Puleggia tenditrice.
U tensore hè divisu in tensore accessorio (tensore di cinghia di generatore, tensore di cinghia di climatizzatore, tensore di cinghia di compressore meccanicu, ecc.) è tensore di cinghia di distribuzione secondu a so pusizione.
A rota di stringhje pò esse divisa in rota di stringhje automatica meccanica è rota di stringhje automatica idraulica secondu u modu di stringhje.
A rota di stringhje hè cumposta principalmente da una cunchiglia fissa, un bracciu di tensione, un corpu di a rota, una molla di torsione, un cuscinettu à rulli è una manica di molla, ecc., chì ponu aghjustà automaticamente a forza di tensione secondu a diversa strettezza di a cintura, in modu chì u sistema di trasmissione sia stabile, sicuru è affidabile.
A rota di stringimentu hè una parte di usura di l'automobile è altre parti di ricambio, a cintura hè faciule da purtà per un bellu pezzu, a scanalatura di a cintura serà allungata dopu a macinazione profonda è stretta, a rota di stringimentu pò esse aghjustata automaticamente secondu u gradu di usura di a cintura per mezu di l'unità idraulica o di a molla di smorzamentu, in più, a cintura di a rota di stringimentu funziona più fluidamente, menu rumore è pò impedisce u scivulamentu.
A rota tensile appartene à u prughjettu di mantenimentu di rutina, in generale 6-80.000 chilometri devenu esse rimpiazzati, di solitu se a parte anteriore di u mutore hà un ululatu anormale o a deviazione di u centru di a marca di tensione di a rota tensile hè troppu grande, per via di a forza di tensione insufficiente. Hè cunsigliatu di rimpiazzà a cinghia, a rota tensile, a rota folle è a rota unica di u generatore quandu u sistema di accessori di a parte anteriore hè anormale à 60.000-80.000 km.
A funzione di a rota di stringimentu hè di aghjustà a strettezza di a cintura, riduce a vibrazione di a cintura durante u funziunamentu è impedisce à a cintura di scivulà finu à un certu puntu, in modu da assicurà u funziunamentu nurmale è stabile di u sistema di trasmissione. In generale, hè rimpiazzata cù accessori collaborativi cum'è cinghie è tenditori per evità preoccupazioni.
Per mantene una forza di stringhje curretta di a cinghia, evità u slittamentu di a cinghia è cumpensà l'allungamentu causatu da l'usura è l'invecchiamentu di a cinghia, hè necessaria una certa coppia in l'usu attuale di a rota di stringhje. Quandu a rota di tensione di a cinghia hè in funzione, a cinghia in muvimentu pò causà vibrazioni in a rota di tensione di a cinghia, chì pò causà una usura prematura di a cinghia è di a rota di tensione. À questu scopu, un mecanismu di resistenza hè aghjuntu à a rota di stringhje. Tuttavia, postu chì ci sò parechji parametri chì influenzanu a coppia è a resistenza di a rota di stringhje, l'influenza di ogni parametru ùn hè micca a stessa, dunque a relazione trà e parti di a rota di stringhje è a coppia è a resistenza hè assai cumplicata. U cambiamentu di coppia influenza direttamente u cambiamentu di resistenza, è hè u principale fattore d'influenza di a resistenza, è u principale fattore d'influenza di a coppia hè u parametru di a molla di torsione. Riduce currettamente u diametru mediu di a molla di torsione pò aumentà u valore di resistenza di a rota di tensione.
A rota di stringimentu di u generatore sona anormalmente è deve esse rimpiazzata
Richiede
U sonu anormale di a rota di tensione di u generatore hà veramente bisognu di esse rimpiazzatu. Questu hè perchè u sonu anormale di a rota di tensione hè generalmente causatu da l'invecchiamentu o da danni à u cuscinettu internu, chì pò causà ulteriori danni à a vittura è influenzà a so guida è e so prestazioni nurmali. Eccu alcuni punti chjave:
A funzione principale di a rota di tensione hè di aghjustà a tensione di a cinghia per assicurà a stabilità è a sicurezza di u sistema di trasmissione. Un rumore anormale pò significà danni à i cuscinetti o altri cumpunenti interni, chì affetteranu a funzione nurmale di a rota di tensione.
Sè u sonu anormale ùn hè micca trattatu in tempu, pò purtà à prublemi più serii, cum'è salti di timing, disordini di l'accensione è di a fasatura di e valvule, chì affettanu e prestazioni è a sicurezza di u mutore.
Rimpiazzà a rota di tensione hè un modu direttu per risolve u prublema di sonu anormale, è hè cunsigliatu di rimpiazzà a cintura è l'accessori di u tenditore per assicurà e prestazioni generali è a stabilità di u sistema.
In breve, per assicurà a sicurezza di guida è a stabilità di e prestazioni di u veiculu, una volta chì a rota di tensione hà un sonu anormale, deve esse ispezionata immediatamente è e parti danneggiate devenu esse rimpiazzate.
Quantu tempu ci vole à rimpiazzà a rota di stringimentu di u generatore
U ciclu di sustituzione di a rota di stringimentu di u generatore hè generalmente cunsigliatu dopu à circa 2 anni di guida o un totale di 60.000 km. Sta raccomandazione hè basata annantu à a rota di tensione cum'è un dispositivu chjave di tensione di a cinghia in u sistema di trasmissione di l'automobile, chì pò aghjustà automaticamente a forza di tensione secondu u cambiamentu di a tensione di a cinghia, in modu da assicurà a stabilità, a sicurezza è l'affidabilità di u sistema di trasmissione. A rota di tensione hè custituita da un alloggiamentu fissu, un bracciu di tensione, un corpu di a rota, una molla di torsione, un cuscinettu à rulli è una boccola di molla è altri cumpunenti. A vita di sti cumpunenti hè significativamente influenzata da e cundizioni d'usu di u veiculu è da i fattori ambientali, dunque u ciclu d'ispezione è di sustituzione cunsigliatu hè di circa 3 anni o 60.000 chilometri. Inoltre, se a rota di tensione si guasta, deve ancu esse rimpiazzata in tempu per assicurà u funziunamentu nurmale di a vittura.
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