U polu di a scatula di cambiu hè rottu.
Quandu un polu di trasmissione hè rottu, prima ci vole à determinà di chì tipu di polu di trasmissione si tratta, perchè diversi tipi di trasmissioni ponu avè strutture è metudi di mantenimentu diversi. Per esempiu, a trasmissione manuale hè cumposta principalmente da ingranaggi è alberi, chì producenu velocità è coppia variabili attraversu diverse combinazioni di ingranaggi; A trasmissione automatica AT hè cumposta da convertitore di coppia idraulicu, ingranaggio planetariu è sistema di cuntrollu idraulicu, attraversu a cumbinazione di trasmissione idraulica è ingranaggio per ottene velocità è coppia variabili.
Sè u polu di trasmissione hè rottu, pò influenzà u funziunamentu nurmale di a trasmissione, per esempiu, l'ingranaggio in a leva di cambiamentu di marcia hè usuratu, ciò chì face chì a leva di cambiamentu di marcia si blocchi, è hè assai difficiule di tirà avanti è indietro; A valvula solenoide di bloccu di stop P in a leva di cambiamentu di marcia hè difettosa, è l'interruttore di frenu hè difettosu. U disinnestu incompletu di a frizione pò esse causatu da u fallimentu di u discu di frizione è di a piastra di pressione di u discu di frizione.
Per a sustituzione o a riparazione di u polu di trasmissione, se a forcella di a leva di cambiamentu di a trasmissione manuale hè dannighjata, pò esse necessariu smuntà u coperchio di trasmissione per a sustituzione; Se a barra di trazione di una trasmissione automatica si rompe, pò esse necessariu rimpiazzà u gruppu di leva. U costu esattu di riparazione è di pezzi di sustituzione pò varià secondu u mudellu è l'estensione di u dannu, hè cunsigliatu di cunsultà un serviziu prufessiunale di riparazione automobilistica per a diagnosi è u preventivu.
Chì succede se a luce di difettu di a scatula di cambiu hè accesa
Quandu a luce di guastu di a scatula di cambiu hè accesa, prima di tuttu, parcheghjate u veiculu in un locu sicuru u più prestu pussibule, è cuntattate un tecnicu di manutenzione automobilistica prufessiunale u più prestu pussibule per a diagnosi è a manutenzione. E luci di guastu di trasmissione ponu accende si per una varietà di ragioni, cumprese a temperatura eccessiva di trasmissione, u fluidu di trasmissione mancante o deterioratu, u slittamentu di l'ingranaggio di trasmissione è i falsi pusitivi di u sistema. Quandu a luce di guastu appare di colpu nantu à a strada, pudete accostate è fermà in modu sicuru, è dopu u riavviu, pò generalmente vultà à a nurmalità temporaneamente, ma dopu deve esse guidatu à bassa velocità u più prestu pussibule à l'urganizazione di manutenzione per l'ispezione.
Sè u veiculu pò cuntinuà à guidà quandu a luce di guastu hè accesa, hè cunsigliatu di guidà à una velocità più bassa finu à u puntu di manutenzione più vicinu per l'ispezione. Durante a guida, sè sentite qualchì anormalità di u veiculu, cum'è una accelerazione debule, un sonu anormale, ecc., duvete piantà subitu è cuntattà u serviziu di manutenzione. Hè impurtante ùn ignurà a luce di guastu di trasmissione, è una manutenzione puntuale pò impedisce chì i prublemi elettronichi o meccanichi si sparghjinu in tuttu u corpu di a valvula, ciò chì pò purtà à prublemi più serii.
Fuga di trasmissione
E cause è e suluzioni di e perdite d'oliu di trasmissione includenu principalmente:
Fuga d'oliu di u ghjurnale di u sigillu d'oliu: rimpiazzà a deformazione invechjata di u sigillu d'oliu, riparà o rimpiazzà u ghjurnale.
Perdita d'oliu nantu à a superficia di a cunghjunzione di a scatula: addensate currettamente u cuscinettu di carta in a zona dannighjata, saldatelu è riparatelu, rimpiazzate u cuscinettu di carta di sigillatura è stringhjite e viti.
Perdita d'oliu à l'articulazione anteriore di u cuscinettu: Mantene a ventilazione di trasmissione libera, riduce a pressione in a scatula è impedisce e perdite d'oliu.
Tubazione dannighjata: Rimpiazzà a tubazione.
Rottura di a cunchiglia: Hè cunsigliatu di andà à u magazinu 4S per una manutenzione prufessiunale.
Tappu di scaricu di l'oliu, tappu di carburante, vite di cullegamentu allentata o sdrucciola: à a fabbrica di riparazione auto per rinforzu.
Usu impropriu di l'oliu lubrificante: Truvate un prufessiunale per aghjunghje oliu lubrificante.
Perdita di guarnizione d'oliu di l'alberu di trasmissione: caccià a scatula di cambiu, a trasmissione manuale caccià u cuscinettu di separazione, a trasmissione automatica caccià u convertitore di coppia per rimpiazzà a guarnizione d'oliu.
Perdite di u radiatore di l'oliu di trasmissione: Rimpiazzà u radiatore di l'oliu di trasmissione cù unu novu.
Troppu pienu: Svuotate un pocu di fluidu di trasmissione.
U costu di riparazione o di sustituzione di una perdita di trasmissione varieghja secondu u mudellu, a situazione geografica è l'officina di riparazione. In generale, u costu di sustituzione di u paraoliu pò varià da parechje centinaie à parechje migliaia di yuan, è u costu specificu deve esse cunsultatu da l'officina di riparazione secondu a situazione attuale.
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