sospensione. Per attenuà a vibrazione di a vibrazione, l'absorbers di Shock Hydraulic sò generalmente utilizati in u sistema di scossa assorber. U principiu di travagliu hè chì quandu u muvimentu relatizatu entre u quadru (o un corpu) è l'assassulu hè affettatu da a vibrazione, u pistone l'assistrettu alzosa è falà. L'oliu in a cavità di l'assi di scossa si rompe ripetutamente da una cavità attraversu diverse pori in una altra cavità.
A struttura di a scossa assorber hè una canna di pistone cun un pistone inseritu in u barili, chì hè chinu di oliu. U pistone hà un pirtusu di strumenti per quessa l'oliu in e duie parti di u spaziu separati da u pistonu pò supplementu si Umidità hè pruduttu quandu u oliu vanu passa per via di u bughju di l'accessu, u più grande forza di u tretta, a più alta a visescazioni di l'oliu, u più grande u force u scopu. Se a dimensione di u pirtusu di accoppiamentu hè inutile, quandu u scossa assorbula hè travaglia à una velocità alta, l'umidità eccessiva afecta l'absorzione di u scossa. [1]
U scossa assorber è l'elementu elasticu, l'assucentazione di scossa è l'assorbimentu di scossa, a più grande forza di umidità farà a sospensione elasticità, è ancu fà u connettore di l'assuntu di scossa. Dunque, hè necessariu di aghjustà a cuntradimentu trà l'elementu elasticu è a scossa assorbente.
(1) In a cumpressione di cumpressione (l'abbinariu è u quadru è a forza umidura hè chjuca, dunque, dà u rolu di l'elasticu di i primi elastichi è mitigate l'impattu. In questu momentu, l'elementu elasticu ghjoca un rolu maiò.
(2) In a Sospensione Stretch Travel (u mombu è u quadru sò alluntanati unu di l'altru), a forza di umida di u scossa assorbulera deve esse grande è l'assorbimentu di scossa deve esse rapidu.
(3) Quandu a velocità relativa trà l'alberu (o rota) è u usule hè troppu grande, a cumpagnia di u liquidu sempre, hè sempre sempri in un certu limitu per evità carichi impacenti eccessivi.
Azzione produttu
U scossa assuccurbu usa u fluidu per a copertina di a prima conservatura di a primavera, in quessa chì a cunvergenza di a stabilità di u vevuali hè per migliurà a stabilità di u veìculu, è dà un sensu di cunfortu è stabilità. [2]
1. Inhibe a vibrazione trasmessa à u corpu durante a guida per migliurà u cunfortu di ride
Buffer L'impattu cumunicatu à u cunduttore è i passageri per migliurà u cunfortu di ride è riduce a fatica; Prutegge a carica caricata; Allargà a vita di u corpu è di prevene danni di primavera.
2. Inhibi a vibrazione rapida di a rota quandu guidate, impedisce u pneumaticu da lascià a strada, è migliurà a stabilità di l'eserciziu
Imprucià a stabilità è abilità di conduce, trasmette effettivamente a pressione di Deflagillazione di u Herna, per migliurà u effettu di u cartulare, è salvà u costu di a mantenimentu, è salvà u costu di mantenimentu.
Metudu di cuntrollu Fault
L'assemblea di assularcu di scossa hè una parte vulnerabile in l'usu di a vittura, u drink assonber, etc., direttamente a scogliera assorbariu spessu in bona cunciperu. L'assistratore di scossa pò esse pruvatu in i seguenti modi:
1.
Fate chì a vittura ferma dopu à a strada 10km nantu à e cundizioni stradali poveri, è toccu u scossa assorbula cun a vostra manu. S'ellu ùn hè micca abbastanza calda, indica chì ùn ci hè micca resistenza à l'amsorber di u scossa è u scossa assorber ùn viaghja micca. Se a cunchiglia hè calda, hè una mancanza d'oliu in u scossa assorbe. In i dui casi, i timoni di scossa di i scontri anu rimpiazzatu immediatamente.
2.
Pulse u paraurtu, è dopu a liberazione, se a vittura hà 2 à 3 salti, significa chì u scossa assorbitore hè travagliatu bè.
3.
Quandu a vittura guida lentamente è frengendu in una emergenza, se a vibrazione di a vittura hè più severa, indica chì ci hè un prublema cù u scossa assorber.
4.
Elimina u scossa assorra è a fine più bassa di l'anellu di cunnessione, tira a pressione, cume in pussibilità di l'alivazione hè senza resistenza, deve esse riparatu o rimpatenziate e parte
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