Chì ghjè u rolu di u condensatore di a vittura?
U condensatore automotivu hè una impurtante parte di auto impurtante, u so rolu principale hè di calchà à alta temperatura è alta pressione in alta temperatura è liquidu di alta pressione è alta pressione. U condensatore recicla u frigorifero per cumpressione continuamente da un gasu à un liquidu. Specificamente, u condensatore hà e seguenti funzioni:
Pigliate a parte di rinfurzione di l'alloghju à l'alloghju in aria concizionata in l'aria vivia da u compressor, dunque, u rende vapore saturatu secca. Attraversu u condensore, a parte di rinumante di u gas di frigoriferi Alta di alta climatività pò esse effettivamente chjara, in modu chì a temperatura di l'frigorifero.
U liquefazione hè realizatu à a temperatura di saturazione constante. U condensatore converte u refrigerante da un statu di gasu à un statu di liquidu, per chì u frigorifero pò esse usatu in modu efficace.
U frigoriferu liquefed hè più frescu à a stessa temperatura cum'è l'aria circundante, agisce cum'è un effettu di rinfrescante. U condensatore pò più frescu u frigoriferu licquefied à a stessa temperatura cum'è l'aria circundante, dunque rializendu l'effettu di rinfrescante di l'aria.
In generale, u condensista l'automobile ghjucanu un rolu impurtante in u sistema impurtante di l'automobile, u so rolu hè di riscaldà a temperatura alta è altu di pressione alta, per ottene u effettu di u refrigeru di l'aria in vittura.
Induve hè u condensatore di a vittura?
A pusizione di u condensatore di l'automobile hè descrittu cum'è seguente:
1, u cundensatore di a climatizazione di a vittura hè generalmente à u fronte à u fronte, per affissà u ventu di a testa per rinfrescà u frigorifero in a pipeline quandu a vittura guida.
2. U vellu di u condensore hè chì a temperatura alta a temperatura è a alta pressione liva da u cumpressimentu a riferna è dopu a pressione per u prossimu pianu di stantu à a bottigge.
3. In u prucessu di passà per u condensatore, hè un prucessu di rinfrescante assai efficace. Se u condensatore fiasca, pò purtà à u sbilanciamentu di a pressione di pipeline. L'aria climatizzata hè difettu.
4, a struttura di u condensore pò esse simile à u scopu di u radiatore per aumentà a zona di cuntattu cusì chì l'frigorifero pò ottene u cambiamentu massimu in a pusizione più chjuca pussibule, è u listessu raghjone cum'è u radiatore.
Car Intercooler hè divisa in duie situazioni, u primu: L'inchieu Coffing In ùn hè micca un bellu currente, u secondu: L'acqua di calore. Hè rinfrescatu da u coolante di l'engine, chì hè u rinfrescante in l'intercooler. Questa forma hè relativamente cumplessa in struttura, ma l'efficienza di rinfrescante hè alta. L'intercooler di l'aria hè stallatu vicinu à u radiatore di u mutore è s'appoghja nantu à l'aria in u veiculu per rinfriscà direttamente l'aria in l'intercooler.
U rolu di l'intercooler hè di migliurà l'efficienza di u scambiu d'aereu di u mutore, chì pò solu esse vistu in a vittura cun una installazione turbochargati. Chia hè un mutore supercargatu o un mutore turbargatu, necessariu per stallà u superargeru è l'aghjuntu u manuale è u radiatore hè chjamatu un più intercooler, chjamatu imprecolatore. U metudu di rinfrescante di l'intercooler hà di solitu dui tipi di l'aria di l'aria è u rinfrescante d'acqua.
Ci sò duidi di rinfresinamentu di a vittura intercooler, un hè l'aire di l'aria, questu un intercooler hè generalmente postu in u fronte di u motore, à traversu a circulazione d'aria fronte per coolà l'aria cumpressa. Stu metudu di rinfrescante hè relativamente simplice in struttura è bassa in costu, ma l'efficienza di rinfrescante hè bassa.
U prugettu di stresone hè stata rinfrescante di l'acqua, à traversu l'interco di fronte di l'engineone, un caprettu chì hà in acqua stallata, u so fratellu hè affessu à u refrigimentu di u caldu di u caldu di u caldu di a stilu.
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