I fari sò abbaglianti o scarsa luce?
I fari sò abbaglianti. I luci anteriori di l'auto includenu luci basse, abbaglianti, luci di ghjornu, luci di nebbia, luci di avvertimentu è indicatori di direzione, ecc., è i fari si riferiscenu di solitu à luci abbaglianti, i fari sò principalmente aduprati per l'illuminazione, per a notte o a nebbia, a pioggia forte è altre esigenze climatiche.
I fari di l'auto sò cum'è l'ochji di e persone è sò strettamente ligati à a guida sicura. In termini simplici, i fari di l'auto anu dui roli, unu hè di furnisce illuminazione à u cunduttore, adupratu per illuminà a strada davanti à u veiculu, in casu di malu tempu o di notte per furnisce una bona vista; L'altru hè di ghjucà un rolu d'avvertimentu, per avvisà i veiculi è e persone davanti. I fari di l'automobile sò ancu fari di l'automobile, cumprese lampade alogene, lampade xenon, luci LED è luci laser di sti tipi, i fari di l'automobile più cumuni per lampade alogene è luci LED.
1, i fari alogeni sò i più cumuni, generalmente usati per mudelli ordinari, struttura economica, simplice, forte penetrazione, più adatti per l'usu di nebbia, ma a luminosità di a luce hè bassa, faciule da invechjà;
2, a lampada Xenon hè un tipu di lampada à scarica di gas, generalmente aduprata in marche automobilistiche di alta gamma, u so prezzu altu, alta luminosità, cù lente, luce più luntana, ma ancu più durevule;
3, luci LED, vale à dì, diodi emettitori di luce, chì risparmianu più energia, anu una longa durata di serviziu, una risposta rapida, una bassa attenuazione di luminosità, ma sò più abbaglianti, in paragone à i fari alogeni, a penetrazione hè debule;
4, a luce laser hè aduprata in supercar o vitture di marca di lussu di alta gamma, cumposta da unità di diodi laser, a so alta luminosità, a distanza di irradiazione hè assai, più di alta gamma, ma a gamma di irradiazione hè stretta, generalmente anu ancu bisognu di fari LED cù luce supplementaria.
Cumu trattà a nebbia d'acqua in i fari di l'auto?
I fari di l'auto anu nebbia d'acqua chì pò esse trattata in questu modu: apre i fari per evaporà naturalmente, espone à u sole, spurgà cù una pistola d'acqua à alta pressione, rimpiazzà u paralume di u faro, soffià cù un asciugacapelli, rimpiazzà a guarnizione di u faro, scaricà u deumidificatore, aghjunghje un ventilatore di raffreddamentu, rimpiazzà u faro.
Accendete u faro per evaporà naturalmente: quandu ùn ci sò micca troppu gocce d'acqua o una piccula quantità di gocce d'acqua, pudete accende u faro per un pezzu, è a nebbia di temperatura è e gocce d'acqua à l'internu si evaporeranu.
Esposizione à u sole: Mettere a vittura à u sole per qualchì ora pò ancu fà evaporà una piccula quantità di nebbia d'acqua in i fari di a vittura.
Spurgà cù una pistola à acqua à alta pressione: S'ellu ci hè una pistola à aria ad alta pressione in a vittura, pudete aduprà a pistola à aria ad alta pressione per purgà u compartimentu di u mutore induve l'umidità hè faciule d'accumulà, accelerendu u flussu d'aria per caccià l'umidità.
Rimpiazzà u coperchiu di u faro: S'ellu ci sò crepe nantu à a superficia di u coperchiu di u faro, u vapore acqueo entrerà in u faro per e crepe. À questu puntu, hè necessariu verificà s'ellu ci sò crepe nantu à a superficia di u faro. S'ellu ci sò crepe, pudete andà in un attellu di riparazione prufessiunale per riparà o rimpiazzà u paralume di u faro.
Soffia cù un asciugacapelli: Aprite u coperchio antipolvere daretu à a lampada frontale, cacciate a lampada frontale è asciugate a nebbia d'acqua cù un asciugacapelli.
Rimpiazzà u sigillo di i fari: ci hè nebbia d'acqua in i fari di a vittura, chì pò esse causata da l'invecchiamentu di u sigillo, cusì chì quandu piove o quandu a vittura hè lavata, u vapore acqueo entra in l'internu di i fari è diventa nebbia. Hè necessariu rimpiazzà u sigillo di u faro in tempu per impedisce chì u vapore acqueo entre di novu.
Deumidificatore: Pudete mette un deumidificatore in a lampada per ch'ellu ùn ci sia più vapore acqueo, ma avete bisognu di ricurdà di cambiallu regularmente.
Aghjunghje un ventilatore di raffreddamentu: Se necessariu, u pruprietariu pò stallà un ventilatore di raffreddamentu in a pusizione di u faro, u ventilatore pò scaricà l'aria calda in u faro versu l'esternu, in modu chì l'aria in u faro pò mantene a circulazione, senza vapore acqueo.
Rimpiazzà i fari: u vapore acqueo appare in i fari, questu pò esse perchè i fari sò stati mudificati, i fari dopu a rimuzione ùn sò micca installati strettamente, l'acqua hè faciule da penetrà da a guarnizione, pò ancu esse perchè a pusizione di i fari si scontra, risultendu in crepe o deformazioni, chì affettanu ancu a tenuta di i fari, se i fari anu prublemi, per rimpiazzà i fari in tempu.
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