Principiu di Modellu di Fase.
Un modulatore di fase hè un circuitu in quale a fase di u traspurtadore hè cuntrullatu da un signale modulatu. Ci hè dui metudi principali di a modellazione di fase di Wavy Wavy: Modulazione di fasi direttu è a modulazione di fase indiretta. A modulazione di fase direttu hè di cambià direttamente i parametri di firma di riassuntà, dunque chì u salemputu fasa hè generata onda rientra a modalità riposa. A modelle di fase indiretta hè di primu modulatu l'amplitudine di l'onda assai in modu modulatu, è dopu u cambiamentu di l'amplitude in u cambiamentu di fasa, per ottene una modelle di fase.
A Realizazione di Cimentu Cimentu di a Moullazione di Fase Director è Indiretta Fase
Moutulazione di fase direttu: Utendu u signale Modulatu per cambià direttamente i parametri di u ciclu di a Resonante, dunque chì u signalu di fascione di ripaccia ripresa. Stu metudu hè simplice è direttu, ma ci vole u cuntrollu precisu di i parametri di u Circuitu Resonante.
Mountadation Pianta indiretta: l'amplitude di l'onda Moodulata hè Moodulata prima, è dopu u cambiamentu di l'amplitude hè cunvertitu in un cambiamentu di fase. Stu metudu hè statu creatu da Armstrong in u 1933 è hà chjamatu Mùddu modulatu Armstrong.
U Modulatore di Phase Pulse: U Modulatore di Fase di Pulse cambia a Fase di Fase di u Plelus Fase per mezu di l'ingressu di l'ingressu di u dispusitivu numericu di cuntrollu. Quandu u dispusitivu CNC hà impulsu un impulso di feed in avanti o inversa di u modellu di fase di pulizza o lag u signale di riferimentu da un angolo di fase currispondente.
MCU si capisce u convertitore di fasatrice digitale per u trigger di u clock polso, aghjunghje o sottumette pulizza per cambià a fase di contraput.
Un esempiu di applicazione di u modellu di fase
Sistema di Variabile Valve Timing Sistema: U modellu di fase hè u cumpunente chjave di a Centramentu di a Valvosa variativa, otticuosa à u performance da cuntrullà a fase di a raportu di a Valve.
U dispositivu di compensazione di u putere reattivu: a camera di ajustazione hè un dispositivu di compensazione di u putere reattivu utilizatu per mantene l'equilibriu di a tensione in u sistema di u putere.
A falla di regulatore di l'Automotiva Fase hè principalmente manifestata cum'è i sintomi di fallimentu di regulatore elettronicu automobilicu, questi sintomi includenu:
Rompenda di u Regumatore di tensione: Rompenda di u Fughjone o Darlington Transistors in u regulatore di a tensione, causendu a valuta di l'entusiasma per scappà di u cuntrollu, è a batteria à a supervisione.
U generatore dannatu: Se u generatore hè danatu, a tensione di a pruduzzione diminuite è a batteria ùn pò micca esse carica.
Efficiente o Dannu di Darcuit di Darcuit di Darlington: Se l'effettu o u Darcuit di CIRCUITU di Darlington Tube, u generatore eccitazione chì u ventunatu di u ventutu guidatu.
L'indicatore di a batteria hè in quandu nessuna l'electricità hè generata: L'indicatore di a bateria pò esse micca generata perchè nessuna energia hè generata, o pò esse dovutu à a generazione di alta putenza. Quandu a tensione di a bateria abbanduneghja sottu à 10 Volti, u mutore di u mutore, hè difficiule d'inizià, o ùn pò micca accelerate è stall.
Questi sintomi indicanu un prublema cù u sistema elettricu di a vittura, chì pò affettà negativamente u spettaculu di a vittura. Dunque, diagnosticu puntuale è a riparazione di sti fiaschi hè assai impurtante.
Inoltre, i sintomi di a culpa di l'alternatore automobile ùn includenu ancu a carica, a carica hè troppu chjuca o troppu grande, è questi difetti ponu esse ligati à u fiaru di u regule. Per esempiu, u fallimentu di cachiglia pò esse causata da un cinturatore di generatore rottu, una linea di eccitazione rota o linea di carica, è un catturu di carica, è un cuntattu poveru è u sellu di slip. U currente attuale hè troppu chjucu pò esse dovutu à u cattivu di u cattivu, slip di u cinturione di l'accionamentu, di a tensione di regulazione di regulatore hè troppu bassu. L'attuale carica hè troppu grande pò esse perchè u valore di u regulamentu di u regulamentu di u regulamentu hè troppu altu.
In riassuntu, i Sintomi di u Modulatore di u Modulatore di u veiculu includenu a bateria, fallimentu di a bateria, a luce di l'indicatore di a batteria, etc., chì pò affettà l'operazione normale di a vittura. Dunque, hè necessariu di diagnosticà è riparà a culpa di u moululatore di fase di l'automobile in u tempu.
Se vulete sapè di più, mantenite di leghje l'altri articuli nantu à stu situ!
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