Chì ghjè u pannellu di paraurti frontale.
Una parte impurtante di u fronte di a vittura
A piastra di paraurti di fronte hè una parte impurtante di u fronte di a vittura, generalmente fatta di materiale plasticu, cunnisciutu ancu cum'è paraurti di plastica o fasciu di collisione. Hè situatu in a maiò parte di l'area di a parte anteriore è posteriore di a vittura, principalmente per assorbe è mitigà l'impattu di u mondu esternu, in modu di prutezzione di a sicurità di u veiculu è di l'occupanti. U pannellu di paraurti frontale hè pensatu micca solu per evità l'impattu di danni esterni nantu à u sistema di sicurezza di u veiculu, ma ancu per riduce a resistenza di u ventu generata durante a guida di a vittura à alta velocità è per impedisce a rota posteriore di flotta. Inoltre, u scudo neru sottu u paraurti frontale, cunnisciutu cum'è u deflector, hè cuncepitu per esse cunnessu à a falda frontale di u corpu per mezu di una piastra di cunnessione inclinata cù l'ingaghjamentu d'aria in u mezzu per aumentà u flussu d'aria è riduce a pressione di l'aria sottu a vittura.
Cù u sviluppu di l'industria di l'automobile, i plastichi di l'ingegneria sò stati largamente usati in a fabricazione di l'automobile per via di e so caratteristiche di pesu ligeru, resistenza à a corrosione è grande libertà di disignu. Attualmente, u paraurti frontale di a vittura in u mercatu generalmente usa dui materiali, poliester (cum'è PBT) è polipropilene (cum'è PP), è hè fattu da stampaggio iniezione. U vantaghju di sta stampatura à iniezione integrata hè chì pò esse efficace è prodotta in massa, ma à u stessu tempu, ci sò qualchi svantaghji, cum'è a più grande a dimensione di a parte stessa, più cumplessa a forma di paraurti frontale, più difficili u disignu di a parte è a fabricazione, è u più altu i requisiti per u moldu. Inoltre, quandu un difettu di collisione irreversibile si trova in ogni zona di a superficia di u paraurti frontale, a parte sana pò esse solu rimpiazzata.
Cumu sguassate u paraurti inferiore
U prucessu di caccià a piastra di trim di paraurti inferjuri implica parechji passi, è u metudu specificu varieghja da u mudellu di u veiculu, ma quì sò qualchi guida generale:
Apertura di u cappucciu: Prima, u cappucciu deve esse apertu per accede à i viti di ritenzione è i clips di i cumpunenti frontali.
Eliminà i viti è i clips: Aduprate strumenti adattati (cum'è chiavi, driver) per sguassà i viti è i clips di paraurti da a tappa. A pusizione di sti viti è clips pò varià da u mudellu à u mudellu, cusì cunsultate a guida specifica o manuale di u veiculu.
Eliminate i clips di fondu: nantu à i bordi di u paraurti di e roti di fronte à a manca è à a diritta, utilizate una chjave per caccià i viti è i clips. In certi casi, hè ancu necessariu d'utilizà un cacciavite a punta per elevà u centru di u clip di fondu è tirà fora.
Eliminà a piastra di trim inferiore: Dopu avè cumpletu i passi sopra, pudete pruvà à caccià a piastra di trim inferiore da a so pusizioni fissa. Questu pò esse bisognu di una certa quantità di forza, soprattuttu quandu si usa un cacciavite per apre u pannellu internu.
Verificate è sguassate i viti nascosti: durante u prucessu di rimuzione, fate attenzione à s'ellu ci sò viti nascosti o clips chì ùn sò micca eliminati. A cundizione di ogni vittura pò esse differente, cusì hè necessariu di verificà currettamente è assicurà chì tutti i fasteners sò stati eliminati.
Eliminà u paraurti: Dopu avè cumpletu i passi sopra, a piastra di trim di paraurti inferiore deve esse liberata è pò esse facilmente eliminata. Sè più rimuzzioni di u bumper hè necessariu, si pò esse fattu in una manera simile.
Per piacè nutate chì questi passi ponu esse aghjustati secondu u mudellu specificu è e linee guida di u fabricatore di veiculi. Prima di disassembly, hè megliu riferite à u manuale di u pruprietariu di u veiculu o cunsultate un tecnicu prufessiunale per una guida precisa.
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