Chì ghjè u rolu di u tubu di filtru d'aria.
U rolu di u tubu di filtru d'aria hè di trasferisce l'aria filtrata à u mutore, ciò chì hà l'effettu di riduce u rumore di aspirazione, è pò ancu evità l'usura è i danni à u trasmettitore.
U rolu di u tubu d'aspirazione di u filtru d'aria hè di filtrà efficacemente a polvera è l'impurità in l'aria, in modu chì a purità di l'aria in a camera di combustione aumenti, in modu da assicurà chì u carburante sia cumpletamente brusgiatu, è l'elementu di u filtru d'aria si sporchi, ciò chì impedisce u passaghju di l'aria, riduce u vulume d'aspirazione di u mutore, risultendu in una diminuzione di a putenza di u mutore.
U rolu di u tubu d'aspirazione di u filtru d'aria hè di filtrà efficacemente a polvera è l'impurità in l'aria, in modu chì a purità di l'aria in a camera di combustione aumenti, in modu da assicurà chì u carburante sia cumpletamente brusgiatu, è l'elementu di u filtru d'aria si sporchi, ciò chì impedisce u passaghju di l'aria, riduce u vulume d'aspirazione di u mutore, risultendu in una diminuzione di a putenza di u mutore.
A funzione di u risonatore di u filtru di l'aria hè di riduce u rumore di aspirazione di u mutore. U filtru di l'aria hè stallatu davanti à u risonatore, è u risonatore hè stallatu nantu à u tubu di aspirazione cù duie altre cavità, è e duie sò faciuli da identificà.
Tecnulugia di fondu: Ùn ci hè dubbitu chì u rumore hè diventatu un periculu publicu maiò chì affetta a vita cunfurtevule di e persone, è l'industria automobilistica ùn hè micca una eccezione. I principali pruduttori d'automobile prestanu ancu una grande attenzione à u miglioramentu di e prestazioni nvh di i veiculi mentre assicuranu altre prestazioni di i veiculi. U rumore di u sistema di aspirazione hè una di e fonti chì influenzanu u rumore di a vittura, è u filtru di l'aria cum'è portale per l'aria per entre in u mutore, da una parte, pò filtrà a polvera in l'aria per evità chì u mutore sia abrasionatu è dannighjatu; Da l'altra parte, u filtru di l'aria, cum'è silenziatore di espansione, hà l'effettu di riduce u rumore di aspirazione. Dunque, u disignu di riduzione di u rumore di u filtru di l'aria hè assai impurtante.
A maiò parte di i disinni di filtri d'aria sò strutture di cavità simplici, generalmente aduprendu un unicu tubu tondu per entre è sorte da l'aria, ùn ci hè micca cambiamentu significativu in a sezione trasversale, dunque ùn pò micca aumentà efficacemente l'impedenza acustica, in modu da migliurà l'effettu di riduzione di u rumore; Inoltre, u filtru d'aria generale hè stallatu nantu à a batteria è u deflettore frontale da bulloni, a rigidità di u puntu d'installazione hè generalmente debule, è a maiò parte di elli ùn ponu micca riduce efficacemente u rumore di aspirazione, è alcuni tenenu ancu contu di u rumore, accede à u risonatore in u tubu di aspirazione, ma questu occupa u picculu spaziu di a sala macchine di u so propiu spaziu di layout, chì porta inconvenienti à u layout.
Ancu s'è u filtru di l'aria hè dotatu di un risonatore, pò riduce u rumore finu à un certu puntu, ma a sezione trasversale di u tubu di aspirazione ùn cambia micca, ciò chì ùn hè micca favurevule à aumentà ulteriormente l'impedenza acustica per riduce u rumore, nè tene contu di i fattori chì l'altezza di a carrozzeria hè faciule da distrughje da e vibrazioni. Inoltre, u disignu di u filtru di l'aria hè grande, ciò chì ùn hè micca favurevule à a disposizione di u restu di l'accessori di a sala macchine, è hà un impattu nantu à a rigidità di u puntu di installazione.
Per realizà u scopu sopra, u schema tecnicu aduttatu da l'invenzione hè: A struttura di u filtru d'aria di l'automobile comprende una carcassa superiore di u filtru d'aria è una carcassa inferiore di u filtru d'aria, a carcassa inferiore di u filtru d'aria hè furnita di una camera d'entrata d'aria, una camera di risonatore, una camera di filtru è una camera di uscita, a camera d'entrata d'aria hè furnita di una porta d'entrata d'aria, a camera di uscita d'aria hè furnita di una uscita di u filtru d'aria, a camera di filtru hè furnita di un elementu filtrante, è a camera di filtru hè furnita di un elementu filtrante. L'aria entra in l'entrata di u filtru d'aria è hè scaricata attraversu a uscita di u filtru d'aria dopu à a camera d'entrata di u filtru d'aria, a camera di risonatore, a camera di filtru è a camera di uscita d'aria à turnu. A camera d'entrata d'aria hè un tubu piazzatu in a camera di risonatore. Una estremità di a camera d'entrata d'aria hè una porta d'entrata di u filtru d'aria, è l'altra estremità hè furnita di un foru di cunnessione cumunicatu cù u risonatore.
Ci sò sette ragioni per una grande quantità d'oliu in u filtru di l'aria: 1. U filtru di l'aria hè bluccatu, risultendu in una resistenza eccessiva à l'aspirazione di u mutore, è ci saranu canali d'oliu à l'aspirazione di l'aria di u mutore. A suluzione hè di pulisce o rimpiazzà u filtru di l'aria. 2. U fallimentu di a guarnizione di u compressore pruvucarà a canalizazione di l'oliu, è ci serà oliu in u filtru di l'aria. A suluzione hè di rimpiazzà a guarnizione di u compressore. 3. Una mala tenuta di a guarnizione di l'oliu di a valvula pruvucarà perdite d'oliu in l'aspirazione di l'aria, è ci serà oliu in u filtru di l'aria. A suluzione hè di rimpiazzà a guarnizione di l'oliu di a valvula. 4. Una pressione di l'oliu troppu alta pruvucarà troppa nebbia d'oliu in u carter, risultendu in oliu in u tubu di aspirazione è in u filtru di l'aria. A suluzione hè di pompà l'oliu in eccessu. 5. A perdita d'oliu di u mutore hè seria. A suluzione hè di rimpiazzà u pistone è l'anellu di u pistone, perforà un foru in u cilindru o rimpiazzà u rivestimentu. 6. A valvula di ventilazione à pressione pusitiva di a valvula in PVC hè bluccata o perde, cusì chì u carter hè furzatu à ventilà è ùn pò micca funziunà nurmalmente. A suluzione hè di pulisce o rimpiazzà a valvula di sfiatu à pressione pusitiva di a valvula in PVC. 7. A pressione di a parte inferiore di u bloccu di cilindri di u mutore hè troppu alta, di solitu causata da l'inquinamentu di l'anellu di u pistone. A suluzione hè di pulisce l'anellu di u pistone.
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