A gomma esterna di a manguara di frenu hè danatu. Si deve rimpiazzà?
A gomma esterna di a mansa di frenu hè danatu è hà bisognu à esse rimpiazzatu.
Una capa di gomma cracked o rotta in l'esterno hè un signu chì esige l'attenzione immediata, indicendu chì a rendimentu di sicurità di u sistema di frenu hè statu cumprumissu. Eccu alcune situazioni chì vi dumanda di rimpiazzà a manguera di u frenu in u tempu:
Rughjettu Articamentu: Sì l'usu di a tubosa di frenu hè rustica hè abbastanza per a curruzzione per a rompe l'operazione nurmale è deve esse rimpiazzatu subitu.
Tube Body Bulge: Dopu a frenu continuu o multiple frenu di emergenza, a tubing di frenu pò bulge a causa di a pressione eccessiva. Ancu se stu bulge ùn purtà micca immediata, hà postatu un risicu putenziale, è l'usu continuu avarà senza dubbitu di u so rivinutu.
PIPE CRAPE CRIPATU: Materiali di gomma età di u tempu, è ancu e maniche di frenu chì ùn sò mai stati utilizati ponu crack. Poviru qualità di qualità, se micca fabbricatu cù materiali EPDM di alta qualità, sò più probabili di cridà rapidamente è di fuga o di rompe durante l'usu.
SCRATTI DI APARMU: Quandu a vittura corre, a tubu di frenu pò esse dannighjata da a friczione o scrianzà cù altri cumpunenti. U tubu di frenu di a fabbrica originale pò esse più propensu à i fuga d'oliu dopu avè purtatu per via di u so materiale magre. U tubu di frenu cù superfici scartate hè in riscu di sementi di petroliu è sbulicatu in ogni mumentu.
A fuga d'oliu: Una volta chì a manica di frenu hè di foglie l'oliu, significa chì a situazione hè assai critica è deve esse rimpiazzata immediatamente per prevene e cunsequenze più gravi.
In sintumumu, una poca di gomme fora di a trania di u frenu hè dannatu o furmatu, si deve urdinatu à una provente cun un novu finu di strada per fughje.
I freni falleranu se i pause di u frenu
I freni falleranu se i pause di u frenu di frenu.
Uccidinu di frenu in u sistema vitalu in u sistema di frenicu autònomiu, sò rispunse di a trasmissione di l'oliu, cusì generendu a forza di fragarie, in modu chì u veiculu pò piantà à tempu. Una volta u fallu di frenu hè rottu, l'oliu di frenu hà da fallerà, risultatu in u fallimentu di a forza di u frenu, dunque disattivazione di a funzione di frenu. In questu casu, u veiculu ùn serà micca capace di rallentà o piantà, pusendu una minaccia seria per a sicurità di u cunduttore è u Passageru. Dunque, per assicurà a sicurezza di guidà regularmente è mantene regularmente u sistema di frenu, è scopre puntuale è rimpiazzò è rimpiazzà l'hose di frenu dannighju. Inoltre, hè cunsigliatu chì tutti l'obbiiustizio dopu un certu milice o un certu tempu per evità a deteriorazione di u performance o di u fallimentu di u frenu.
Quantu tempu per rimpiazzà a mansa di frenu
I cicli di rimpiazzamentu di u frenu sò generalmente cunsigliati per ogni 30 000 à 60.000 Km Drivyn o ogni 3 anni, quale vene prima. Stu ciclu piglia in contu a vita di u serviziu è l'attenzione di u rendimentu di a mansa di frenu, assicurendu a sicurità è l'affidabilità di u sistema di frenu. U tubu di frenu hè una parte assai impurtante di u sistema di frenu, rispunsevule di trasmissione di u mezzu di u frenu per assicurà a trasmissione efficace di u putere di frenu. Dunque, hè necessariu di verificà regularmente a cundizione di a mansa di u frenu, cumprese u cuntrollu sia chì ci hè agging, cicculata, bulging o corrosione di a cunghjunzione. Una volta chì sti prublemi si trovanu, a manna di frenu si deve esse rimpiazzatu in u tempu per evità u risicu di fallimentu di frenu. Inoltre, quandu sustene a trande di freno, hè cunsigliatu di rimpiazzà l'Ouri di freni à u listessu tempu per assicurà a più prestazione è sicuramente di u sistema di frenu.
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