Sintomi di danni esterni à a testa di a palla.
Prima, u volante ùn funziona micca
Quandu a testa sferica esterna di a macchina di sterzu hè dannighjata, farà chì u veiculu giri in modu instabile, hè difficiule di cuntrullà precisamente a direzzione, u funziunamentu di u volante hà una sensazione noiosa, è hè necessaria più forza per girà, in questu mumentu, a testa sferica esterna deve esse riparata è rimpiazzata in tempu.
Siconda, u volante trema
U dannu di a testa di a sfera fora di a macchina di direzzione farà ancu tremulà u volante, è u volante tremulerà à manca è à diritta quandu u veiculu guida, in particulare quandu passa per a superficia stradale irregulare durante u prucessu di guida.
Trè, sonu anormale di i pneumatici
I danni à a testa di sfera esterna di a macchina di direzzione portanu ancu à un rumore anormale di i pneumatici, quandu u veiculu hè in strada, per via di a perdita di supportu nurmale, u cuntattu trà u pneumaticu è a terra diventerà instabile, risultendu in attritu è rumore, usura di i pneumatici è usura anormale.
Quattru, instabilità di sterzu
I danni à a testa di sfera esterna di a macchina di sterzu ponu purtà à una sterzata instabile, in particulare quandu si guida à alta velocità, u veiculu apparirà in a direzzione sbagliata, scuzzulendu l'instabilità è altri fenomeni, chì hè faciule causà incidenti stradali è mette in periculu a sicurezza di guida.
Hè cunsigliatu à u pruprietariu di andà à u magazinu di manutenzione regulare in tempu per verificà è rimpiazzà a testa di sfera in a direzzione di a macchina quandu si verificanu i sintomi sopra menzionati. Inoltre, in u prucessu di guida abituale, duvemu fà attenzione à evità un angulu di sterzata eccessivamente grande, evità una turbulenza eccessiva, per riduce u caricu di u veiculu nantu à a macchina di direzzione è allargà a vita di serviziu di a vittura.
Pò esse crepatu u rivestimentu di gomma di a testa à sfera fora di a macchina di direzzione
Ùn cuntinuate micca à aduprà
Ùn hè micca cunsigliatu di cuntinuà à aduprà dopu chì a manica di gomma di a testa di a sfera esterna hè stata crepata.
Questu hè perchè a manica di gomma crepata pò fà diminuisce a stabilità di u sistema di sterzu, ciò chì à u so tornu affetta a maneggevolezza è a sicurezza di u veiculu. Benchì in certi casi, ancu s'è a manica di gomma di a testa sferica di a barra di sterzu hè rotta, a vittura pò ancu funziunà nurmalmente per un pezzu, questu ùn significa micca chì u prublema pò esse ignoratu. Una manica rotta pò purtà à danni più serii è pò ancu purtà à un guastu improvvisu di u sistema di sterzu. Dunque, per assicurà a sicurezza di guida è evità costi di riparazione potenzialmente più costosi, hè cunsigliatu di riparà o rimpiazzà u più prestu pussibule.
Cumu si sente à corre quandu a palla finisce persa
Quandu a testa sferica esterna di a macchina di sterzu hè allentata, u cunduttore pò sente u volante tremulà, instabilità di sterzu è a necessità di una forza più grande per cuntrullà u volante. Inoltre, u veiculu pò avè sintomi cum'è oscillazione, usura anormale di i pneumatici è un pusizionamentu imprecisu di e quattru rote durante a guida. Nantu à a strada accidentata, pudete sente un sonu anormale cum'è "gorgogli", chì hè causatu da l'impattu di attritu causatu da a pusizione instabile di a testa sferica. Quandu si guida à bassa velocità, in particulare quandu si gira, u pneumaticu di u veiculu serà ovviamente sentitu, ciò chì pò influenzà a stabilità è a maneggevolezza di u veiculu, aumentendu u risicu di guida.
Sè vo vulete sapè di più, cuntinuate à leghje l'altri articuli di stu situ!
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