Chì sintumu si rompe u cornu di a vittura ?
Quandu u cornu posteriore di una vittura (cunnisciutu ancu com'è u bracciu di l'articule di l'urganizazione o u cornu) falla, mostrarà una quantità di sintomi distinti.
Questi sintomi ùn solu affettanu u cunfortu di guidà, ma ponu ancu esse una minaccia potenziale per a prestazione di sicurità di u veiculu.
Prima, i corni posteriori dannighjati ponu purtà à l'usura anormali di i pneumatici di a vittura, un fenomenu spessu chjamatu "gnawing". À u listessu tempu, u veiculu pò facilmente scappà fora di u corsu, chì face chì u cunduttore hà bisognu di aghjustà constantemente u volante per mantene u veiculu in una linea dritta.
In siconda, l'Angle posteriore di a falla pruvucarà ancu jitter durante u frenu, chì pò intensificà gradualmente è esse accumpagnatu da un sonu anormale. Questu ùn solu riduce u cunfortu di guida, ma pò ancu causà danni supplementari à i cuscinetti di u veiculu è l'arbre di trasmissione.
Inoltre, u dannu di u cornu posteriore pò ancu influenzà l'usura nurmale di a rota di fronte, risultatu in una vita di pneumatici accurtata. À u listessu tempu, a capacità di u volante per curregà si pò ancu esse affettata, facendu chì u cunduttore hà bisognu di esercite una forza extra per correggerà u volante dopu à vultà.
In riassuntu, u dannu di u cornu posteriore di a vittura pruvucarà una seria di sintomi chì ùn ponu esse ignorati. Per assicurà a sicurezza di a guida, u cunduttore deve cuntrollà regularmente u sistema di guida di u veiculu, è cercà l'aiutu di u persunale di mantenimentu prufessiunale in tempu quandu si trova ogni anomalia.
Dopu chì a manica di gomma di cornu hè rottu è bumpy
Dopu à i danni di a manica di gomma di cornu d'ovinu in a performance di strada accidentata include:
jitter di u veiculu : Dannu à a manica di u cornu posteriore pò causà un titter significativu in u veiculu durante a guida, in particulare in strade accidentate.
Rumore anormale : A copertina di u cornu posteriore dannata pò causà u veiculu à crunch o snap quandu guida nantu à strade accidentate.
usura irregolare di i pneumatici : u dannu à a manica di gomma di u cornu posteriore pò purtà à un usura irregolare di i pneumatici, usu parziale o usura eccessiva.
Inclinaison du volant : L'endommagement du manchon du corne arrière peut causer une inclinaison du volant et nécessiter un réglage pour qu'il reste droit.
jitter di frenu : durante u prucessu di frenu, u pruprietariu pò sente u jitter evidenti, è ancu pruvucarà danni à l'arbre di trasmissione è u cuscinettu.
Motivi di danni è suggerimenti di riparazione:
Ragione : U dannu di a manica di gomma posteriore pò esse causatu da l'usu longu è l'usura. In generale, dopu avè guidatu una certa distanza, a manica di gomma di u cornu posteriore s'userà, purtendu à una diminuzione di u rendiment.
Suggerimentu di mantenimentu : Una volta truvata chì a manica di gomma hè dannata, deve esse rimpiazzata cù una nova manica di gomma in tempu per assicurà a sicurezza è a stabilità di u veiculu. Se u dannu hè severu, u cornu tutale pò esse bisognu di rimpiazzà.
Un sonu anormale di u cornu posteriore hè un prublema cumuni, soprattuttu per via di l'anziane o danni di u picculu bushing in u cornu posteriore. Stu prublema ùn hè micca limitatu à una marca o mudellu specificu, ma pò esse sperimentatu da parechje marche è mudelli. Per esempiu, i prupietari di Buick ponu sperimentà un prublema di rumore di a rota posteriore, chì hè di solitu causatu da l'anziane di i chassis di gomma.
A suluzione à u rumore di u cornu posteriore implica generalmente rimpiazzà u bushing dannatu. Sicondu u mudellu è l'annu, stu prublema pò esse più cumuni, soprattuttu dopu à u periodu di garanzia.
Per evità l'apparizione di un rumore anormale dopu à u cornu, u pruprietariu deve esse attentu à u mantenimentu è u mantenimentu di u veiculu, verificate regularmente se e parti sospese sò normali, rimpiazzamentu puntuale di parti invechjate è danni, per assicurà a stabilità è a sicurità di u veiculu. u veiculu durante u prucessu di guida. In breve, ancu s'è u sonu anormale di u cornu posteriore ùn hè micca un difettu cumuni di un mudellu specificu, u so aspettu avarà un impattu negativu nantu à l'esperienza di guida di u pruprietariu è a sicurezza di guida .
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