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SAIC MG RX8 AUTO PARTS CAR RICAMBIO FRENO ANTERIORE PAD-10432218 Sistema di putere FORNITORE DI PARTI AUTOMATICI ingrosso catalogu mg prezzu di fabbrica più prezzu

Descrizione breve:

Applicazione di i prudutti: SAIC MG RX8

Org of place: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, se menu 20 PCS, normale un mese

Pagamentu: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detail di u produttu

Tags di u produttu

L'infurmazione di i prudutti

Nome di i prudutti PAD FREIN AVANT
Applicazione di i prudutti SAIC MGRX8
Prodotti OEM NO 10432218
Org di locu FATTU IN CINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Comportu Stock, se menu 20 PCS, normale un mese
Pagamentu Depositu TT
Marca zhuomeng automobile
Sistema di Applicazioni TUTTI

Display di u produttu

PAD FREIN AVANT-10432218
PAD FREIN AVANT-10432218

Cunniscenza di i prudutti

Quantu volte deve esse cambiatu i pasticci di frenu davanti.

In generale, un paru di frenu cù 100 000 chilometri ùn hè micca prublema, bon usu, è pò ancu ghjunghje à 150 000 chilometri;
1, perchè ogni freccia di frenu di u driver ùn hè micca listessa, hè difficiule di definisce quantu tempu i pads di frenu deve esse rimpiazzati. L'unicu modu hè di guardà l'usura di i pads di frenu durante l'ispezioni di rutina, è s'ellu ghjunghje à un puntu criticu, deve esse rimpiazzatu immediatamente;
2, in generale, u primu rimpiazzamentu pò esse in 6-70.000 chilometri, certi veiculi anu luci d'avvertimentu vi ricurdarà chì avete bisognu di rimpiazzà i pasticci di frenu, o quandu u materiale di attritu nantu à i pasticci di frenu in terra à a linea d'avvirtimentu in acciau, vi sarà sente u rumore, sta volta avete bisognu di rimpiazzà immediatamente;
3, scontru qualchi prublemi nantu à u frenu, questu hè un abitudini di guida assai cattivi, ma in fattu, hè ancu un periculu nascostu di accidenti. Inoltre, ci sò persone in u prucessu di guida, u pede hà solu duie opzioni: rifornimentu di carburante, frenu, freccia freccia righjuntu un livellu assai altu. In fatti, tali persone ùn sò micca rari;
4, è u risultatu di fà cusì 20,000-30,000 chilomitri, vi tocca à cambià un pad frenu. U modu currettu di guidà hè di mantene u focu in ogni mumentu, fighjate à e sei strade, truvà prublemi in anticipu per rallentà, secondu u cambiamentu di a situazione per decide s'ellu si mette in u frenu;
5, in questu modu, pò salvà a benzina è allargà a vita di i pasticci di frenu. Inoltre, quandu sceglite di rimpiazzà i pads di frenu, avete bisognu di sceglie una bona qualità è pruvate à sceglie i pezzi originali, sicuru, i pezzi originali ùn sò certamente micca prublema di qualità, ma u prezzu hè più caru.
Pastiglie di frenu davanti o pastiglie di frenu posteriore chì s'usanu più veloce
Pastiglie di frenu davanti
I pasticchi di frenu di fronte s'usanu di solitu più rapidamente cà i pasticci di frenu posteriore. Stu fenominu hè principalmente causatu da i seguenti fatturi:
A relazione trà a forza di frenu è u pesu di l'asse: a dimensione di a forza di frenu hè proporzionale à u pesu di l'assale, perchè a maiò parte di e vitture sò cuncepimentu di trazione frontale di u mutore di fronte, u pesu di l'assale di fronte hè più grande di quellu di l'assale posteriore, cusì a forza di frenu di a rota di fronte hè ancu più grande durante u frenu, risultatu in una usura più rapida di i pasticci di frenu di fronte.
Disegnu di u veiculu: u disignu mudernu di l'automobile tende à installà i cumpunenti principali cum'è u mutore è a scatula di trasmissione in a mità di fronte di a vittura, questu arrangiamentu rende a distribuzione di massa frontale di a vittura irregolare, a rota di fronte porta più pesu è richiede una forza di frenu più grande. , cusì i pasticci di frenu di fronte si portanu più veloce.
