Funzione di a valvula di cuntrollu di l'oliu.
A funzione principale di a vàlvula di cuntrollu di l'oliu hè di limità a pressione massima di u sistema di lubrificazione per impedisce a pressione eccessiva di dannu i cumpunenti di u sistema di lubrificazione è evitendu l'occurrence di perdite d'oliu. A valvula di cuntrollu di l'oliu assicura u funziunamentu normale di u sistema di lubricazione di u mutore aghjustendu a pressione di l'oliu. Hè di solitu installatu nantu à u canali d'oliu di uscita di a pompa d'oliu per monitorizà è regulà efficacemente a pressione di l'oliu. Se a valvula di cuntrollu di l'oliu falla, pò causà chì u veiculu si stallà durante a guida, è a pressione di l'oliu aumenterà anormalmente, chì influenzerà u funziunamentu normale di u veiculu.
U principiu di funziunamentu di a valvula di cuntrollu di l'oliu implica un assemblea di corpu di valvola è un assemblea di attuatore, chì travaglianu inseme per ottene a regulazione di a pressione di l'oliu. In u sistema di timing di a valvula variabile, a valvula di cuntrollu di l'oliu sceglie diversi circuiti d'oliu per cumunicà cù u controller VVT secondu l'istruzzioni di cuntrollu di l'ECU di u mutore, in modu chì sia in anticipu, lag o mantene sti trè stati di travagliu differenti. Stu mecanismu di cuntrollu assicura chì a valvula apre è si chjude à u tempu ottimali, ottimizendu cusì u rendiment di u mutore.
Inoltre, l'oliu, l'oliu di u mutore, ghjoca un rolu impurtante in a lubricazione di u mutore è a riduzione di l'usura, u rinfrescante è u rinfrescante ausiliari , a prevenzione di fughe di sigillatura , a prevenzione di a ruggine è a prevenzione di a corrosione , u buffering di scossa è cusì. Hè cunnisciutu com'è "sangue" di a vittura. A funzione di a valvula di cuntrollu di l'oliu hè di regulà è impedisce chì a pressione di u sistema di lubricazione di u mutore sia troppu alta per prutege u mutore da danni.
A valvula di cuntrollu di l'oliu hè rottu
U rendiment di fallimentu di a valvula di cuntrollu di l'oliu include principalmente:
U veiculu pò improvvisamente stallà durante a guida, chì hè duvuta à a valvula di cuntrollu di l'oliu ùn pò micca aghjustà a pressione di l'oliu in modu nurmale, risultatu in una lubrificazione insufficiente di u mutore.
A pressione di l'oliu hè anormalmente alta, se a pressione di l'oliu hè troppu alta, portarà à una mistura troppu grossa, u fumu neru da u tubu di scarico è a putenza di u veiculu insufficiente. Inoltre, a pressione di l'oliu troppu alta pò ancu causà a pressione di l'oliu per esse troppu bassu o ancu incapaci di stabilisce, cusì cresce u cunsumu di carburante.
L'oliu brusgiarà, risultatu in un aumentu di u cunsumu di carburante, emissioni eccessive di scarico, una velocità di rallentamentu instabile, aumentendu i periculi nascosti di a vittura è aumentendu u pesu ecunomicu. L'oliu brusgiatu porta ancu à una crescita di l'accumulazione di carbone in a camera di combustione di u mutore, una accelerazione debule, una velocità più lenta, una putenza insufficiente è altre cunsequenze avverse.
I danni à a valvula di cuntrollu di l'oliu anu causatu un tremore di u mutore, a luce di fallimentu hè accesa. U codice di difettu di output pò esse un circuitu apertu di a valvula solenoide di cuntrollu VVT, un cortu circuitu à a terra, o un cortu circuitu à l'elettrodu pusitivu. In circustanze normale, a forma d'onda di tensione di output di u terminal deve esse un signalu di impulsu chì hè assai più grande di u signale pusitivu, è se a forma d'onda hè sbagliata, pruvucarà fallimentu di u mutore.
Dunque, una volta chì u dannu di a valvula di cuntrollu di l'oliu hè truvatu, deve esse trattatu immediatamente per evità cunsequenze più gravi.
Chì effettu a valvula di cuntrollu di l'oliu rompe nantu à a vittura
Una valvula di cuntrollu di l'oliu rottu pò purtà à una seria di cunsiquenzi avversi, cumprese a brucia d'oliu, u cunsumu di carburante aumentatu, l'emissioni eccessivi di scarico, a velocità di rallentamentu instabile è a putenza insufficiente.
Oil burning: fallimentu valvola di cuntrollu di oliu vi purterà à oliu brucia, chì pruvucarà lubrication insufficiente mutore, aggravate usure mutore, è ancu fallimentu.
Aumentu di u cunsumu di carburante: A combustione di l'oliu porta à un aumentu di u cunsumu di carburante di u mutore, chì aumenterà u cunsumu di carburante di a vittura.
Emissioni eccessive di scarico: a combustione di l'oliu portarà à emissioni eccessivi di scarico, causendu a contaminazione di l'ambiente.
Inestabilità di u rallentamentu: U fallimentu di a valvula di cuntrollu di l'oliu portarà à l'instabilità di u ralenti di u mutore, u veiculu tremurà è altri fenomeni durante a guida.
Potenza insufficiente: U fallimentu di a valvula di cuntrollu di l'oliu porta à una putenza insufficiente di u mutore, è ci saranu prublemi cum'è l'accelerazione debule quandu u veiculu hè guidatu.
U veiculu pò stallà: Se a valvula di cuntrollu di l'oliu hè rotta, u veiculu pò stallà mentre conduce.
Aumentu di u carbonu di a camera di combustione di u mutore: L'oliu brusgiatu portarà à un aumentu di u carbone di a camera di combustione di u mutore, una accelerazione debule, una velocità più lenta.
Incrementa u pesu ecunomicu: l'oliu brusgiatu aumenterà a carica economica di a vittura, perchè più carburante è costi di mantenimentu sò necessarii.
Affettanu u funziunamentu nurmale di u mutore: a valvula di cuntrollu di l'oliu hè rottu, chì pruvucarà a pressione di u sistema di lubricazione di u mutore per esse troppu altu, affettendu cusì u funziunamentu normale di u mutore.
A funzione principale di a valvula di cuntrollu di l'oliu hè di regulà è impedisce a pressione di u sistema di lubricazione di u mutore da esse troppu alta. Dunque, quandu a valvula di cuntrollu di l'oliu falla, deve esse trattata in tempu per evitari danni à u mutore.
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