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SAIC MG ZS-24 RICAMBI AUTO PASTIGLIE FRENO POSTERIORI-11682165 zhuo meng Cina accessori di ricambio chinacar pezzi di ricambio mg produttore di cataloghi

Descrizzione corta:

Applicazione di i prudutti:SAIC MG ZS-24

N° OEM di i prudutti: 11682165

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, Se menu di 20 pezzi, Normale Un mese

Pagamentu: Depositu Tt

Marca di a cumpagnia: CSSOT


Dettagli di u produttu

Etichette di u produttu

Infurmazioni nantu à i prudutti

 

Nome di i prudutti PASTIGLIE DI FRENU POSTERIORI
Applicazione di i prudutti SAIC MG ZS-24
N° OEM di i prudutti 11682165
Organizzazione di u locu FATTA IN CINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Comportu Stock, Se menu di 20 pezzi, Normale Un mese
Pagamentu Depositu Tt
Marca di a cumpagnia CSSOT
Sistema d'applicazione Sistema di chassis
PASTIGLIE DI FRENU POSTERIORI-11682165
PASTIGLIE DI FRENU POSTERIORI-11682165

Cunniscenza di u produttu

Chì sò i pasticchi di frenu posteriori di una vittura

Youdaoplaceholder0 I pasticchi di frenu posteriori di una vittura sò cumpunenti chjave situati nantu à e rote posteriori è rispunsevuli di a frenata. Sò una parte impurtante di u sistema di frenata è sò principalmente cumposti da materiali di attritu. Generanu forza di frenata per via di l'attritu per ottene a decelerazione o l'arrestu.
Funzione è Struttura
I pasticchi di frenu posteriori sò fissati nantu à u discu di frenu è entranu in cuntattu cun ellu per mezu di i pasticchi di frizione, aduprendu a frizione per rallentà u veiculu. A so struttura hè generalmente custituita da piastre d'acciaiu, strati d'isolamentu è strati di materiale di frizione, è u cuncepimentu si cuncentra nantu à a resistenza à e alte temperature è a resistenza à l'usura.
A diffarenza da e pastiglie di frenu anteriori
U caricu nantu à e pastiglie di frenu posteriori hè più chjucu, è u so ciclu di sustituzione hè generalmente più longu chè quellu di e pastiglie di frenu anteriori. E pastiglie di frenu anteriori si consumanu più rapidamente perchè portanu più forza di frenata è devenu esse ispezionate più spessu.
Principiu di funziunamentu
Quandu si frena, e pinze di frenu premenu e pastiglie di frenu contr'à i dischi di frenu. U calore generatu da l'attritu cambierà u coefficientu d'attritu (μ), affettendu a forza di frenata. E pastiglie di frenu posteriori devenu adattassi à i cambiamenti di temperatura per assicurà l'equilibriu di frenata.
Suggerimenti di mantenimentu cutidianu
Verificate regularmente u spessore di e pastiglie di frenu (di solitu s'elle sò menu di 3 mm, devenu esse rimpiazzate), rumori anormali o una diminuzione di l'effettu di frenata per evità periculi per a sicurezza causati da l'usura.
U principiu di funziunamentu di e pastiglie di frenu posteriori di una vittura hè di cunvertisce l'energia cinetica di u veiculu in energia termica per via di l'attritu, ottenendu cusì a decelerazione o l'arrestu. U so core hè di generà a forza di frenata per via di l'attritu trà e pastiglie di frenu è i dischi (o tamburi) di frenu, è à u listessu tempu, deve esse cumminatu cù un sistema idraulicu per trasmette a pressione è dissipà u calore per assicurà l'effettu di frenata.
Ruolo principale
Decelerazione è fermata: L'energia cinetica di u veiculu hè cunvertita in energia termica per via di l'attritu, riducendu a velocità di u veiculu finu à ch'ellu si ferma.
Anti-rulamentu: Quandu u veiculu hè fermu (cum'è in u frenu di stazionamentu), i pasticchi di frenu posteriori ponu aiutà à riparà a carrozzeria di u veiculu per impedisce ch'ella scivoli.
Principiu di funziunamentu
Youdaoplaceholder0 frenata per attritu
I pasticchi di frenu entranu in cuntattu cù i dischi di frenu in rotazione è generanu forza di frenata per via di l'attritu. Durante u prucessu di attritu, l'energia cinetica hè cunvertita in energia termica, pruvucendu u rallentamentu di u veiculu.
Youdaoplaceholder0 trasmissione idraulica
