Headlamp.
I fanali automobili sò generalmente cumposti da trè parti: Bulb di luce, riflettore è riflettente mirroru (astigmatismu).
1. Bulb
I bulbi usati in i fanali di l'automobile sò bulbi incandescenti, Halogen Tungsten Bolls è Lampe High-Brightness è cusì.
(1) Bulb incandescente: U so filamentu hè fattu di u filu di tungsten (Tungsten hà un puntu di fusione è una luce forte). Durante a fabricazione, per aumentà a vita di serviziu di u bulbe, u bulbe hè chinu di un gas inerert (nitrogenu è a so mistura). Questu pò riduce l'evaporazione di u filu tungsten, aumentanu a temperatura di u filamentu, è rinfurzà l'efficienza luminosa. A luce da una bulbe incandescente hà un tonu giallu.
(2) Tungsten lamp haliide: bulbe light taleide hè inseritu in un gran elementu evucante da u clomine di u tungstu cù l'alogenu cù l'halogenu da pruduce un volatile Tungsten haly, chì diffonde à l'area di temperatura alta pressu in u filamentu, è hè stata matura, perciò chì u tungsten hè tornatu in u filamentu. U Halogenu aloganu cuntinua è hà participatu à a riunione di u ciculu di u puliticu, per chì u Club hà cuntinuatu, per quessa chì presta di l'Evaporazione di u Bulb. Tungsten Halogen Halogen Moglie hè chjucu, u burcu di u bulbu hè fattu di resistenza à alta tempesta è a listessa putenza, a forza alta meccanica è 1.5 volte hè di luminosu è a vita 2 à 3 volte più.
(3) New High-Brightness Arc lampade: Sta lampada ùn hà micca filamentu tradiziunale in u bulbu. Invece, dui elettrodi sò posti in un tubu di quartu. U tubu hè chinu di Xenon è Trace Metali (o quandu ci hè abbastanza tensione d'arc nantu à l'elettrodo (5000 ~ 12000v), u gasu cumencia l'electricità è di guidà l'electricità. L'atomi di u gas sò in un statu eccitatu è cumincianu à emettà a luce per via di a transizione di u nivellu di energia di l'elettroni. Dopu à 0.1s, una piccula vapore di mercuriu hè evaporatu trà l'elettrodi, è l'alloghju di a putenza hè trasferitu à a lampa di l'arc di Mercuri, è dopu trascinati à a lampa di a temperatura. Dopu a luce a luce A temperatura di travagliu nurmale, u pudere di u mantene l'arcanu di l'arcanu hè assai bassu (circa 35W), cusì u 40% di l'insegnante elettrica pò esse salvata.
2. Reflettore
U rolu di u riflettore hè di maximizà a polimerizazione di a luce emessa da a bulba in un forte fasciu per aumentà a distanza di irradiazione.
A forma di superficie di u specchi hè un parabolatore rotante, generalmente fatta di 0,6 ~ 0.8mm folla fina d'acciaio o fatta di vetru, plastica. A superficia interna hè piatta cù l'argentu, l'aluminiu o u chrome è poi pulitu; U filamentu hè situatu in u puntu fucale di u specchiu, è a maiò parte di e so raghji luminosi sò riflessi è sparati à a distanza cum'èate paralleli. L'Bulma Senza Un Sflatura Pò solu illuminata una distanza di u 1m, è u perffiu paralleli riflessi da u specchiu pò illuminà una distanza di più 100m. Dopu à u specru, ci hè una piccula luce scorrata, di quale l'upward hè inutile, è u latinu è a luce più bassa aiuta per illuminà a superficie di a strada è a curva di 5 m.
3. Lenti
U attuzione, cunnisciuta ancu cum'è Vetutu Astigmaticu, hè una cumminazione di parechji primi è lenti, è a forma hè generalmente circular è rettangulare. A funzione di u specchiu currispondente hè di mischjà u famma paralleli riflessi da u specchiu, e circà di a strada davanti a vittura è uniforme.
sorte
U sistema Otticale di Headlamp hè una cumminazione di bulbe ligera, riflettore è riflette. Sicondu a differenza differente di u sistema Otticale di u Rughjonu, u capu pò esse divisu in trè tippi: semi-chiusu, chjusu è prughjettatu.
