Pompa benzina.
A funzione di a pump di benzina à Sow the Gasoline da u gasolinu di u tank è appute à traversu u pipe è u filatu di benzeru di u carburatore. Hè per via di a pompa di benzina chì u cisterna di benzina pò esse postu à a parte posteriore di a vittura, luntanu da u mutore, è sottu u mutore.
Pump di benzina secondu u modu di guida differente, pò esse divisu in u tipu di diafragm meccanicu è di u tipu elettricu è di l'azzione elettrica dui.
Pompa di gasoline di diafragma
U diafragma Tipu di Gasoline Gasoline hè un rappresentante di gasolina di gasolina, utilizatu in u mutore di carburatore, generalmente guidatu da a rota eccentrica nantu à u camshaft, a so situazione di u travagliu hè:
① Rotazione d'oliu di l'Oil Scopping, quandu u bracciu Top Shakeft, scacciate u pompu, pompa a film crecendu da u cesticu, è attraversu u foncu di gasolinu, in a camera di benzina.
② Pump Oil quandu l'eccentricu diventa un certu angulu è micca più u bracciu, a pompa di a film hè alluntanata, è a carica hè pressata da a camara di u carrughju di u carburatore.
U pumpu di gasolinu diafragm hè carattarizatu da a so struttura simplice, ma dadu à l'effetti termulali di l'attinzione speciale di l'attenzia speciale siddta a durabilità, è a durabilità di u sufragmu d'oliu di u materiale di gomma per calore è oliu.
A massima fornimentu d'oliu di a pompa di benzina generale hè 2,5 à 3,5 volte più grande di u cunsumu massimu di carburante di u mutore di benzina. Quandu u pump oliu hè più grande ch'è u cunsumu di carburante è a valvera di l'agulla di a colla chjusu hè chjusa, a pressione in a pompa di u zoppu, è u dialone viaghja si riscorta.
Pompa di benzina elettrica
Pump di benzina elettrica, micca guidata da in in u clamshaft, ma da a forza elettromagnetica di ascensione ripetutamente a film pump. A pompa elettrica pò sceglie liberamente a pusizione di stallazione, è pò prevene u fenomenu di resistenza aerea.
I principali installazione tipi di benzina elettriche per i motori di iniezione di benzina sò stallati in a linea di fornita o in u tank di benzina. U primu hà una strata grande, ùn hè micca bisognu di u disignu speciale di u cisterna di benzina, è hè faciule per stallà è disassemble. Tuttavia, a sezione di astionhi a sozione di a pompa oliu, faciule di pruduce resistenza, in più, u pumu di l'oliu ùn deve micca fucà, è stu tippu hè statu menu adupratu annantu à i veiculi novi utilizati. U pipelinu di u carburante hè simplice, semplice rumore, i requisiti di fuga multi-carburante ùn sò micca alta, hè a tendenza principale attuale.
À u travagliu, in oltre per furnisce u cunsumazione necessaria Per l'operazione di u mutore, u flussu di a pompa di a benzina duverebbe ancu ci hè abbastanza un fallu di u spettaculu di a pressione è a refrigenza abbastanza è a so di manera abbastanza carburante.
Chì sintumu face a pompa di a pompa di benzina
1. Diversione di u motore: Questa hè a manifestazione più cumuna di a manifestazione di a gasolina pò ùn travaglià nurmalmente, secondu u fornimentu di carburante insufficente per cumincià.
2. Flameout durante a guida: A causa di u fornimentu di carburante inestabile, u veiculu pò brusgiamente Flameout durante a guida.
3. U cunsumu di carburante aumentatu: Se a pompa di benzina falla, a vittura pò cunsumà più carburante per risponde à i bisogni di l'operazione normale.
4. Rendimentu di u mutore ridutta: A causa di u fornimentu di carburante inestabile, u rendimentu di l'accelerazione è a velocità superiore di a vittura pò esse affettata.
5. A luce di l'avvertimentu di u dashboard hè in: u fallimentu di a pompa di carburante di alcuni veiculi seranu invitati da a luce di l'avvertimentu di u dashboard.
Principi di travagliu di pompa benzina
1, u principiore di a pump di benzone, da a gasolina di u tancu, è à traversu u pipeline è a reach di pizzica à u carbururà. Hè per via di a pompa di benzina chì u cisterna di benzina pò esse postu à a parte posteriore di a vittura, luntanu da u mutore, è sottu u mutore. Pump di benzina elettrica, micca guidata da in in u clamshaft, ma da a forza elettromagnetica di ascensione ripetutamente a film pump.
2, u principiu di a pump di benzina hè di succhiere à Gasoline da u tancu è a prissioni attraversu u pipe è u filu di benzina à a stanza flottata di u carburatore. A seguente hè una parte di l'intruduzione di a pompa di benzina: hè a causa di a pompa di benzina chì u tank di benzina pò esse piazzatu da u mutore è più bassu di u mutore.
3, u principiu di a pump di benzina hè di affaccà uasin in a trance è mandate in a camara di carbrezione di u carburatore. Grazie à a pompa di benzina, u cisterna di carburante di a vittura pò esse postu à a parte posteriore di a vittura, luntanu da u mutore è più bassu di u mutore. A pompa di benzina elettrica ùn hè micca guidata da u cammellu, ma a forza elettromagnetica succhia u film di pompa.
1. Pressione eccessiva di a pompa di benzina distrugge e cundizioni di lubrificazione normale. Cum'è a viscosità di l'oliu hè troppu grande, l'elementu metamorficu, elementu di u filu è u passaghju di u passaghju di a pressione, ùn pò micca esse apertu a pressione di l'oliu altu.
2, Pump di Pump di Centrifugale Pump: A prisentazione di l'Oil hè ridutta, l'accelerazione hè debule. U pesu di brucu di carbon: pompini di gasolina, ùn pò micca inizià, in questu casu pò chjende di u fondu di u tancu, a pump pò ancu corce. U fallimentu meccanicu cum'è u rotore stuck: U currente di u travagliu di a pompa d'oliu cresce, causendu danni à u relé o l'assicuranza.
3, i mutivi principali di l'insponibule di a pressione di u carburante di l'automobile di u regulatore di u carburante, un pompino di pompino insufficiente cù u cattulu di u carburante di u carburante di u carburante. A pressione di carburante hè inesta, è l'impattu in a vittura hè principalmente a vite in malati hè inestabile, è u dipartimentu di operazione motore hè decelatore. Spergu chì l'avete trovu utile.
4, a pressione di l'oliu hè troppu bassa: Danni di pompa d'oliu, pompa corta d'oliu, regulatore di pressione d'oliu.
Se vulete sapè di più, mantenite di leghje l'altri articuli nantu à stu situ!
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