Chì hè un cornu di vittura?
U rolu di u cornu di a vittura hè a seguente:
1, u cornu di a vittura corna è di traspirà è mantene u carica antale di a vittura, sustene è guidate a rotazione davanti, per a vittura di a vittura, dunque ci hè bisognu di una forza.
2, a grana di a vittura hè stata chjamata bracciu "u n'taring
3, U Steer U Nning, cunnisciutu ancu cum'è a "Curte", hè una di l'eattia interi di a campera di campagna, pò fà a trasvisione è a trasmissione di viaggiu.
U cornu hè l'assassinu è a sede in u capu à l'arbulu di l'arechja è u bracciu bruttu, cum'è cum'è u cornu di una pecura, cusì hè chjamatu u cornu. Generalmente cunnessu da l'assi di fronte cù u kernel verticale, per suprattuttu nantu à u camion, è avà a vittura hè in modu indipindente,
U cornu di a vittura hè chjamata "armulazione di fronte" o "un uttellu di currezzione chì porta a funzione di a passarella in tramindui u fronte I-faro, è hè un pocu cum'è un cornu di a caprizzu, e cusì hè cumunamente cunnisciutu".
Chì succede quandu u cornu di fronte di i pause di a vittura?
Ci sò parechje situazioni quandu u cantone davanti à a vittura hè rotta, cumprendu deviation, pesti, fore di rota anormale, direzione davanti à una palazzo.
U cornu di fronte, ancu cunnisciutu cum'è u nungu di divertimentu, hè una parte impurtante di u ponte di u fieru, hà rispunsevule di cunnessione e rotuli è sospensjanti. Una volta u cornu di a fronte hè danotto, trasfurìrà da rendimentu da a performance è a sicurezza di u veiculu. Eccu i sintomi specifici:
A deviazione è u pneumaticu è u pneumaticu manghja: U danni di u cornu davanti à u fenomenu o un pezzu manghjerà fenomenu, vale à dì, usure di pneumatici issue dovuta à a diformazione o dannu.
U fruntiera frenu: Durante u prucessu di frenaghju, u pruprietariu pò senti ghjardinu evidenti, chì hè perchè u dannu di a ram afecta a stabilità di u sistema di frenu.
Wear Rothe di rota anormale: A rota frontale pò sperienza indettata anormal, chì pò esse causata da una pusizione imprecezza di a rota front a causa di i danni di a corna.
U male direzzione Riturnata: Dopu à u angolo di fronte hè dannatu, u ritornu di u volante pò esse anormale, affettendu u cunfortu è a sicurità di a guida.
Rummu di u corpu anormale: Quandu u cornu hè danni, u corpu pò appare un sonu anormale, chì pò esse causatu da a fricazione o impattu trà i cornu è altri cumpunenti.
Questi sintomi indicanu chì u ale front pò esse statu danatu o deformu, è hè necessariu andà à a tenda di mantenimentu in u tempu di l'inspezione è a so mantenimentu di guidà di guidà.
Cumu l'assemblea di u fronte
1. Collisione: Se u veiculu hà una colisione durante a guida, in particulare una collisione o una collina di bassa velocità, pò causà a risa di u fronte à crack.
2. Vibrazione frequente è vibrazione: Durante u prucessu didurizazione, a turbulenza è vibrazione sperimentata da u veiculu pò avè un impattu à l'assemblea di u cornu fronte, causendu culà.
3. L'esposizione à longu andà à l'ambienti duri: Se u veiculu hè guidatu in ambienti di ferrovi, cumeranu stradi in muntagna,; assai sopra a riscentrazione di u strettu, è eventualmente causanu à cracà.
4. Integrazione o difetti di fabricazione: in certi casi, ci ponu esse difetti, assemblea di cornu fronte, cumunali o di manifestazione di materiale, chì ponu pruvuchjule di rende durante l'usu.
In ogniò, per a situazione specifica, vole ancu necessariu capisce l'usu di u veiculu in dettaglio, di mantenimentu è verificate micca a situazione attuale di a causa specifica di u cornu di l'assemblea di u cornu.
Se u veiculu hà split di granni di fronte, hè cunsigliatu chì avete cuntattatu à una tecnulugia di riparazione auto prufessiunale o fabricatore per l'ispezione.
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