Funzione di rota di u segnu di u crankshaft.
U rughjone principale di u ruota di u signale di u Crankshaft hè di determinà currettamente a pusizione è l'angolo di u manovellu, è ancu a velocità di u mutore. Generalmente travaglia in cunghjunzione cù i sensori di a pusizione di camshaft per assicurà l'operazione di u mutore stabile è ottimiscia u rendiment. Esse specificu:
Determinà a CRANKSHAFT SINFLE SETRA, attraversu u so disignu è a pusizione specifica, permette à rilevà accuratamente a pusizione currente, chì hè critica per cuntrullà.
U travagliu cù u sensore di a pusizione di u CANKHAFT FILLI WILLING FORNO CON U SENSORE DI POSITO DI CAMSHAFT. Questa sinergia assicura chì u mutore pò esse sparatu à u mumentu bonu per l'operazione liscia è efficiente.
A rota di u firm di u scontente hè in generale di 60e rota di signale, ci hè una parte di dente chì manca, u dirittu di u denti è u segellu di u ghjornu chì manca di a cuncepimentu di u dente. U disignu speciale di u ruota di u rigalu di u capaccilu, cumbinatu cù u signale di u fucile u cantadatura da l'ECu "ELETTronICI di cuntrollu per rializà e funzione efficiente è stabile di u mutore è stabile opera è stabile
Un velocità di u screnu di u screnu: u rota di u signale di u capricchinu è trasmette dati da l'ECU (ELEPTONICU) per esempiu u timing precismu, chì hè impurtante per migliurà l'efficienza è riduce l'emissioni.
In breve chjappu di u signale Crankensabile hè un cumpunente indispensabile in i motori muderni ottimenu i sistemi di cuntrollu mudernu è assicurà una operazione sicura chì furnisce una pusizione precisa.
Chì sò i manifestazioni di u fallimentu di u Segnu di u Manksft di Crankshaft?
Se u discu di u segnu di u Crankkhaft falla, averà una seria di effetti nantu à l'operazione normale di a vittura, principalmente cum'è seguente:
Prima, l'indicatore fallu si liganu, chì hè u feedback direttu di u sistema auto-diagnosticu di u veiculu dopu avè rilevatu u prublema. Sicondu, quandu iniziate a vittura, pudete inizià chì u prucessu di iniziu hè più di più cà di solitu, perchè u motore hè chì prova à normalmente attraversu u sensu di a pusizione di catkel, u prucessu di partenza. Durante a guida, a funzione di crociera uniforme di u veiculu pò esse affettatu è ùn pò micca travaglià nurmale. Inoltre, u mutore pò appare a vibrazione irregulare, è ancu emettenu u fumu biancu.
U sensore principale di u sensore di a pusizione di u Cranstaft hè di monitorà a velocità di u mutore, è secondu sta infurmazione per determinà a quantità di iniezione di carburante è l'accensione anticipazione di l'accensione. Questa assicura chì u mutore hè sparatu è hà cuminciatu à u tempu ottimali, cusì riduzzione di danni à a vittura. Tuttavia, quandu ci hè un prublema cù u pannellu di smasso di u Cranskeldo, sta serie di funzioni di monitoraghju è di aghjustamentu pò esse affettati, risultà in operazione instagione di mutore.
U sensore di a pusizione di u CransHort hà installatu in u distruttatore, chì hè una parte impurtante di u part per u detect a pussa di TDC di u Pistone, cusì hè qualchì volta chjamatu u sensore TDC. Una volta chì stu sensore falla, deve esse ispaccatu è riparatu immediatamente à prevene u fallimentu da l'expandente è di causà più danni à u veiculu.
Se vulete sapè di più, mantenite di leghje l'altri articuli nantu à stu situ!
Per piacè ci chjamatevi se avete bisognu di tali prudutti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hè impegnatu à vende MG & MuvoS Auto Pezzi accessenu à cumprà.
