Quantu spessu si deve rimpiazzà a rota di stringimentu di u mutore.
Dui anni o circa 60.000 chilometri
U ciclu di sustituzione di a rota di stringhje di u mutore hè generalmente di 2 anni o circa 60.000 chilometri.
A rota di stringimentu hè una parte impurtante di u sistema di trasmissione di l'automobile, chì hè cumposta da una cunchiglia fissa, un bracciu di tensione, un corpu di a rota, una molla di torsione, un cuscinettu à rulli è un manicottu di molla, chì hè adupratu per aghjustà automaticamente a tensione di a cinghia per assicurà a stabilità, a sicurezza è l'affidabilità di u sistema di trasmissione. Sicondu e raccomandazioni di manutenzione cunvinziunali, a rota di stringimentu deve esse rimpiazzata ogni dui anni o 60.000 chilometri percorsi. U dannu à a rota di stringimentu porterà à una seria di prublemi, cum'è l'aumentu di u rumore di u mutore quandu u veiculu accelera rapidamente, u disturbu di u tempu di battimentu di u mutore, u disturbu di l'accensione è di u tempu di a valvula, è ancu causà jitter di u mutore è difficultà d'accensione. Dunque, quandu a cinghia hè trovata crepata o deformata, a rota di stringimentu deve esse rimpiazzata in tempu. Vale a pena nutà chì a rota di stringimentu hè una parte di usura di a vittura, è deve esse rimpiazzata in tempu dopu u dannu per assicurà u funziunamentu nurmale di a vittura. In a manutenzione di u veiculu, a sustituzione puntuale di a rota di stringimentu hè una parte impurtante di mantene u funziunamentu nurmale di a vittura.
A funzione di a rota di tensione di u mutore hè
Ajustà a strettezza di a cintura
A funzione principale di a rota di stringimentu di u mutore hè di aghjustà a strettezza di a cintura per riduce a vibrazione di a cintura durante u funziunamentu, impedisce à a cintura di scivulà finu à un certu puntu, è assicurà u funziunamentu nurmale è stabile di u sistema di trasmissione.
A rota di stringimentu hè una parte di u sistema di trasmissione di l'automobile, chì pò aghjustà automaticamente a tensione secondu a strettezza di a cinghia, affinchì u sistema di trasmissione sia stabile, sicuru è affidabile. Di solitu hè cumpostu da una cunchiglia fissa, un bracciu di stringimentu, un corpu di a rota, una molla di torsione, un cuscinettu à rulli è un manicottu di molla, ecc., chì ponu adattassi à diverse esigenze di forza di stringimentu. Inoltre, a rota di stringimentu pò ancu aiutà à mantene a cinghia in u statu di stringimentu ottimale, per evità chì a cinghia sia troppu lasca per saltà i denti o chì si danneghji troppu strettamente.
Cumu trattà u rumore di a rota chì si stringhje in a vittura?
1, devenu esse rimpiazzati u più prestu pussibule, u sonu anormale indica chì u cuscinettu hè rottu rapidamente, u sonu anormale ùn serà micca cambiatu per via di a so frattura di a cintura, o ancu senza generazione di putenza. Rimpiazzate u più prestu pussibule per impedisce l'inconveniente causatu à voi! A rota di stringimentu hè un dispositivu di tensione di a cintura utilizatu in u sistema di trasmissione di l'automobile.
2, u sonu anormale di a rota di stringimentu deve esse rimpiazzatu u più prestu pussibule, u sonu anormale di a rota di stringimentu indica chì u cuscinettu di a rota di stringimentu pò esse rottu. A rota di stringimentu hè un dispositivu di tensione di a cinghia per u sistema di trasmissione automobilistica, chì hè adupratu per aghjustà a strettezza di a cinghia di distribuzione, è hè generalmente rimpiazzatu da a cinghia di distribuzione.
3, pudete rimpiazzà a rota di stringimentu per risolve u prublema di u rumore di a rota di stringimentu. A rota di stringimentu hè una parte impurtante di u sistema di distribuzione di u mutore di l'automobile, è a so funzione hè di assicurà u muvimentu nurmale di a valvula di u mutore è di u pistone. U rumore di a rota di stringimentu indica ch'ella hè stata seriamente usurata è deve esse rimpiazzata in tempu.
4. U sonu anormale di a cinghia di a rota di stringimentu di u veiculu pò generalmente esse causatu da a relativa secchezza trà a rota di stringimentu è u puntu fissu, o da u prublema di a cinghia. U tenditore era rottu è a vittura hà fattu un rumore metallicu aspru mentre accelerava.
Cumu caccià a rota di stringimentu di u mutore
I passi per caccià a rota di serraggio di u mutore includenu principalmente i seguenti punti chjave:
Preparà l'arnesi: Prima di tuttu, avete bisognu di preparà l'arnesi adatti, cum'è una chiave inglese, chiodi stranieri, chiavi a bussola 13, fiori di risu, ecc.
Preparazione prima di u smontaggio: Eliminate a cinghia di u generatore prima di caccià a rota tensile. Eliminate e viti di fissaggio di u discu di l'alberu motore è eliminate u discu di l'alberu motore. Allentate a vite di regolazione di u tenditore di a cinghia di distribuzione. Eliminate e viti di regolazione da u tenditore di a cinghia di distribuzione.
Prucessu di rimuzione: Dopu avè cacciatu a rota di tensione, pudete osservà e cinque viti esagonali daretu à a rota di tensione, chì si trovanu in cima à manca di u compressore. Nutate bè chì ci pò esse un cuscinettu circulare di plastica in l'internu di a vite, chì deve esse cunservatu durante l'installazione.
Ispezione è rifornimentu: Dopu avè cacciatu a rota di tensione, pudete verificà se a palla è l'oliu in l'internu sò secchi. Se l'oliu si secca, deve esse pulitu è aghjuntu un novu oliu lubrificante. Quandu si face u rifornimentu, duvete aduprà un ago di punta per piglià l'anellu di tenuta antipolvere, è dopu aghjunghje a quantità adatta d'oliu lubrificante.
Installazione è ricuperazione: Quandu si stalla a nova rota di tensione, assicuratevi chì u cuscinettu di plastica sia sempre in piazza. Dopu l'installazione, verificate chì a rota di tensione pò girà senza intoppi è assicuratevi chì ùn ci sia micca rumore. Sti passi s'applicanu à diversi tipi di rimuzione di a rota di serraggio di u mutore.
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