Chì ghjè a prima a Marina.
Hè u terminu generale per e parti pertinenti vicinu à l'ingaghjamentu d'aria frontale di un veiculu.
U guardia frontale, dinò a guardia di u tank d'intake gardu, hè un impurtante cumpunente chì cunnetta u cappucciu, front Bumper è ghjuvanotti. E so funzioni principali includenu:
Ventilazione di l'ingaghjamentu: Previsione l'aria di l'acqua, Motini, cunsiglieri clogativers è altre equipaghjamentu per assicurà a dissipazione normale è u calatu di sti cumpunenti.
Effettu protettivu: Per prevene u dannu di l'uggetti stranieri à e parti interni di u carru.
Bellezza è individuvità: A Reta hè spessu un elementu di panna chì adupressi cum'è a so l'identità di a marca principale, riflettendu u stile di a fabbrica o rimpiazzamentu uriginale.
U mesh di fronte hè generalmente fattu di l'aluminiu di l'aviazione o di qualchì volta in l'aluminiu sanu hè machinatu da u cuntrollu numericu. Cù u sviluppu di l'industria l'automobile, a necessità di a bellezza è a personalità di u apparenza di a Carta hè diventata impurtante in a reta impurtante di a riva principale di e marche maiali.
Cumu trattà cù a perdita di pittura davanti à a rete
U modu più direttu è ecunomicu per trattà u trattamentu simplice di Lista di Pittura in u filmu di fronte hè di cumprà una bottiglia di pittura chrome per u ripartu. Ancu se stu metudu pò ottene un certu effettu di riparazione, ci hè sempre un gap cumparatu cù u capante di u piattu originale. In più di stu metudu, ci sò parechji altre manere di pruvà:
Generall De-Chroming: A strata di piantaghjine di francru chjappu, è dopu l'area dannata hè riparata da saldatura, è poi u generale chrome in piazza è i pulitivi sò realizati. Stu metudu hà un longu periodu, è a forza di ligame ùn pò micca esse bè, faciule à scorcia, è u sustrato hè sottumessu à u calore.
Salvazione di saldatura L'u locu dannighjata: Riparazione di saldamentu hè realizatu direttamente nantu à l'opera denottu, ma questu metudu hà ancu u prublema di a forza di ligera minore è hè faciule da a pelle.
Spraying termale: Ancu ch'ellu pò esse adupratu cum'è una motore di riparazione, a forza liggetta, hè micca faciule per scorcia è u substetta hè sottumessa à calore, ma ùn hè micca cunsigliatu.
Spaziu di piastra di spazzole: Eccu un metudu di operazione di temperatura bassa, forza di ligna, pò esse riparazione lucca, a velocità di a riparazione hè relativamente. A cunsiderazione generale, a riparazione di u piattu di brush hè una suluzione più cunsigliata.
A summa, ancu chì a compra di a pittura chrome per u metudu semplice è più direttu è di u megliu è di a vita di u serviziu più bonu pò esse a riparazione megliu.
1, a cima di a fronte netta sò vinezze, e seguenti hè u clip. U bolt di u fondu hè chinu di clips se ùn pudete micca tirà cun un pocu di forza allora avete da caccià u paraurtu davanti, è u so clip hè abbastanza strettu. Spergu chì vi possu aiutà! Avè un bellu ride!
2, prima caccià i dui viti sottu à a pratica di licenza, è dopu pigliemu presta di Licenza, è dopu tira u piattore decoru da punti piatti di a rete, è poi pudete pura direttamente direttamente. A reta automobile hè cunnisciuta ancu cum'è a faccia di u fronte di l'ep, cover cardo di ghille è d'acqua.
3. Elimina u parauritu di u veiculu è caccià a rete. Alcune nuli ùn sò micca stallate cù viti, ma sò incollati à u parappu, ùn ci hè micca un vitizatu chì ùn ci hè micca un vitizatu, dunque, esse necessariu per caccià u parcu per tirà.
4, apre a coperta di a macchina, pigliememeni i dui viti sopra a griglia (Fissendu u colpu è à a splotte hè stata alluntanatu u tippu di carta
5, altre nete di costa cumuna si trovanu sottu perbettà u peruminu, davanti i rotiali (fragreri di cabina hè a ventilazione (principalmente per i veiculi di u mutore posteriore). Midnet hè spessu un elementu di stitante di pisicanti, è parechje marche aduprate cum'è a so identità principale di marca.
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