L'assemblea di stringa di steering hè aduprata per cunvertisce una parte di l'energia meccanica prudutta da u mutore (o mutore) in energia di pressione... U principiu di u sistema di steering di l'assemblea di stringa di steering usa l'energia necessaria da l'assemblea di stringa di guida. In circustanze nurmale, solu una piccula parte di l'energia hè furnita da u cunduttore, mentri a maiuranza hè l'energia idraulica (o energia pneumatica) furnita da a pompa d'oliu (o compressore d'aria) guidata da u mutore (o mutore). U studiu di u volante sicuru è u mecanismu di cuntrollu di u volante hè un tema impurtante di a sicurità di l'automobile, u volante di l'assorbimentu di l'energia è a corda di u volante d'assorbimentu d'energia hè unu di i so rializazioni.
Volante aspirante energia
U volante hè custituitu da un rim, raggi è hub. Una spline à denti fini in u centru di u volante hè cunnessu à l'arbulu di u volante. U volante hè furnutu cù un buttone di cornu, è in certi vitture, u volante hè equipatu cù un interruttore di cuntrollu di velocità è un airbag.
Quandu a vittura cade, a testa o u pettu di u cunduttore hè più prubabile di scontru cù a direzzione, aumentendu cusì u valore di l'indice di ferita di a testa è di u pettu. Per risolve stu prublema, a rigidità di u volante pò esse ottimizzata per riduce a rigidità di collisione di u cunduttore quant'è pussibule nantu à a premisa di risponde à i requisiti di rigidità di u volante. U scheletru pò pruduce a deformazione per assorbe l'energia di l'impattu è riduce u gradu di ferita di u cunduttore. À u listessu tempu, a tappa plastica di u volante hè ammorbidita quant'è pussibule per riduce a rigidità di u cuntattu di a superficia.
