PARAURTI POSTERIORE.
U paraurti di l'automobile hè un dispositivu di sicurezza chì assorbe è rallenta a forza d'impattu esterna è prutege a parte anteriore è posteriore di a carrozzeria. Parechji anni fà, i paraurti anteriori è posteriori di a vittura eranu pressati in acciaio à canali cù piastre d'acciaio, rivettate o saldate inseme cù a trave longitudinale di u quadru, è ci era un grande spaziu cù a carrozzeria, chì pareva assai bruttu. Cù u sviluppu di l'industria automobilistica è u grande numeru di applicazioni di plastiche ingegneristiche in l'industria automobilistica, i paraurti di l'auto, cum'è un impurtante dispositivu di sicurezza, si sò ancu mossi versu a strada di l'innuvazione. I paraurti anteriori è posteriori di l'auto d'oghje, in più di mantene a funzione di prutezzione originale, ma ancu a ricerca di l'armunia è di l'unità cù a forma di a carrozzeria, a ricerca di u so propiu pesu ligeru. I paraurti anteriori è posteriori di e vitture sò fatti di plastica, è a ghjente li chjama paraurti di plastica. U paraurti di plastica di una vittura generale hè cumpostu da trè parti: una piastra esterna, un materiale tampone è una trave. A piastra esterna è u materiale tampone sò fatti di plastica, è a trave hè fatta di foglia laminata à fretu è stampata in una scanalatura in forma di U; A piastra esterna è u materiale di ammortizazione sò attaccati à a trave.
Chì parte di u paraurti posteriore hè a pelle
Pittura di vittura nantu à a superficia di u paraurti posteriore
U cuoio di u paraurti posteriore si riferisce à a pittura di l'auto nantu à a superficia di u paraurti posteriore. A pelle di u paraurti posteriore è u paraurti posteriore sò in realtà un cumpunente, principalmente utilizatu per assorbe è rallentà a forza d'impattu esterna, per ottene u rolu di prutege a carrozzeria. I paraurti di l'auto ponu ghjucà un rolu in a garanzia di a sicurezza di i pedoni in casu di collisione. In u materiale di u paraurti, a piastra esterna è u materiale di l'ammortizzatore sò generalmente fatti di plastica, è u cuoio di u paraurti si riferisce à a pittura di l'auto nantu à a superficia di queste parti in plastica.
Struttura è funzione di u paraurti posteriore
Cumposizione di a struttura: U paraurti posteriore hè cumpostu principalmente da trè parti: a piastra esterna, u materiale di tamponamentu è a trave. Frà elle, a piastra esterna è u materiale di tamponamentu sò generalmente fatti di plastica, mentre chì a trave hè stampata cù una lamiera laminata à fretu in una scanalatura in forma di U, è a piastra esterna è u materiale di tamponamentu sò attaccati à a trave.
Funzione: A funzione principale di u paraurti posteriore hè di assorbe è rallentà a forza d'impattu esterna, prutege a parte anteriore è posteriore di a carrozzeria, è perseguisce l'armunia è l'unità cù a forma di a carrozzeria per ottene leggerezza.
A differenza trà u paraurti posteriore in pelle è u paraurti
Rivestimentu di u paraurti posteriore: si riferisce à a pittura nantu à a superficia di u paraurti posteriore, chì hè a parte esterna di u paraurti.
Paraurti posteriore: si riferisce à tuttu u cumpunente di u paraurti, cumprese a piastra esterna, u materiale di tamponamentu è a trave, chì hè un dispositivu di sicurezza chì assorbe è rallenta a forza d'impattu esterna.
Materiale per u paraurti posteriore
Materiale: A piastra esterna è u materiale di ammortizzazione di u paraurti posteriore sò generalmente fatti di plastica, chì hè ligera è hà una certa capacità di ammortizzazione, chì pò riduce u pesu di u veiculu è riduce u cunsumu di carburante.
Vantaghji: L'usu di materiali plastichi pò riduce i costi di fabricazione, facilitendu à tempu a riparazione è a sustituzione, perchè e parti di plastica sò generalmente più simplici da riparà chè e parti metalliche.
In riassuntu, a pelle di u paraurti posteriore hè a pittura nantu à a superficia di u paraurti posteriore, è u paraurti posteriore hè u dispusitivu di sicurezza chì assorbe l'impattu. Quessi dui travaglianu inseme per prutege a sicurezza di u veiculu è di i so passageri.
U paraurti posteriore hè situatu sottu à i fanali posteriori è serve cum'è un fasciu chjave. A so funzione principale hè di assorbe è mitigà a forza d'impattu da l'esternu, furnendu cusì prutezzione per a carrozzeria. Stu cuncepimentu pò micca solu prutege i pedoni in casu di collisione, ma ancu riduce e ferite à i cunduttori è i passageri in incidenti à alta velocità.
I paraurti, sta parte di a carrozzeria hè ancu una parte di usura, si ponu truvà nantu à a parte anteriore è posteriore di a vittura, chjamati rispettivamente paraurti anteriore è paraurti posteriore. In a guida quotidiana, u paraurti hè spessu propensu à i graffi per via di a so pusizione prominente, dunque hè diventatu una parte chì hà bisognu di manutenzione frequente.
In a custruzzione di u paraurti, a piastra esterna è u materiale di u tampone sò fatti di plastica, mentre chì a trave hè fatta di lamiera laminata à fretu di circa 1,5 mm di spessore, stampata in forma di U. A parte di plastica hè strettamente attaccata à a trave, chì hè attaccata à a rotaia di u quadru da viti per una facile rimozione. Stu paraurti di plastica hè principalmente fattu di dui materiali, poliestere è polipropilene, è hè fattu per stampaggio à iniezione.
In u campu di a mudificazione di e vitture, i cambiamenti à u paraurti sò ancu una pratica cumuna. Certi pruprietarii sceglieranu d'installà paraurti supplementari nantu à i paraurti anteriori è posteriori, stu picculu cambiamentu ùn hè micca solu à bassu costu, u cuntenutu tecnicu ùn hè micca altu, adattatu per i principianti di rifacimentu. À u listessu tempu, pò ancu migliurà a sicurezza è l'aspettu di u veiculu finu à un certu puntu.
Sè vo vulete sapè di più, cuntinuate à leghje l'altri articuli di stu situ!
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