Quantu spessu si deve esse rimpiazzatu u mutore.
Dui anni o circa 60,000 chilometri
U ciculu di rimpiazzamentu di a rota stretta u mutore hè generalmente 2 anni o circa 60.000 chilometri.
A rota stretta hè una parte impurtante di u sistema impurtante di trasmissione, vi hè cumposta da una cunchiglia fissativa, tensione di a rota, torre a forza, riscursa a stabilità, a sicurità di u sistema di trasmissione. Sicondu i ricumandezioni di mantenimentu cunvenziunali, a rota stretta hà bisognu à esse rimpiazzatu ogni dui anni o 60.000 chilometri guidati. U dannu di a rota strettamente purtà à una seria di prublemi, cum'è l'aumentu di u mumentu quandu u veiculu di u scantu di battevu è ancu di a valve in u vasu di u mutore è egiculati di a splutazione di i mutori. Dunque, quandu a cintura si trova cracche o deformu, u volu strettu deve esse rimpiazzatu in tempu. Hè da nutà chì a rota stregining hè una parte chì porta di a vittura, è si deve esse rimpiazzatu in tempu dopu a pena per assicurà a operazione normale di a vittura. In u mantenimentu di u veiculu, rimpiazzamentu puntuale di a rota stretta hè una parte impurtante di mantene l'operazione normale di a vittura.
A funzione di a rota di a tensione di u mutore hè
Aghjustà a stolità di u cinturione
A funzione principale di a Rota di trasgressante di u trio di u mutore di u cinturione di u cinturione durante operazione, impegnà a cinturione, è assicurazione è stabile d'omicale di u sistema trasmissione.
A rota strettezza hè una parte di u sistema di trasmessu automobile di u trasmessu à a tensione sicondu a strettazione di a strittazione di u cinturione, dunque u sistema di trasmissione hè stabile, sicura è affidabile. In solitu cumposta da una cunchigliata fissata, straccia tenda, grande di rota, terri torre è manica, chì pò adattà à sfarente di forza di tempesta di tensione di tensione di tensione. Inoltre, a roa strettava pò ancu aiutà à guardà u cinturione in u statu ottentuale strettu, per evità u cinturione troppu alluntanatu per saltà i danni o troppu stretti danni.
Cumu trattà cù u sonu di a rota stretta di a vittura?
1, serà bisognu di esse rimpiazzatu, prestu, u sonu anormale indica chì l'insegnante hè vassatta rotta, u sonu anormale ùn sarà micca cambiatu per via di a so gamma di cinturione. Sustituite u più prestu pussibule per prevene l'inconveniente causatu à voi! A rota stretta hè un delintu di tensione utilizatu in u sistema di trasmissione di l'automobile.
2, u sonu animmerinu strettu deve esse rimpiazzatu quantu pussibule, u sonu armanuvule à a rota ind'informu indica chì a tarra di rota appogliaghju si pò rotta. A rota stretta hè un ugmante di tensione per u sistema di trasmissione automobile, chì hè usata per aghjustà a stretta di u cinturone, è hè generalmente rimpiazzamentu cun a cinturione.
3, pudete rimpiazzà a rota stretta per risolve u prublema di u clatteru di rota strette. A rota stretta hè una parte impurtante di u sistema di timing di u trio di l'automotiva di u motore di u motore di l'automotiva di u muvimentu normale di a Valve di u mutore è Piston. U clatteru di a rota stretta indica chì hè stata seriamente purtata è deve esse rimpiazzata in u tempu.
4. U sonu anormale di u cinturione di a rota stretta di u veiculu pò esse causatu da l'affari relativamente trà a rota stretta è u puntu fissu, o u prublema. A tensione hè stata rotta è a vittura hà fattu un sonu metallicu duru mentre accelera.
Cumu sguassà a rota stretta u mutore
I passi per caccià a rota stretta u mutore principalmente include i seguenti punti chjave:
Preparate strumenti: Prima di tuttu, ci vole à preparà e strumenti appriculi, cum'è un tipulanu, unghie stranieri, 13 fiori di socket, fiori di risu, etc.
Preparazione prima di disassembly: Elimina u cinturione generatore prima di caccià a rota di tensione. Elimina i viti di fissazione nantu à u discu di u crankshaft è caccià u discu di u mutore. Sguassate a vitezza di ajusting di u timing di u cinturellu di timing. Elimina i viti di mette in timing cinturina di cinturione.
Prucessu di eliminazione di a tensione, pudete osservà e cinque viti di tistagonale daretu à a rota di tensione, chì ci stanu annantu à u latu superi di u compressore. Innota chì ci pò esse un padellu di plastica denta daretu à u scridone, chì ci vole à esse ritenuta durante l'installazione.
Inspezzione è u rifornimentu: Dopu à sguassà a rota di tensione, pudete cuntrollà se a bola è l'oliu dentru hè seccu. Se l'oliu si secca, hà bisognu à puliti è novu oliu di lubricante aghjuntu. Quandu si rifornite, duvete aduprà una agulla di coglie per coglie l'anellu di u sigillo di polvera, è dopu aghjunghje a quantità adatta di oliu lubricante.
Installazione è ricuperazione: Quandu stallate a nova rota di tensione, assicuratevi chì u padellu di u cartulare di plastica hè sempre in locu. Dopu a stallazione, verificate chì a rota di tensione pò rotà liscia è assicurà chì ùn ci hè micca un rumore. Questi passi si applicanu à diverse tipi di rimuzione di rota di u mutore.
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