U tappu di rilevamentu di l'oliu si riferisce à u sensore di pressione di l'oliu. U principiu hè chì quandu u mutore hè in funzione, u dispusitivu di misurazione di a pressione rileva a pressione di l'oliu, cunverte u signale di pressione in un signale elettricu è u manda à u circuitu di trasfurmazione di u signale. Dopu l'amplificazione di tensione è l'amplificazione di corrente, u signale di pressione amplificatu hè cunnessu cù u manometru di pressione di l'oliu attraversu a linea di signale.
A pressione di l'oliu di u mutore hè indicata da u rapportu di corrente trà e duie bobine in l'indicatore di pressione di l'oliu variabile. Dopu l'amplificazione di tensione è l'amplificazione di corrente, u signale di pressione hè paragunatu cù a tensione d'allarme impostata in u circuitu d'allarme. Quandu a tensione d'allarme hè più bassa di a tensione d'allarme, u circuitu d'allarme emette u signale d'allarme è accende a lampada d'allarme attraversu a linea d'allarme.
U sensore di pressione di l'oliu hè un dispositivu impurtante per rilevà a pressione di l'oliu di u mutore di l'automobile. E misurazioni aiutanu à cuntrullà u funziunamentu nurmale di u mutore.
U tappu di rilevamentu di l'oliu hè cumpostu da un chip di sensore di pressione à film grossu, un circuitu di trasfurmazione di u signale, un alloggiamentu, un dispositivu di circuitu fissu è dui fili (linea di signale è linea d'allarme). U circuitu di trasfurmazione di u signale hè custituitu da un circuitu di alimentazione, un circuitu di compensazione di u sensore, un circuitu di zero-setting, un circuitu di amplificazione di tensione, un circuitu di amplificazione di corrente, un circuitu di filtru è un circuitu d'allarme.
