Per quantu tempu si ponu aduprà generalmente i cuscinetti di a rota anteriore di a vittura?
100.000 à 300.000 chilometri
A durata di vita di i cuscinetti di e rote anteriori hè generalmente trà 100 000 km è 300 000 km. Questa gamma hè influenzata da una quantità di fattori, cumpresi a qualità di i cuscinetti, e cundizioni di guida di u veiculu, l'abitudini di guida è se a manutenzione è l'ispezioni regulari sò effettuate. casu
In circustanze ideali, se u cuscinettu hè ben mantinutu è mantinutu, a so vita pò ghjunghje à più di 300.000 chilometri.
Tuttavia, s'elli ùn sò micca mantenuti currettamente, i cuscinetti ponu avè bisognu di esse rimpiazzati dopu solu 100 000 km d'usu. In media, a vita media di i cuscinetti di e rote hè circa trà 136 000 è 160 000 km. In certi casi particulari, a vita di serviziu di u cuscinettu pò ancu superà i 300 000 chilometri.
Dunque, per allargà a durata di vita di u cuscinettu, si cunsiglia una ispezione è una manutenzione regulare, in particulare dopu avè guidatu à una certa distanza.
Chì fenomenu si verifica quandu u cuscinettu di a rota anteriore di a vittura hè rottu?
01 Aumenta u rumore di i pneumatici
L'aumentu evidente di u rumore di i pneumatici hè un fenomenu evidente di danni à i cuscinetti di a rota anteriore di l'automobile. Quandu u veiculu hè in muvimentu, u cunduttore pò sente un sonu di ronziu custante, chì diventa più forte à velocità più elevate. Stu ronziu hè causatu da danni à i cuscinetti, chì ùn solu affettanu u cunfortu di guida, ma ponu ancu esse un precursore di danni à altre parti di u veiculu. Dunque, una volta chì l'aumentu anormale di u rumore di i pneumatici hè statu trovu, deve esse verificatu è mantinutu in tempu per evità pussibuli periculi per a sicurezza.
02 Deviazione di u veiculu
Una deviazione di u veiculu pò esse un segnu di danni à u cuscinettu di a rota anteriore. Quandu ci hè un prublema cù u cuscinettu di a rota anteriore di a vittura, a rota pò vacillà durante u prucessu di guida, purtendu à l'accelerazione di u tremulu di u veiculu. Stu tremulu ùn solu affetta u cunfortu di guida, ma pò ancu fà chì u veiculu si ne và à alta velocità. Inoltre, i cuscinetti dannighjati ponu ancu influenzà u sistema di sospensione è u sistema di sterzu, ciò chì pò purtà à incidenti stradali in casi gravi. Dunque, una volta chì si constata chì u veiculu si ne và o chì a rota vacilla, u cuscinettu di a rota anteriore deve esse verificatu u più prestu pussibule è rimpiazzatu in tempu.
03 Tremolazione di u volante
U tremulu di u volante hè un fenomenu evidente di danni à u cuscinettu di a rota anteriore. Quandu u cuscinettu hè dannighjatu in una certa misura, u so ghjocu aumenterà significativamente. Questu aumentu di u ghjocu pruvucarà un tremulu significativu di a carrozzeria è di e rote à alta velocità. In particulare quandu a velocità hè aumentata, u tremulu è u rumore saranu più evidenti. Stu tremulu serà trasmessu direttamente à u volante, facendu chì u cunduttore senti u tremulu di u volante durante u prucessu di guida.
04 Aumentu di a temperatura
I danni à u cuscinettu di a rota anteriore ponu causà un aumentu significativu di a temperatura. Quandu u cuscinettu hè dannighjatu, l'attritu s'intensifica è si genera assai calore. Sta temperatura elevata ùn solu scaldarà l'alloghju di a scatula di u cuscinettu, ma pò ancu influenzà a temperatura di funziunamentu di tuttu u mutore. Inoltre, se a temperatura di u cuscinettu hè troppu alta, pò esse causata da u fattu chì u gradu di qualità di u grassu ùn risponde micca à i requisiti specificati o chì a proporzione di grassu in u spaziu internu di u cuscinettu hè troppu alta. Sta cundizione di temperatura elevata ùn solu affetta e prestazioni di u veiculu, ma pò ancu accurtà a durata di vita di u cuscinettu.
05 Guida instabile
L'instabilità di marcia hè un fenomenu evidente di danni à u cuscinettu di a rota anteriore. Quandu u cuscinettu hè eccessivamente dannighjatu, u veiculu pò tremulà quandu si guida à alta velocità, risultendu in una guida instabile. Questu hè perchè u cuscinettu dannighjatu affetterà u funziunamentu nurmale di a rota, chì à u so tornu affetta a stabilità di u veiculu. Siccomu u cuscinettu di a rota hè una parte irreparabile, una volta dannighjatu, pò esse risoltu solu rimpiazzendu una nova parte.
06 Aumentu di l'attritu
I danni à u cuscinettu di a rota anteriore ponu purtà à un aumentu di l'attritu. Quandu ci hè un prublema cù u cuscinettu, l'attritu trà a rota è u cuscinettu aumenterà durante u prucessu di guida, è questu aumentu di l'attritu ùn solu farà chì u veiculu generi un calore elevatu dopu a guida, ma pò ancu dannà ulteriormente altri cumpunenti di u veiculu, cum'è u sistema di freni. Dunque, una volta chì u veiculu hà un attritu anormale o un fenomenu di alta temperatura, u cuscinettu di a rota anteriore deve esse verificatu u più prestu pussibule.
07 Scarsa lubrificazione
Una mala lubrificazione di i cuscinetti di e rote anteriori pò purtà à una varietà di prublemi. Prima, l'attritu aumenta, ciò chì pò causà u surriscaldamentu di u cuscinettu, ciò chì à u so tornu affetta a so vita. Siconda, per via di l'aumentu di l'attritu, u veiculu pò pruduce rumori anormali, cum'è scricchiolii o ronzii. Inoltre, una mala lubrificazione pò ancu purtà à danni à i cuscinetti, affettendu ulteriormente a maneggevolezza è a sicurezza di u veiculu. Dunque, l'ispezione regulare è a sustituzione di l'oliu lubrificante hè un passu impurtante per mantene u funziunamentu nurmale di i cuscinetti di e rote anteriori di l'automobile.
Sè vo vulete sapè di più, cuntinuate à leghje l'altri articuli di stu situ!
Per piacè chjamateci sè avete bisognu di tali prudutti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'impegna à vende pezzi di ricambio auto MG & MAUXS, benvenuti à cumprà.
