Induve hè a fronte di u pneumaticu ?
Sopracciglia di rota. Sopracciglia di rota hè ancu l'abbreviazione di sopracciglia di rota di vittura, chì si riferisce à u nastru placcatu nantu à u bordu superiore di u pneumaticu, vale à dì, u cumpunente semicirculare di a piastra di u parafangu nantu à u pneumaticu di a vittura. Quella hè a parte di a vittura è u locu sopra à u pneumaticu hè a sopracciglia.
A pusizione di u parafangu di l'automobile hè a seguente: U parafangu di l'automobile, chjamatu ancu parafangu, si trova à l'esternu di u corpu di a rota, vale à dì, u semicerchiu ghjustu sopra à u pneumaticu. Pò micca solu riduce u coefficientu di resistenza à u ventu quandu si guida secondu l'aerodinamica, ma ancu aiutà assai a stabilità di a vittura.
A sopracciglia anteriore destra hè un glitter placcatu in lotter nantu à u bordu superiore di u pneumaticu. Vale à dì, u cumpunente semicirculare chì sporge da a piastra di u parafangu sopra u pneumaticu di a vittura. A maiò parte di a ghjente a chjama a sopracciglia di a rota, dunque si chjama a sopracciglia di a rota.
Sopracciglia di a rota di u parafangu di a vittura in a mappa di pusizione di a vittura
A pusizione di u parafangu di l'automobile hè a seguente: U parafangu di l'automobile, chjamatu ancu parafangu, si trova à l'esternu di u corpu di a rota, vale à dì, u semicerchiu ghjustu sopra à u pneumaticu. Pò micca solu riduce u coefficientu di resistenza à u ventu quandu si guida secondu l'aerodinamica, ma ancu aiutà assai a stabilità di a vittura.
A sezzione di a fronte sporgente situata sopra e rote anteriori sinistra è destra di una vittura. Azione di a lama: Sicondu a dinamica di i fluidi, riduce u coefficientu di resistenza à u ventu, affinchì a vittura si move più dolcemente. Durante a guida di a vittura, evitate chì a sabbia è u fangu arrotolati da a rota schizzinu finu à u fondu di u carru.
A pusizione di a sopracciglia di u parafangu anteriore: u parafangu hè a piastra esterna di a carrozzeria chì copre a rota, è hè chjamatu cusì perchè a forma è a pusizione di sta parte di a vechja carrozzeria hè cum'è un'ala d'uccellu.
A pusizione di i pannelli laterali di a vittura trà e porte, u cappucciu è u paraurti. Un parafangu, chjamatu ancu parafangu, hè una piastra esterna di a carrozzeria chì copre e rote. Hè chjamatu cusì per via di a forma è a pusizione di u vechju rene volante, chì s'assumiglia à l'ala di un acellu. Sicondu a pusizione d'installazione, hè divisu in parafangu anteriore è parafangu posteriore.
"Wheel eyebrow" hè ancu l'abbreviazione di "car wheel eyebrow", chì si riferisce à u nastru placcatu nantu à u bordu superiore di u pneumaticu, vale à dì, u cumpunente semicirculare di a piastra di u parafangu nantu à u pneumaticu di a vittura. U rolu di a "wheel eyebrow" hè principalmente equipatu per u rolu decorativu è i bisogni persunalizati di u cunduttore.
Un parafangu, chjamatu ancu parafangu, hè una piastra esterna di a carrozzeria chì copre e rote. Sicondu a pusizione d'installazione, hè divisu in piastre à foglie anteriori è piastre à foglie posteriori. U so rolu hè di utilizà a meccanica di i fluidi per riduce u coefficientu di resistenza à u ventu è fà chì a vittura funziona più fluidamente.
È chì ne dici di a parte anteriore è posteriore di u pneumaticu
1, ci sò parechji modi per fighjà a parte anteriore è posteriore di u pneumaticu. Prima di tuttu, a grande maggioranza di i pneumatici, cù date di pruduzzione, sò situati fora. Siconda, verificate s'ellu ci sò dui punti nantu à u latu di u pneumaticu. Di solitu, i culori di i dui punti sò rossi è gialli. U rossu hè u spinu, u giallu hè u fronte. U latu cù i punti, à l'esternu.
2, discriminazione pusitiva è negativa di u pneumaticu à guida unica: da u latu di u pneumaticu si pò vede a marca di freccia in l'installazione di a freccia pò esse installata in avanti. L'installazione di u latu cù a data di pruduzzione à l'esternu hè a megliu scelta. Basta à seguità a direzzione di a freccia è a direzzione di a freccia hè a direzzione di a rota.
3, i pneumatici di l'auto parenu in ogni modu, ci sò i seguenti standard: per i pneumatici à guida unica, u pneumaticu hè muntatu nantu à u cerchione secondu a freccia nantu à u latu di u pneumaticu per indicà a rotazione di u pneumaticu. A freccia di rotazione nantu à u latu di u pneumaticu hè coerente cù a direzzione di u veiculu.
4. Ci sò parechji modi per vede a parte anteriore è posteriore di i pneumatici. Prima, a grande maggioranza di i pneumatici, chì anu una data di pruduzzione nantu à u latu, sò posti fora. Siconda, osservate s'ellu ci sò dui punti nantu à u latu di u pneumaticu. Nurmalmente, u culore di i dui punti hè rossu è giallu. U rossu hè solidu è u giallu hè mudestu.
