Principiu di u modulatore di fase.
Un modulatore di fase hè un circuitu in quale a fase di u trasportatore hè cuntrullata da un signalu modulatu. Ci sò dui metudi principali di modulazione di fase sinusoidali: modulazione di fase diretta è modulazione di fase indiretta. A modulazione di fase diretta hè di cambià direttamente i paràmetri di u ciclu di risonanza da u segnu modulante, in modu chì u cambiamentu di fase hè generatu quandu u segnu di u trasportatore passa à traversu u ciclu di risonanza è forma l'onda di modulazione di fase. A modulazione di a fase indiretta hè di prima modulà l'amplitude di l'onda modulata, è poi trasfurmà u cambiamentu di ampiezza in u cambiamentu di fase, per ottene a modulazione di fase.
A realizazione concreta di a modulazione di fase diretta è a modulazione di fase indiretta
Modulazione di fase diretta: utilizendu u segnu modulatu per cambià direttamente i paràmetri di u ciclu di risonanza, in modu chì u signale di u trasportatore attraversu u cambiamentu di fase di u ciclu di risonanza. Stu metudu hè simplice è direttu, ma esige un cuntrollu precisu di i paràmetri di u circuitu resonant.
Modulazione di fase indiretta: l'amplitude di l'onda modulata hè modulata prima, è dopu u cambiamentu d'amplitude hè cunvertitu in un cambiamentu di fase. Stu metudu hè statu creatu da Armstrong in u 1933 è hè chjamatu u metudu di modulazione Armstrong.
Modulatore di fase di impulsu: U modulatore di fase di impulsu cambia a fase di output di u modulatore di fase di impulsu attraversu l'output di impulsu di input di u dispusitivu di cuntrollu numericu. Quandu u dispusitivu CNC emette un impulsu di alimentazione in avanti o inversu, l'output di u modulatore di fase di impulsu avanzarà o ritardarà u signale di riferimentu da un Angle di fase currispondente.
MCU realizza un convertitore di fasi digitale: attivazione contatore per impulsu di clock, aghjunghje o sottrae impulsi supplementari per cambià a fase di output di u contatore, in modu di realizà a trasfurmazioni di fasi.
Un esempiu di applicazione di modulatore di fase
Sistema di timing di valvula variabile: U modulatore di fasa hè u cumpunente chjave di u sistema di timing di valvula variabile, ottimizendu u rendiment di u mutore cuntrullendu a fase di timing di valvula.
Dispositivu di compensazione di putenza reattiva: A camera di regulazione hè un dispositivu di compensazione di putenza reattiva utilizatu per mantene l'equilibriu di tensione in u sistema di putenza.
L'errore di u regulatore di fase di l'automobile si manifesta principalmente cum'è i sintomi di fallimentu di u regulatore elettronicu di l'automobile, sti sintomi includenu:
rupture di u regulatore di tensione : rupture di u transistor FET o Darlington in u regulatore di tensione, facendu chì u currente di eccitazione per scappà di cuntrollu, facendu chì a tensione di uscita di u generatore aumentà, è a batteria per sopracarcà.
generatore dannatu : Se u generatore hè dannatu, a tensione di output diminuisce è a bateria ùn pò micca esse caricata.
Efficiente o Dannu di Darcuit di Darcuit di Darlington: Se l'effettu o u Darcuit di CIRCUITU di Darlington Tube, u generatore eccitazione chì u ventunatu di u ventutu guidatu.
L'indicatore di a batteria hè attivatu quandu ùn hè micca generatu elettricità : L'indicatore di a batteria pò esse attivatu perchè ùn hè micca generatu elettricità, o pò esse dovutu à a generazione di energia alta. Quandu a tensione di a bateria scende sottu à 10 volts, u mutore vacilla, hè difficiule di principià, o ùn pò micca accelerà è stallà.
Questi sintomi indicanu un prublema cù u sistema elettricu di a vittura, chì pò influenzà negativamente u rendiment di a vittura. Per quessa, u diagnosticu puntuale è a riparazione di sti fallimenti hè assai impurtante.
Inoltre, i sintomi di difetti di l'alternatore di l'automobile includenu ancu senza carica, u currente di carica hè troppu chjucu o troppu grande, è questi difetti ponu esse ligati à a culpa di u regulatore. Per esempiu, u fallimentu di carica pò esse causatu da un cinturione generatore rottu, una linea d'excitazione di u generatore rottu o una linea di carica, è un poviru cuntattu trà a spazzola è l'anellu slip. U currente di carica hè troppu chjucu pò esse duvuta à u poviru cuntattu di a linea di carica, u slip di a cintura di trasmissione, u fallimentu di u generatore o a tensione di regulazione di u regulatore hè troppu bassu. U currente di carica hè troppu grande pò esse perchè u valore di tensione di regulazione di u regulatore hè troppu altu .
In riassuntu, i sintomi di u fallimentu di u modulatore di a fase di u veiculu includenu una carica di batteria, un fallimentu di a carica di a batteria, l'indicatore luminoso di a batteria, etc., chì ponu influenzà u funziunamentu normale di a vittura. Dunque, hè necessariu di diagnosticà è riparà u difettu di u modulatore di fase di l'automobile in u tempu.
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