Scoppiu di l'airbag di a vittura, cumu si rimpiazza?
I veiculi in u ciclu d'usu nurmale di l'airbag ùn anu guasi nisun difettu, avete bisognu di andà in u magazinu per verificà l'airbag è i so accessori. Deve esse rimpiazzatu immediatamente. A luce indicatrice di l'airbag ùn lampeghja ancu o ùn si spegne dopu chì u veiculu si mette in moto, ciò significa chì l'airbag ùn funziona micca bè. Quandu u veiculu hè in funzione, a luce indicatrice di l'airbag lampeghja assai longu, indicendu chì l'airbag hè difettuosu.
L'airbag hè una parte di assemblaggio è pò esse rimpiazzatu solu cumpletamente. Dunque, una volta chì l'airbag esplode, hè necessariu rimpiazzà u seguente inseme d'accessori: airbag meccanicu: sensore, assemblaggio airbag, generatore di gas è altri cumpunenti. Airbag elettronicu: sensore, assemblaggio airbag, generatore di gas, unità di cuntrollu elettronicu (ECU) è altri cumpunenti.
- Pone u volante -1- in a pusizione media (e rote sò in una pusizione piatta è dritta) - caccià u tappu di bloccu da l'unità airbag. Istruzzioni d'installazione: A piastra di l'arcu è l'airbag fabbricati da u listessu fabricatore sò installati inseme. -- Accendete u dispusitivu d'accensione -- cunnette a scheda di cunnessione di a batteria. Nota: nimu ùn hè in vittura in questu mumentu.
Per u prublema di sustituzione, pudete andà à u rilevatore di guasti di l'auto 4s shop per a rilevazione di guasti. È dopu rimpiazzallu. L'airbag sò stallati nantu à a parte anteriore (davanti è posteriori di u sedile di u cunduttore), u latu (davanti è posteriori di a vittura) è u tettu di a vittura. L'airbag hè custituitu da trè parti: l'airbag, u sensore è u sistema di gonfiaggio.
Basta chì l'airbag pò esse rimpiazzatu, l'airbag hè un pruduttu dispunibule, ogni airbag pò esse adupratu solu una volta, è deve esse rinviatu à a fabbrica per un novu airbag dopu a detonazione.
A resistenza di l'airbag principale hè troppu alta
Una resistenza eccessiva di l'airbag principale pò esse causata da una varietà di ragioni, cumprese, ma senza limitazione à:
Cunnessione di u cablaggio povera: U cablaggio di l'airbag ùn hè micca bè cunnessu, ciò chì face chì u sistema pruvuchi una resistenza elevata. In questu casu, avete bisognu di utilizà l'urdinatore per rilevà, determinà quale valore di resistenza di l'airbag hè troppu altu, è dopu verificà se a spina di u cablaggio currispondente hè allentata, s'ella hè allentata, deve esse ricollegata.
Tappu di l'airbag allentatu: Verificate se u tappu di l'airbag hè bonu è senza barriere, se u tappu di l'airbag hè allentatu, basta à inseriscelu di novu.
Molla di l'airbag anormale: a molla di l'airbag hè cunnessa à l'airbag principale di una lunghezza variabile di a linea, se a molla di l'airbag hè anormale, porterà à a luce di l'airbag, alta resistenza, bisognu di esse rimpiazzata in tempu.
Modulu airbag anormale: U modulu airbag anormale in a pusizione di guida principale farà ancu accende a luce di l'airbag è signalerà u prublema di resistenza eccessiva, chì ùn pò esse riparata è pò esse solu rimpiazzata.
Interferenza di putenza esterna: L'interferenza da una fonte di putenza esterna à u controller di l'airbag pò ancu causà una resistenza eccessiva. In questu casu, hè cunsigliatu di andà in un garage prufessiunale per teste è manutenzione.
