Funzione di valvula di u solenoide turboCarged
U rolu di a valvola solenoide turboCargicata hè di superà a pressione di a primavera, separazione di u gasu di esausto. In Sistemi di Turbocargeri cù valves bypasso Exaust, a valve solenoid A pressione di cuntrollu chì agisce nantu à u tank di a pressione hè generatu secondu a pressione di l'impulso è a pressione atmosferica.
A temoria di gomma hè rispettu cù l'outlet di u compressore supercharger, a pressione di u booster regulante è a pipa di a pressione di bassa pressione (Compressor inlet). L'unità di cuntrollu di u cuntrollu di u mutore à u solenoide N75 in u ciclu di travagliu per aghjustà a pressione di l'impegnu cambiendu a pressione nantu à a pressione di u diaphragma di a pressione
A bassa velocità, a fine di a valvula cunnessa è a fine di u limitu di a pressione, per quessa chì a pressione regulata aghjustà automaticamente a pressione; À l'accelerazione o a carica alta, a valvula solenoide hè alimentata da l'unità di cuntrollu di u mutore in a forma di ciclu di duveri, è a fine di a tensione bassu hè cunnessu cù l'altri dui fini.
Dunque, a goccia di pressione reduce u gradu di apertura di a valvula di diafragma è l'esaurimentu di u bypass di l'addimentu di a regula di u booster, è migliurà a pressione di u booster. A più grande a pressione di i booster, u più grande ratio di u travagliu serà