Quandu u cunduttore appughja u pedale di u frenu, u cilindru maestru cunverte a forza in pressione idraulica, chì hè trasmessa à e pinze di e rote posteriori per mezu di u liquidu di frenu, spinghjendu e pastiglie di frenu per stringere i dischi di frenu.
Dissipazione di u calore è prevenzione di guasti Youdaoplaceholder0
U sistema di frenata deve avè una bona capacità di dissipazione di u calore per impedisce un guastu idraulicu o un fading di i freni (forza di frenata ridotta) causatu da temperature elevate.
Precauzioni
Youdaoplaceholder0 antibloccaggio: Se a forza di frenata hè troppu grande, i pneumatici ponu bluccassi, pruvucendu una frizione dinamica per rimpiazzà a frizione statica, riducendu a frizione è affettendu a sterzata. U sistema ABS pò esse adattatu automaticamente per evità stu prublema.
Youdaoplaceholder0 Selezzione di u materiale ‌: U materiale di e pastiglie di frenu deve tene contu sia di e prestazioni di attritu sia di a resistenza à e alte temperature. Diverse cundizioni stradali (cum'è u ghjacciu è a neve, strade asciutte) devenu esse abbinate à una presa currispondente.
U malfunzionamentu di e pastiglie di frenu posteriori di una vittura pò esse causatu da l'usura di e pastiglie di frenu, da un guastu di i cumpunenti di u sistema di frenu o da una regulazione impropria. Hè necessariu investigà è trattà a situazione in basa à sintomi specifici.
Tipi cumuni di difetti
Youdaoplaceholder0 u frenu ùn torna micca in pusizione
Fenomenu: U pedale di u frenu ùn rimbalza micca o rimbalza pianu pianu dopu esse statu premutu.
Causa: U pistone di a pompa secondaria hè macchiatu o a molla di ritornu hè difettosa.
Soluzione: Pulite u pistone, rimpiazzate a molla è svuotate l'aria in a linea di frenu.
I freni Youdaoplaceholder0 diventanu morbidi / fallenu
Fenomenu: A corsa di u pedale di u frenu diventa più longa o a forza di frenata hè insufficiente.
Ragioni: Liquidu di freni insufficiente, qualità deteriorata di u fluidu, presa d'aria in a linea di freni, usura di e pastiglie/dischi di freni.
Soluzione: Verificate u livellu è a qualità di u liquidu di frenu. Rimpiazzate u liquidu o i cumpunenti s'ellu hè necessariu.
Youdaoplaceholder0 Rumore di frenu anormale
Fenomenu: Un rumore metallicu acutu di attritu hè emessu quandu si frena.
Ragioni: I pasticchi di frenu sò diventati più fini, i dischi di frenu sò arrugginiti o sò stati incrustati oggetti stranieri.
Soluzione: Rimpiazzà e pastiglie di frenu assai usurate o macinà i dischi di frenu.
Youdaoplaceholder0 deviazione di frenu / ritornu di springback
Fenomenu: Quandu si frena, a carrozzeria di u veiculu si svia da a direzzione o ci hè una sensazione di rimbalzu nantu à u pedale.
Causa: Forza di frenata irregulare à manca è à diritta, deformazione di u discu di frenu o avaria di a pompa à vuoto.
Soluzione: Verificate a planarità di u discu di frenu, aghjustate l'equilibriu di a forza di frenata o rimpiazzate a pompa à vuoto.
Suggerimenti per a risoluzione di i prublemi è a manutenzione
Youdaoplaceholder0 Ispezione regulare: Verificate u spessore di e pastiglie di frenu ogni 20.000 chilometri (spessore nurmale ≥5 mm), è i dischi di frenu devenu esse rimpiazzati se a prufundità di usura hè ≤2 mm.
Standard di sustituzione Youdaoplaceholder0: I pasticchi di frenu devenu esse rimpiazzati quandu si consumanu finu à un terzu di u materiale di attritu restante. E scanalature o deformazioni di i dischi di frenu devenu esse rimpiazzate simultaneamente.
Riparazione di freni à tamburu Youdaoplaceholder0: U tamburu di u frenu deve esse smuntatu, u pistone pulitu è ​​e nove pastiglie di frenu installate. Fate attenzione à l'aghjustamentu di a tensione di a molla di ritornu.
misura preventiva
Evitate e frenate brusche è mantenete pulitu u liquidu di i freni.
U sistema di frenata deve esse ispezionatu prufessiunalmente almenu una volta à l'annu.

Sè vo vulete sapè di più, cuntinuate à leghje l'altri articuli di stu situ!

Per piacè chjamateci sè avete bisognu di tali prudutti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'impegna à vende MG&MAXUSpezzi di ricambio auto benvenuti cumprà.

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