U supportu di a barra posteriore di a vittura hè male, cumu si cambia.
I passi principali per rimpiazzà un supportu di paraurti posteriore includenu a rimuzione di u vechju supportu, l'installazione di u novu supportu è u restauru di u veiculu.
Prima, i passi per caccià a vechja staffa sò i seguenti:
Sguassate u fanale posteriore: Prima smuntate l'internu in u bagagliaghju, poi cacciate a fibbia di u fanale posteriore è toccate delicatamente u fanale posteriore per cacciallu.
Eliminate u paraurti: u paraurti hà una fila di viti sottu à a parte posteriore di a rota posteriore, è ci hè ancu una serie di viti à baionetta sottu à a parte posteriore destra, eliminateli tutti, è poi fate leva per apre a fibbia, u paraurti posteriore pò esse eliminatu.
Eliminate u vechju supportu: Eliminate ogni vite, è dopu tirate a fibbia, pudete caccià u vechju supportu.
Dopu, i passi per installà a nova staffa sò i seguenti:
Installate u novu supportu: impostate a pusizione, serrate a fibbia, stringite e 6 viti di fissaggio, pudete riparà u novu supportu.
Restaurate u veiculu: in l'ordine inversu di a rimozione, installate u paraurti posteriore, avvitate e viti di fissaggio, dopu avè installatu u paraurti, installate u fanale posteriore in a pusizione originale, fissate a fibbia nantu à a carta è raddrizzate u rivestimentu di u bagagliaio.
Attraversu i passi sopra, pudete cumpletà a sustituzione di u supportu di a barra posteriore.
A staffa di u paraurti hè u ligame trà u paraurti è e parte di a carrozzeria. Quandu si cuncepisce a staffa, hè prima necessariu fà attenzione à u prublema di resistenza, cumprese a forza di a staffa stessa è a forza di a struttura cunnessa cù u paraurti o a carrozzeria. Per u supportu stessu, u disignu strutturale pò risponde à i requisiti di resistenza di u supportu aumentendu u spessore di u muru principale o selezziunendu materiali PP-GF30 è POM cù una resistenza più elevata. Inoltre, e barre di rinforzu sò aghjunte à a superficia di muntatura di a staffa per impedisce a rottura quandu a staffa hè stretta. Per a struttura di cunnessione, hè necessariu urganizà razionalmente a lunghezza di u cantilever, u spessore è a spaziatura di a fibbia di cunnessione di a pelle di u paraurti per rende a cunnessione stabile è affidabile.
Benintesa, mentre si garantisce a resistenza di a staffa, hè ancu necessariu risponde à i requisiti di leggerezza di a staffa. Per e staffe laterali di i paraurti anteriori è posteriori, pruvate à cuncepisce una struttura di scatula in forma di "schiena", chì pò riduce efficacemente u pesu di a staffa mentre risponde à i requisiti di resistenza di a staffa, risparmiendu cusì costi. À u listessu tempu, nantu à u percorsu di l'invasione di a pioggia, cum'è nantu à u lavandinu o a tavula d'installazione di u supportu, hè ancu necessariu cunsiderà l'aghjunta di un novu foru di perdita d'acqua per impedisce l'accumulazione lucale d'acqua.
Inoltre, in u prucessu di cuncepimentu di a staffa, hè ancu necessariu di cunsiderà i requisiti di distanza trà ella è e parti periferiche. Per esempiu, in a pusizione cintrali di a staffa media di u paraurti anteriore, per evità a serratura di u coperchiu di u mutore è a staffa di serratura di u coperchiu di u mutore è altre parti, a staffa deve esse parzialmente tagliata, è a zona deve ancu esse verificata attraversu u spaziu di a manu. Per esempiu, a grande staffa à u latu di u paraurti posteriore di solitu si sovrappone cù a pusizione di a valvula di sicurezza di pressione è u radar di rilevazione posteriore, è a staffa deve esse tagliata è evitata secondu l'inviluppu di e parti periferiche, u gruppu di cablaggi è a direzzione.
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