Trasferimentu di massa durante u frenu: quandu u frenu, per via di l'inerzia, u centru di gravità di a vittura si move in avanti, chì hè chjamatu u trasferimentu di massa di frenu di l'automobile, chì aggrava ancu l'usura di i freni di fronte.
Abitudini di guida: pisendu u frenu o di solitu pisendu u frenu troppu pisanti accelerà l'usura di i pasticci di frenu, affettendu u rendiment di a vittura, mettendu in periculu a sicurità di u passageru. Dunque, l'abitudini di guida currette, cum'è un passu delicatu nantu à u frenu è applicà gradualmente a forza, ponu allargà in modu efficace a vita di serviziu di i pasticci di frenu.
In riassuntu, i pasticci di frenu di fronte portanu più veloce di i pasticci di frenu posteriore in a maiò parte di i casi, chì hè principalmente per u disignu di u pesu di fronte dopu a luce, a distribuzione di forza di frenu è l'abitudini di guida è altri fattori.
A diffarenza trà i pasticci di frenu davanti è i pasticci di frenu posteriore.
A diffarenza trà i pasticci di frenu davanti è i pasticci di frenu posteriore include principalmente u diametru, u ciclu di serviziu, u prezzu, u chilometru di rimpiazzamentu, l'usura è a frequenza di rimpiazzamentu.
Diamitru: U diametru di i pasticci di frenu di fronte hè generalmente più grande di quellu di i pasticci di frenu posteriore.
Ciclu di vita: U ciculu di vita di i pasticci di frenu posteriore hè di solitu più longu di quellu di i pasticci di frenu di fronte.
Prezzu: Ancu s'è i pads di frenu di fronte è posteriore sò fatti di u stessu materiale, u prezzu di i pasticci di frenu di fronte hè di solitu più altu ch'è quellu di i pasticci di frenu posteriore.
Chilometraggio di rimpiazzamentu: U chilometru di rimpiazzamentu di e pastiglie di frenu frontali di a vittura hè di solitu trà 30.000 è 60.000 chilometri, è u chilometru di rimpiazzamentu di e pastiglie di frenu posteriore hè trà 60.000 è 100.000 chilometri.
Frequenza di usura è di rimpiazzamentu: Perchè i pasticci di frenu di fronte soporta un usu relativamente grande, u numeru di rimpiazzamentu hè più frequente, è i pasticci di frenu posteriore sò più durable.
In più, ci sò dinù qualchi diffarenzi trà i pasticci di frenu davanti è i pasticci di frenu posteriore in l'effettu di frenu. Perchè i pasticci di frenu di fronte anu una zona più grande in cuntattu cù a rota, anu bisognu di più forza di frenu per assicurà chì u veiculu pò rallentà rapidamente quandu frena. A forza di frenu di i pasticci di frenu posteriore hè relativamente chjuca. À u listessu tempu, perchè i freni di fronte sò situati sopra à a rota, sò più vulnerabili à l'impattu è a vibrazione di a superficia di a strada, per quessa, anu bisognu à avè una migliore resistenza à l'usura è a resistenza di vibrazione.

In generale, ci sò diffirenzii evidenti trà i pasticci di frenu di fronte è i pasticci di frenu posteriore in quantu à u disignu, u ciclu di serviziu, u prezzu, u chilometru di rimpiazzamentu, l'usura è a frequenza di rimpiazzamentu, etc., per adattà à e diverse esigenze di frenu è e caratteristiche di u veiculu.

Sè vo vulete sapè di più, cuntinueghja à leghje l'altri articuli nantu à stu situ !

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Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd s'impegna à vende pezzi d'auto MG & MAUXS benvenuti à cumprà.

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Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificatu

certificatu 2-1
certificatu 6-204x300
certificatu 11
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L'infurmazione di i prudutti

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