U polu di a scatula hè rottu.
Quandu un palu di trasmissione hè rottu, avete prima bisognu di determinà quale tipu di polu di trasmissione hè, perchè diversi tipi di trasmissioni ponu avè strutture è metudi di mantenimentu diffirenti.Per esempiu, a trasmissioni manuale hè principalmente cumpostu di ingranaggi è arbuli, chì pruducenu una velocità variabile è un torque attraversu diverse combinazioni di ingranaggi;A trasmissione automatica AT hè cumpostu di cunvertitore di torque idraulicu, ingranaggi planetariu è sistema di cuntrollu idraulicu, attraversu a cumminazione di trasmissione idraulica è ingranaggi per ottene una velocità è torque variabili.
Se u palu di trasmissione hè rottu, pò affettà a funzione normale di a trasmissione, per esempiu, l'ingranaggio in a leva di u cambiamentu di l'ingranaggio hè purtatu, risultatu in a leva di u cambiamentu di marcia, è hè assai difficiule di tirà avanti è avanti;A vàlvula solenoide P stop lock in a leva di cambio di marcia hè difettu, è l'interruttore di frenu hè difettu.U disengagement incompletu di l'embrague pò esse causatu da u fallimentu di u discu di l'embrague è di u pianu di pressione di u discu di embrague.
Per a rimpiazzamentu o a riparazione di u polu di trasmissione, se a forchetta di a leva di trasmissione di a trasmissione manuale hè dannata, pò esse necessariu di disassemble a tappa di trasmissione per a sustituzione;Se a barra di tira di una trasmissione automatica si rompe, pò esse necessariu di rimpiazzà l'assemblea di leva.U costu esatta di riparazioni è pezzi di rimpiazzamentu pò varià secondu u mudellu è l'estensione di u dannu, hè cunsigliatu di cunsultà un serviziu prufessiunale di riparazione di l'automobile per u diagnosticu è a quotazione.
E se u lume di difettu di a scatula hè accesa
Quandu a luce di difettu di a scatula hè accesa, prima di tuttu, parcheghja u veiculu in un locu sicuru u più prestu pussibule, è cuntattate un tecnicu prufessiunale di mantenimentu di l'automobile u più prestu pussibule per u diagnosticu è u mantenimentu.L'illuminazione di difetti di trasmissione pò accende per una varietà di motivi, cumprese a temperatura di trasmissione eccessiva, u fluidu di trasmissione mancante o deterioratu, slipping gear di trasmissione è falsi pusitivi di u sistema.Quandu u lume di difettu apparisce di colpu nantu à a strada, pudete chjappà è ferma in modu sicuru, è dopu à riavvia, pò generalmente vultà in u normale temporaneamente, ma poi deve esse guidatu à bassa velocità u più prestu pussibule à l'urganizazione di mantenimentu per l'ispezione.
Se u veiculu pò cuntinuà à guidà quandu a luce di difettu hè accesa, hè cunsigliatu di guidà à una velocità più bassa à u puntu di mantenimentu più vicinu per l'ispezione.In u prucessu di guidà, se senti un veìculu anormale, cum'è l'accelerazione debule, u sonu anormale, etc., duvete firmà immediatamente è cuntattate u serviziu di mantenimentu.Hè impurtante ùn ignurà a luce fallimentu di trasmissione, è u mantenimentu puntuale pò prevene i prublemi elettronichi o meccanichi da sparghje in tuttu u corpu di a valvula, chì pò purtà à prublemi più serii.
Fuga di trasmissione
I causi è e soluzioni di a perdita di l'oliu di trasmissione includenu principalmente:
Oil seal journal fuite d'oliu: rimpiazzà a deformazione invechjata di u sigellu d'oliu, riparà o rimpiazzà u ghjurnale.
Fuga d'oliu nantu à a superficia di l'articulazione di a scatula: addensate bè u pad di carta à l'area dannata, salda è riparà, rimpiazzà u pad di carta di sigillatura, è stringe i viti.
Fuga d'oliu à l'articulazione frontale di u cuscinettu: Mantene a ventilazione di trasmissione sbloccata, riduce a pressione in a scatula è impedisce a fuga d'oliu.
Pipeline dannatu: Sustituisce u pipeline.
Ruttura di Shell: Hè cunsigliatu di andà in a tenda 4S per u mantenimentu prufessiunale.
Tappo di scarico di l'oliu, tappu di carburante, vite di ligame allentate o slip: à a fabbrica di riparazione di l'auto per rinforzu.
L'usu impropriu di l'oliu lubricante: Truvate un prufessiunale per aghjunghje l'oliu lubricante.
Fuga di a tenuta d'oliu di l'arbre di trasmissione: sguassate a scatula di trasmissione, l'ingranaggio manuale sguassate u cuscinettu di separazione, l'ingranaggio automaticu sguassate u convertitore di torque per rimpiazzà u sigillo d'oliu.
Perdite di u radiatore di l'oliu di trasmissione: Sustituite u radiatore di l'oliu di trasmissione cù un novu.
Overfill: drenà un pocu di fluidu di trasmissione.
U costu di riparà o rimpiazzà una fuga di trasmissione varieghja per mudellu, locu è riparazione.In generale, u costu di rimpiazzà u sigillu d'oliu pò varià da parechji centu à parechji milla yuan, è u costu specificu hà bisognu di cunsultà l'officina di riparazione secondu a situazione attuale.
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