Quandu si tratta di u prublema di resistenza eccessiva di l'airbag principale, duvemu prima verificà s'ellu ci hè a situazione sopra citata, è piglià e misure di mantenimentu currispondenti secondu e circustanze specifiche. À u listessu tempu, u pruprietariu deve fà attenzione à ùn mette micca oggetti sopra l'airbag, per ùn influenzà u funziunamentu nurmale di l'airbag. Quandu l'airbag hà qualchì anomalia, deve esse riparatu in tempu.
Perchè certi airbag di crash ùn si aprenu micca?
1, sta velocità ùn hè micca listessa chì e disposizioni di regulazione di u fabricatore saranu diverse, a velocità generale hè superiore à 30 km/h, u gasu hè prubabile di esce.
2, s'è a vittura hà una collisione, l'airbag ùn si apre micca, pò esse causatu da e seguenti ragioni: Prima di tuttu, l'airbag stessu hè difettu, sta situazione esiste, è ci hè una certa universalità, cum'è parechji pruprietarii in a manutenzione di u veiculu, ignurendu l'ispezione di l'airbag, hè difficiule di fà chì u veiculu ghjochi un rolu in un mumentu criticu.
3, a prima cosa da dì hè u puntu di trigger, ùn importa quantu hè severa a collisione, senza toccà u puntu di trigger di l'airbag, l'airbag ùn pò micca esce in alcun casu.
4, s'è u passageru ùn hà micca a cintura di sicurezza attaccata, u scoppiu di l'airbag face chì una forza d'impattu enorme caschi nantu à a parte vulnerabile di u passageru, ciò chì pò causà ferite assai gravi è ancu a morte. Dunque, a sicurezza di l'airbag deve esse cumminata cù a cintura di sicurezza per determinà.
A vittura hà fattu un accidente è l'airbag ùn s'hè micca apertu. Hè nurmale? Chì ne hè a ragione?
U puntu di splusione di l'airbag di a vittura deve esse apertu à u sensore di collisione, è l'airbag di a vittura si apre quandu a faccia hè in una collisione più seria, ma se l'angulu di collisione di a vittura hè sbagliatu, cum'è a pusizione di u faru è a pusizione di u pneumaticu anteriore, l'airbag di a vittura ùn si apre micca necessariamente.
E ragioni di u fallimentu di l'airbag in una collisione di veiculu sò e seguenti: micca tutte e collisioni attivanu l'airbag. L'airbag hè cuntrullatu da u sensore di collisione. Se e cundizioni di u sensore di l'airbag ùn sò micca soddisfatte, l'airbag ùn si sparghjerà micca.
In generale, una collisione seria in a parte anteriore si verifica nurmalmente, ma se l'angulu di collisione di u veiculu hè sbagliatu, cum'è a parte di u faro, a parte di a rota anteriore, o a parte posteriore di a vittura hè colpita, l'airbag ùn si apre micca necessariamente. Velocità, ughjettu di collisione: In più di l'angulu di collisione, l'espulsione di l'airbag hè ancu ligata à a velocità di guida è à l'ughjettu di collisione.
Chì hè a causa di l'accidentu di u veiculu è di u fattu chì l'airbag ùn si splichi micca?
U puntu di splusione di l'airbag di a vittura deve esse apertu à u sensore di collisione, è l'airbag di a vittura si apre quandu a faccia hè in una collisione più seria, ma se l'angulu di collisione di a vittura hè sbagliatu, cum'è a pusizione di u faru è a pusizione di u pneumaticu anteriore, l'airbag di a vittura ùn si apre micca necessariamente.
Sensore di trigger di l'angulu di collisione: l'airbag ùn hè micca chjaru è simplice escerà, hè dotatu di sensori, se a vittura ùn tocca micca u sensore di l'airbag quandu a collisione, l'airbag ùn escerà micca.
Sè a vittura hà un accidente, l'airbag ùn esce micca, pò esse causatu da e seguenti ragioni: Prima, l'airbag stessu hè difettu, sta situazione esiste, è ci hè una certa universalità, cum'è parechji pruprietarii in a manutenzione di u veiculu, ignurendu l'ispezione di l'airbag, hè difficiule di fà chì u veiculu ghjochi un rolu in un mumentu criticu.
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