E cause di l'anormalità di i bracci di l'orlu di a sospensione anteriore ponu include a deformazione è l'usura eccessiva.
Cum'è una parte impurtante di u sistema di suspensione di u chassis, e so funzioni principali sò di sustene a carrozzeria, l'assorbimentu di l'impatti, l'ammortizazione di e vibrazioni durante a corsa, è u trasferimentu di a forza di reazione è di a coppia da tutte e direzzione, face chì a rota si move in relazione à a carrozzeria secondu una certa traccia, ghjoca un certu rolu di guida. U bracciu inferiore ghjoca un rolu assai impurtante in u cunfortu, a stabilità è a sicurezza di u veiculu. Hè una di e parti più impurtanti di l'automobile muderna. Quandu u veiculu hà un sonu anormale, hè prubabile chì u bracciu inferiore sia statu dannighjatu, questu pò esse duvutu à a deformazione di u bracciu inferiore è à l'usura eccessiva causata.
Inoltre, u prublema di rumore anormale di u sistema di sospensione anteriore pò ancu esse ligatu à l'attenuazione di coppia di u puntu di cunnessione. Un mudellu currettu di u sistema di sterzu di a sospensione anteriore richiede una relazione curretta di u puntu di cunnessione, per assicurà a curretta libertà di muvimentu di ogni cumpunente in u sistema. A cundizione di travagliu induve si verifica u sonu anormale hè sottu à una prova di frenata in strada., a direzzione di u caricu è u valore di a forza anu certi requisiti., per esempiu, u valore di a forza in a direzzione Z FQ1 = 11,2 KN, u valore di a forza in a direzzione Y FQ2 = 5,7 KN, è a direzzione assiale X FA = 1,9 KN. Questi prublemi ponu fà chì u bracciu inferiore di a sospensione anteriore soni anormalmente quandu hè sottumessu à certi carichi.
In riassuntu, e ragioni di u sonu anormale di u bracciu di l'orlu di a sospensione anteriore ponu include a deformazione è l'usura eccessiva di u bracciu di l'orlu, è a relazione sbagliata di u puntu di cunnessione o u prublema di attenuazione di coppia in u mudellu di u sistema di sterzu di a sospensione anteriore. A risoluzione di questi prublemi richiede una ispezione è una sustituzione puntuali di i bracci di l'orlu danneggiati, è assicurà una cuncepzione è una installazione curretta di u sistema di sospensione anteriore.
A testa di sfera di u bracciu oscillante inferiore hè una parte impurtante di u sistema di sospensione di l'automobile, è a so funzione principale hè di cooperà cù u bracciu oscillante inferiore per realizà a stabilità di a carrozzeria è a funzione ausiliaria di sterzu.
Cum'è a guida di a sospensione è a struttura di supportu, u bracciu oscillante inferiore affetterà u pusizionamentu di a rota è riducerà a stabilità di guida s'ellu hè deformatu. Dunque, mantene u bracciu oscillante in bonu statu hè cruciale per a maneggevolezza di u veiculu è a sicurezza di guida.
1. Carrozzeria stabile A funzione principale di a testa sferica di u bracciu inferiore di a vittura hè di stabilizà a carrozzeria. Quandu u veiculu hè in marcia, a testa sferica di u bracciu oscillante inferiore pò suppurtà u rollu è a turbulenza di a carrozzeria per mantene a stabilità di a carrozzeria. S'ellu ci hè un prublema cù a testa sferica di u bracciu oscillante inferiore, cum'è l'usura è u sgonfiamentu, questu farà tremulà a carrozzeria è affetterà a stabilità di a guida.
2. Sterzu ausiliariu In più di stabilizà a carrozzeria, a testa sferica di u bracciu oscillante pò ancu aiutà à sterzà. Quandu u cunduttore gira u volante, a testa sferica di u bracciu oscillante pò trasmette a forza di sterzu è a coppia per aiutà u veiculu à sterzà. S'ellu ci hè un prublema cù a testa sferica di u bracciu oscillante inferiore, questu farà tremulà u volante, è ancu s'ellu hè difficiule di ammaestrà a direzzione quandu si guida à alta velocità, purtendu risichi per a sicurezza di u cunduttore.
A testa di u bracciu inferiore pò avè bisognu di esse rimpiazzata se a vittura:
1. Tremolu di u volante Quandu u veiculu hè in marcia, u fenomenu di tremolu di u volante pò esse un prublema cù a testa sferica di u bracciu oscillante inferiore, chì deve esse verificata è rimpiazzata.
2. Sè u veiculu si ne và quandu hè in funzione, ancu s'è u pusizionamentu di e quattru rote ùn pò micca risolve u prublema, pò esse necessariu rimpiazzà a testa sferica di u bracciu oscillante inferiore.
3. Guida instabile à alta velocità Sè u veiculu hà difficultà à ammaestrà a direzzione quandu si guida à alta velocità, hè necessariu verificà subitu a testa sferica di u bracciu oscillante inferiore per assicurà a sicurezza di guida.
Sè i fenomeni sopra menzionati ùn sò micca evidenti, pudete prima realizà u pusizionamentu di quattru rote è aghjustà i parametri di pusizionamentu di e rote per assicurà a stabilità di u veiculu.
In breve, a testa sferica hè una parte indispensabile di u sistema di sospensione di l'automobile, è u so rolu hè di stabilizà a carrozzeria è aiutà a sterzata. S'ellu ci hè un prublema, deve esse verificata è rimpiazzata in tempu per assicurà a sicurezza di guida.
Sè vo vulete sapè di più, cuntinuate à leghje l'altri articuli di stu situ!
Per piacè chjamateci sè avete bisognu di tali prudutti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'impegna à vende pezzi di ricambio auto MG & MAUXS, benvenuti à cumprà.