5. Ùn ci sò micca vantaghji è svantaghji. Pneumatici à guida unica, a freccia pò esse vista da u latu di u pneumaticu, è basta à stallà a freccia in avanti quandu si stalla.
6. I pruprietarii di vitture ponu fighjà i segni inglesi nantu à u latu di u pneumaticu di a vittura, u segnu inglese per "OUTSIDE" hè a parte anteriore di u pneumaticu, è u segnu inglese per "INSAIDE" hè u reversu di u pneumaticu. Pudete ancu ghjudicà a parte anteriore è posteriore di u pneumaticu da a data di fabbrica nantu à u latu di u pneumaticu, di solitu, u latu stampatu cù a data di pruduzzione hè a parte anteriore di u pneumaticu.
Cumu si chjama què nant'à u pneumaticu ?
A guscio sopra à u pneumaticu hè chjamata parafangu o rivestimentu di u parafangu, chì hè divisu in parafangu anteriore è parafangu posteriore secondu a pusizione d'installazione. A guscio sopra à u pneumaticu hè chjamata parafangu o rivestimentu di u parafangu, chì hè divisu in parafangu anteriore è parafangu posteriore secondu a pusizione d'installazione. U parafangu.
A piastra di guardia sopra à u pneumaticu hè u parafangu, è u parafangu di a vittura, cum'è u nome suggerisce, hà u rolu di bluccà u fangu. Si mette daretu à i quattru pneumatici di a vittura. I dui anteriori sò fissi sopra i davanzali inferiori sinistro è destro, è i dui posteriori sò fissi sopra u paraurti posteriore (u mudellu generale hè cusì).
U parafangu duru in cima à u pneumaticu, chjamatu sopracciglia, hè di solitu neru è sporge in una forma tonda. L'internu dolce hè chjamatu u lining board, è certi chjamanu u lining board internu di l'arcu di a rota. Certi chjamanu u parafangu di u pneumaticu un fender. U dispusitivu di prutezzione di u pneumaticu hà e seguenti funzioni: aumentà a bellezza generale di a carrozzeria.
U deflettore sopra à u pneumaticu di a vittura hè chjamatu u coperchio di a rota interna, vale à dì, u parafangu hè generalmente dettu, chì hè una piastra di plastica curva, installata daretu à a rota fora di u quadru di a struttura di a piastra, u materiale adupratu hè principalmente gomma. Certi parafanghi sò fatti di plastica d'ingegneria, è a qualità di i parafanghi fatti di gomma hè relativamente megliu.
Chjamatu hubcap, hè favurevule à u raffreddamentu di u sistema di freni, è ghjoca ancu u rolu di bluccà u flussu d'aria, cuntrullendu efficacemente u flussu d'aria attraversu u centru di u pneumaticu da i dui lati, ciò chì aumenta u flussu d'aria per a parte posteriore di a vittura chì hà bisognu di più flussu d'aria è migliora u tassu di utilizzazione di l'aria.
Quandu si cambia un pneumaticu, cumu si distingue trà a parte anteriore è quella posteriore di u pneumaticu ?
1, a differenza pusitiva è negativa di i pneumatici 1: Certi pneumatici saranu marcati cù "esternu" à l'esternu, è "internu" à l'internu. E definizioni sò esterne è interne, è ùn saranu mai stallati à capu in ghjò durante l'installazione.
2. I pruprietarii di vitture ponu fighjà u logu inglese nant'à u latu di u pneumaticu di a vittura, u logu inglese "OUTSIDE" hè a parte anteriore di u pneumaticu, è u logu inglese "INSAIDE" hè u reversu di u pneumaticu. Pudete ancu ghjudicà a parte anteriore è posteriore di u pneumaticu da a data di fabbrica nant'à u latu di u pneumaticu, di solitu, u latu stampatu cù a data di pruduzzione hè a parte anteriore di u pneumaticu.
3. Ùn ci sò micca vantaghji è svantaghji. Pneumatici à guida unica, a freccia pò esse vista da u latu di u pneumaticu, è basta à stallà a freccia in avanti quandu si stalla.
4, l'installazione di i pneumatici di a vittura attraversu i marchi nantu à u pneumaticu per identificà u pusitivu è u negativu. In circustanze nurmali, se u mudellu di u pneumaticu hè asimmetricu, i marchi anteriori è posteriori di "OUTSIDE" è "INSIDE" saranu marcati nantu à a pusizione di u muru di u pneumaticu. Quandu si stallanu i pneumatici, solu u latu marcatu "OUTSIDE" hè rivoltu versu l'esternu è u latu marcatu "INSIDE" hè rivoltu versu l'internu.
Chì ghjè a pusizione sopra à u pneumaticu à u latu di a vittura
1. A cunchiglia sopra à u pneumaticu hè chjamata parafangu o rivestimentu di foglia, chì hè divisa in parafangu anteriore è parafangu posteriore secondu a pusizione d'installazione.
2. Hè cunfiguratu sopra à a rota di u veiculu cum'è a piastra esterna di u latu di u veiculu è hè furmatu da resina, è u parafangu hè furmatu da a parte di a piastra esterna è a parte di rinforzu cù resina.
3, trà u paraurti anteriore è a porta anteriore, u locu sopra à a rota hè chjamatu a piastra di foglia.
Sè vo vulete sapè di più, cuntinuate à leghje l'altri articuli di stu situ!
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