Pads di frenu.
I panni di frenu sò divisi in Pani di Brake di frenali di u più impurtante, chì hè una propria parti impurtali di u sistema di bruzu di u veziitu, à u stessu tempu, hè ancu un materiale di u veiculu. Cusì, quantu spessu i pads di frenu posteriori anu da esse rimpiazzati?
Sutta circustanzi normali, u veiculu viva circa 6 à 100.000 chilometri, è u pruprietariu pò sustinutu à rimpiazzamentu à i padelli di u traversu. Tuttavia, a vittura hà verificatu regularmente i pades di u traspista, ancu u chilometru ùn si trova micca una certa standard o quandu a vittura hà da rimpiazzà significativamente i punti di frenu significative.
U sustituì di i pidini frontale fronti è u sustituì sò diverse i pasti di freni più spessu di u veiculu, perchè u veiculu di fronte sò più pussibili è u veiculu in u frontiere e retriche Pasts ùn portanu significativamente, dunque, u pruprietariu duveria rimpiazzallu Sicondu a situazione attuale è à riduce i rifiuti.
Sustituì i petti di frenu posterior hè un compitu impurtante in u mantenimentu di u veiculu, i seguenti sò i passi per rimpiazzà i pads di frenu posteriori:
1. Preparate strumenti: Prima, avete bisognu di preparà qualchi strumenti, cumprese un jack, una chjave di socket adattata, una chjave di u scatula, un scansu è grassu. A maiò parte di sti strumenti ponu acquistati in linea, è alcuni veiculi seranu dintrati cù l'utensili basi cum'è e maniche cruzzioni per caccià i pneumatici.
2. Alluna i bulloni di rota: Nanzu à i veiculi elevatori, hè più faciule per sguassà i bolle di rota usendu a friczione trà u pneumaticu è a terra. Sguassate i bulloni di fastening nantu à tutti i roti à a mità di una volta senza completamente scumpressendu.
3. Elevate u veiculu: Aduprate un jack per alzà un latu di u veiculu in a pusizione di u veiculu. A pusizione di solleving hè di solitu daretu à a rota davanti è davanti à a rota posteriore nantu à u corpu "girder", sta parte hè dedicata à elevà u veiculu.
4. Sguassà i bolti di pompa di pompa di fastening: Dopu chì u veiculu hè rivoltu, rimpiazzà a pelle di frenu diventa relativamente simplice. Tuttu ciò chì avete bisognu di fà hè sguassate i dui bolti chì tenenu a pompa di u frenu inseme. Perchè a maiò parte di i veiculi usanu freni di u discu, a pompa di frenu hè appiccicatu à u sustegnu di u pompa, è u sustegnu di pompa hè attaccata à u cuscinettu di swing da dui bolle.
Quessi sò i passi per rimpiazzà i pads di frenu posteriori. Per piacè nutate chì durante u funzientu, assicurendu chì e specificazioni di sicurità sò seguiti è chì u veiculu hè in una cundizione stabile. Se ùn site micca sicuru o pocu cunnisciutu cù u prucessu, hè megliu à circà l'aiutu di un tecnicu prufessiunale.
I petti di frenu posteriori portanu più rapidamente ch'è i freni di fronte
I mutivi perchè i pads di frenu posteriori portanu più rapidamente chì i freni frontali includenu principalmente di u cuncepimentu di u veiculu, in modu di guida, abitudini di guida è altri fattori. Sti fattori travaglianu inseme per causà i pads di frenu posterior per portà più rapidamente durante l'usu.
L'impattu di u disignu di u veiculu è cumu hè guidatu
Design di u veiculu: I pads di frenu posterior agiscenu di solitu cum'è u frenu principale è assume u rolu di frenu principale. In i veiculi purtati, a carica è inerca borne da i roti posteriori sò più grande, cusì i pads di frenu posteriori anu bisognu di risparmià e grande friczione, risultatu più veloce.
Modu di Drive: in veiculi di guida di fronte, a rota frontale hè responsabile per a maiò parte di a fronte, cusì i punti di frenu frontale sò generalmente vèstenu più rapidamente da i padelli di frenu in avanti. Tuttavia, in i veiculi di i veiculi di a rota posteriore, i pasti di frenu posteriori portanu più rapidamente.
L'effettu di l'abitudini di guida
Abitudini di guida: l'usu frequente di i freni o di a guida di e strade umidi aumentanu a tarifa di u vestitu di u frenu posteriore. Inoltre, u stilu di auturiu afterina ancu u vestitu di i freni di frenu, cume frenu in brusca o usu frequente di i freni avarà alluntanatu
L'impurtanza di mantenimentu è mantenimentu
Mantenimentu è Mantenimentu: L'inspezione regulare è a rimpiazione di i petti di frenu hè una misura impurtante per mantene u veiculu sicuru. Sì i padri di frenu posteriori portanu troppu prestu, pò esse dovutu à u mantenimentu sbagliatu o abitudini di guida. L'inspezione puntuale è a rimpiazione di i pads di frenu ponu evità periculi di sicurità causati da fallimentu di u frenu.
In riassuntu, i padotti di u trazionari posteriori portanu antivimenti vacturati sò parechji, cumprendu u cuncepimentu di u veiculu, i metudi di guida, abitudini di guida, abitudini di guida è cusì. Per riduce u ritmu di uttellu i panni i trasporti, hè cunsigliatu di verificà è in mantene u sistema di freni, è rimpiazzanu i piatti di u tradiziu secondu i cunsiglieri di u veiculu. À u stessu tempu, aghjustendu l'abitudini di guida per evità u frenu di colpu o aduprendu u frenu in situazioni innecessarii pò ancu allargà a vita di u serviziu.
Se vulete sapè di più, mantenite di leghje l'altri articuli nantu à stu situ!
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