Chì ghjè un manovella? Chì faci u manovellu? A cumpusizioni di u manovella?
A canna si hè una di e parte più impurtanti di u mutore, piglia a forza da a rod è a cunverta in a output a torque per via di l'altri accessorii nant'à u mutore per travaglià. A massa di u grancikshaft hè affettata da a forza di rotatofuga, a forza di a forma di gas periodica è reciprocità a forza inerzia, chì face l'accione di u cranksaft. Dunque, u scontra u scontra hà dumandatu à avè abbastanza forza è rigida, è a so superficia johna hà bisognu à esse resistente à u vestitu, uniformi è equilibricate. U garkshaft hè fattu di acciaio strutturale di carboniu o dopu chì a rod di cunnessione hè stallata, pò purtà a movimentu di u muvimentu di cunnessione, è girà in un muvimentu circular (rotante). A funzione principale di u grandoft hè di cunvertisce u muvimentu di u mutore in cima è in u mutore in u muvimentu rotariu, dunque furnisce u putere di tuttu u sistema meccanicu.
U rolu di u crankshaft principalmente include i seguenti punti:
U putere di Trasmissione: I Trasferimenti di u Falone di u Pizzinu à a cunvertimentu di u Pistone, è ti guida altre parte di u motore per travaglià, ecciliendu bads, etc.
Trasferiscerà a torque è a velocità: u scantu pò trasfiriu u torque di u mutore è a velocità di u fustu di pruduzzione, per chì a vittura pò generà putenza mentre guidava, per chì u mutore.
Resetta Torque: A cranktaft ne vole ancu risistiara di a torque è inerziale di u mutore per assicurà a operazione normale di u mutore.
Valove di cuntrollu: u scontdu cuntrru micca l'incaza è l'aria di scarica in u cilindru per cuntrullà l'apertura è a chjude di u valore normale di u mutore.
In General, unnkedda hè una di e parte assai impurtanza di u motore, u so rolu hè di cunvertisce a rotazione lineale in a rotazione di u scorsu è i mumenti per assicurà a operazione normale di u mutore.
U crankshaft cunsiste principalmente di e seguenti parte:
Neck Beck: A parte principale di sustegnu di u manovellu, supportatu da a purtata principale in l'alloghju principali di a cranca di u crankcase. L'assi di u collu di a spindle hè tutta in a stessa linea dritta.
Cunnettendu u Journal di Rod (Crank di l'assi di u Journal Journal per a Roda di a Rod, è ci hè un certu angulu trà a forza di u scambiu.
Crank (bracciu di crank): a parte chì cunnetta u ghjurnale di rod è u principale shaft inseme per cunvertisce a forza da a radica di u scambiu.
Contrapesu: usatu per equilibrà u torque centrifugale di u mutore, è à volte per equilibrà una parte di a forza inerzia di a reciprocating per fà u garnuto rotate.
SHAFT FRONT (FREE FREE): usatu per stallà a pompa di a pompa di l'acqua, u timing di u timing di Crankt
Flancu di a fine di u fornu: A stalla u volu, u ghjurnale finale è u flange di u volu è u filu di l'oliu è u filu di ritornu, per prevene l'oliu di vultà.
U principiu di travagliu di u cranktaft impappiglia a cunvertisce a forza da a rod in torque, chì hè una spedizione attraente l'accessorii cù u travagliu à u mutore à u travagliu. In questu prucessu, u gridshaft hè affettatu da a forza mentifugale di a massa di rotante, a forza inertia di gasu di cambiamentu periodicu è di l'azione di a carica corrente è torsione. Dunque, unkshetsft necessità avè abbastanza forza è rigalu, è a so superficia ghjurnale hà bisognu à esse purtata à resistente, uniforme è equiluritu.
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