Trave di lingotti - sustene l'asse anteriore è posteriore, u supportu di sospensione.
A trave di lingotto hè ancu chjamata sottutelaiu. U sottutelaiu ùn hè micca un telaiu cumpletu, ma sustene solu l'asse anteriore è posteriore è u supportu di sospensione, in modu chì l'asse è a sospensione sò cunnessi cù u "telaiu anteriore" per mezu di ellu, chì hè abitualmente chjamatu "sottotelaiu". U rolu di u telaiu ausiliariu hè di bluccà e vibrazioni è u rumore è di riduce a so entrata diretta in u carru, dunque a maiò parte di elli sò in vitture di lussu è veiculi fuoristrada, è alcune vitture installanu ancu u telaiu ausiliariu per u mutore.
U mudellu d'utilità si riferisce à un assemblaggio di trave di lingotto di telaio di vittura, cumpostu da una trave di lingotto è una staffa di cunnessione. A staffa di cunnessione hà una superficia superiore è una superficia laterale, è a superficia superiore di a staffa di cunnessione hè cunnessa sottu à u puntu di supportu di a trave di lingotto, è u latu di a staffa di cunnessione hè cunnessu à u latu internu di a superficia fiancheggiante di a trave longitudinale di u telaio di a vittura. A staffa di cunnessione hè disposta nantu à a superficia alare di a trave longitudinale di u telaio, evitendu a superficia alare di a trave longitudinale di u telaio cù a più grande tensione, evitendu cusì a crepatura di u foru di rivettatura causata da a cuncentrazione di tensione, è migliurendu assai a sicurezza di u veiculu.
Chì ghjè a pusizione di a trave di lingotti
Sottu à u mutore
A trave di lingotti si trova sottu à u mutore di a vittura è a so funzione principale hè di sustene u mutore è di cunnette i cumpunenti di sospensione di u chassis.
A trave di lingotto, cunnisciuta ancu cum'è u sottutelaiu, hè una parte impurtante di u sistema di chassis di a vittura. Si trova sottu à u mutore è ùn solu face u compitu di sustene u mutore, ma hè ancu strettamente ligata à i cumpunenti di sospensione di u chassis. A funzione principale di a trave di lingotto include u bloccu di e vibrazioni è di u rumore generati durante a guida di u veiculu, riducendu questi disturbi direttamente in u carru, migliurendu cusì u cunfortu di guida. Inoltre, a cuncepzione è l'installazione di a trave di lingotto tenenu ancu contu di a struttura è di e prestazioni generali di u veiculu, in particulare in a vittura di famiglia, a trave di lingotto pò generalmente esse rimossa è rimpiazzata separatamente per una riparazione è una manutenzione faciule. Per alcuni SUV rigidi, a trave di lingotto pò esse integrata cù u chassis di u veiculu, chì hè principalmente per migliurà e prestazioni fuoristrada di u veiculu è i bisogni di a cuncepzione di a struttura di a carrozzeria.
A situazione è a funzione di a trave di lingotti ghjocanu un rollu chjave in a cuncepzione è a fabricazione di l'automobile, ùn hè micca solu un cumpunente impurtante per sustene u mutore è u sistema di sospensione, ma ancu un fattore chjave per migliurà e prestazioni di u veiculu è u cunfortu di guida. In u prucessu di riparazione è manutenzione, u statu è e prestazioni di a trave di lingotti influenzanu ancu direttamente e prestazioni generali è a durata di serviziu di u veiculu. Dunque, capisce è ammaestrà a cunniscenza relativa di a trave di lingotti hè di grande impurtanza per a riparazione è a manutenzione di l'automobile.
I sintomi principali di danni à a carcassa di gomma includenu rumori anormali, vibrazioni, tremuli di u volante, deviazione di u veiculu è usura irregulare di i pneumatici.
I danni à u manicu di gomma di a trave di lingotti portanu à una varietà di manifestazioni di difetti durante a guida di u veiculu, chì includenu principalmente:
Sonu anormale: Quandu a copertura di gomma di a trave di lingotti hè dannighjata, ci serà un rumore anormale durante a guida di u veiculu, in particulare quandu si guida nantu à a superficia di a strada piena di buchi, u rumore continuerà.
Vibrazione: per via di u dannu di a manica di gomma, questu purterà à una maggiore vibrazione di u sistema di sospensione, rendendu u veiculu più instabile.
Tremulu di u volante: Se u dannu hè a manica di gomma in u sistema di sterzu, pò fà tremulà u volante.
Deviazione di u veiculu: per via di a diminuzione di a stabilità di u sistema di sospensione, u veiculu pò scappà durante a guida.
Usura irregulare di i pneumatici: A causa di u sistema di sospensione anormale, pò purtà à una forza irregulare di i pneumatici, accelerendu cusì l'usura di i pneumatici.
U rolu principale di a manica di gomma hè di ammortizà e vibrazioni è u rumore trà i metalli, se a manica di gomma hè dannighjata, queste funzioni ùn saranu micca capaci di ghjucà nurmalmente, risultendu in l'emergenza di i sintomi sopra. Dunque, una volta chì a manica di gomma di a trave di lingotti hè trovata dannighjata, deve esse riparata o rimpiazzata in tempu per assicurà u funziunamentu nurmale è a sicurezza di guida di u veiculu.
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