1. SEMPRE HEADGLY
U mirroru è u mirroru è u mirroru è u mirroru sembratu, ùn ponu esse carcu, l'ampru di a parte posteriore di u vantaghju di u specchiu, semi-chiusu, semi chjusi U Guadagliu di u Cumbinatu combina u segnu di turnata davanti, u luce di u zitellu è a bassa luce hè in maternu è u burcu pò esse carichi organici, è a bulbu puderanu esse facilità organizzati, è a bulbe. Cù fabbiatori cumminati, i fabricatori automobili ponu pruduce alcun tipu di tappe di cessazione in dumanda per migliurà e caratteristiche aerodinamiche di u veiculu, ecunumia di u veiculu.
2. I fanali chjusi
I headlamps chjusi sò ancu divisi in i capi standard chjusi è halogen cecule chjusi.
U sistema otticu di u piramentu standard Standard hè di fuse è wels spechju u riflessu è u spirru in un inseme per formcà l'attenzione d'ingraghju, è u filamentu hè spustatu à u riflettuu di a basa di u riflettu. A superficia di riflettore hè alluminata da u vacu, è a lampa hè piena di gas inert è halogen. I festi di sta STRUCZIONEU SONU GRAALITU SCentimentu, u specchiu ùn serà micca contaminatu da l'atmosfera, l'efficienza alta, è a nova parte di serviziu. Tuttavia, dopu chì u filamentu hè brusgiatu, u gruppu di illuminazione hè stata rimpiazzata, è u costu hè più altu.
3. Pigliate Yeadlamp
U sistema otticu di u stemlamp di prughjettamentu hè cumpostu principarmenti di bulb luminoso, riflettore, ombre, mirroru è cunveggiu cunverne. Aduprate un mirroru di convex di un specchiu di u specchiu, u specchiu hè oval. Dunque, u so diametru esternu hè assai chjucu. I fughjieri anu dui punti focali, u primu focu hè u bulbu è u sicondu focu hè furmatu in a luce. Fucalizza a luce per mezu di u specchiu convex è l'hà chjappu à a distanza. Its advantage is that the focus performance is good, and its ray projection path is:
(1) La luce emessa à a parti supra di u bulbu passa per u rivestitura à u secectu focu, è hè focu à a distanza per a distanza per a distanza di CONVEX
(2) In listessu tempu, a luce emessa à a parte sottu di a ambrazione hè riflettata da u riflessu è poi ghjittatu à a distanza sputrice in attraverso
L'usu di vitture, i requisiti per i fabbi sò: tramindui per avè un bon illuminazione, ma ancu per nettà u driver di a vittura chì vene ci vole per attenzione à i seguenti punti:
(1) Mantene u pantospuli di testa, in particulare quandu guidanu a pioggia è a neve, a terra reduce u rendimentu di a luminosa di u tontu di u 50%. Alcuni mudelli sò dotati di gambe di farmatori è sprays d'acqua.
(2) Quandu i dui vitture si riuniscenu di notte, i dui vitture si deve spaccà l'altu fasciu di u fugliu è cambià à a luce vicinu à assicurà a sicurità di guida.
(3) Per assicurà a spettaculu di u capu, u falla di fina deve esse verificatu è aghjustatu dopu chì a barla hè guidata 10.000 Km.
(4) Verificate regularmente l'uctuna di ullore è u ferru di a basa per l'osmura è u locu, per assicurà chì u contevule di cuntattu hè bonu è u ferru di basa. Se u cuntattu hè solo, quandu u headlamp hè spustatu, hà da esse cambiatu, deve esse sgrossatu un shock attuale per u topedu di u circuitu, fermava di luminosità a causa di a scumessa di a pressione di cuntattu.
Se vulete sapè di più, mantenite di leghje l'altri articuli nantu à stu situ!
Per piacè ci chjamatevi se avete bisognu di tali prudutti.
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