Chì ghjè u scopu di u paraurti posteriore?
U rolu principali di u paraurti posteriore hè di assorbe è rallentà a forza di l'impattu esternu per prutege u corpu è a sicurità di l'occupanti.
U paraurti posteriore hè un dispositivu di sicurità installatu à l'estremità frontale è posteriore di a carrozzeria, chì ùn hà micca solu funzioni decorative, ma più impurtante, pò ghjucà un rolu di buffer in l'accidentu di collisione à bassa velocità di a vittura per prutege u fronte è carrozzeria posteriore di a vittura. Inoltre, u paraurti posteriore hè ancu ligatu à a prutezzione di i pedoni è pò ghjucà un certu rolu in a prutezzione di i pedoni in casu d'un accidentu cù i pedoni.
A struttura di u paraurti posteriore hè generalmente cumpostu di trè parti: una piastra esterna, un materiale buffer è un fasciu, in quale a piastra esterna è un materiale buffer sò fatti di plastica, u fasciu hè stampatu in una scanalatura in forma di U cù un foglia laminata à friddu, è a piastra esterna è un materiale buffer sò attaccati à u fasciu. Stu disignu ùn solu mantene a funzione di prutezzione originale, ma persegue ancu l'armunia è l'unità cù a forma di u corpu di a vittura, è persegue u so propiu liggeru.
Inoltre, u rolu di "assicuranza" di u paraurti posteriore hè limitatu, in casu di scontru à alta velocità, pò assorbe solu una piccula parte di l'energia, è ùn pò micca s'appoghjanu nantu à questu per guarantiscenu cumplettamente a sicurità. Dunque, in casu d'impattu à alta velocità, a vittura s'appoghja principarmenti in i dispositi di sicurezza passivi, cum'è cinture di sicurezza è sacchetti d'aria per prutege l'occupanti.
U rolu di u paraurti frontale hè di assorbe è mitigà a forza di l'impattu esternu quandu u veiculu o u cunduttore hè in a forza di collisione. U paraurti hè un dispositivu buffer chì riduce a ferita di e persone in a vittura è prutegge a sicurità di e persone è di e vitture.
U supportu di muntatura di paraurti frontale hè soprattuttu una struttura integrata, è trè strutture di splicing disposte à intervalli sò disposti nantu à un latu di u supportu di montaggio di paraurti frontale per installà u paraurti frontale. Perchè sta struttura integra e trè pusizioni di clamp nantu à un supportu, ùn hè micca favurevule per assicurà a distanza parallela trà u paraurti frontale è u fanale, è hè difficiule di cuncordà è aghjustà u campu in u stadiu più tardi. Inoltre, a struttura hè cumplessa, a durata di e parti hè generalmente> 400mm, u spaziu hè grande è l'effettu di riduzzione di pesu hè poviru; Inoltre, stu bracket hè affettatu da fatturi cum'è a struttura di l'installazione è u mudellu di lampada, è ùn pò micca formate una struttura platformizzata, chì ùn hè micca favurevule à a produzzione di massa.
Elementi di realizazione tecnicu: In vista di questu, u mudellu di utilità hà per scopu di furnisce un supportu di muntatura di paraurti frontale, chì hè favurèvule per assicurà a distanza parallela trà u paraurti frontale è u fanale.
Per ghjunghje à i scopi sopra, u schema tecnicu di u mudellu di utilità hè realizatu cum'è seguente: U supportu di muntatura di paraurti frontale di l'automobile comprende una pluralità di corpi di supportu adattati à l'impostazione di quantità di fanali, u corpu di supportu hè fissatu à u fondu di u fanale. , è u corpu di supportu hè furnitu cù una parte di cunnessione chì pò formà una cunnessione di splicing trà u paraurti frontale è l'splicing di u paraurti frontale, è a splicing di paraurti frontale hè posizionatu è a parte di prevenzione d'errore di splicing di paraurti frontale hè posta à a parte di cunnessione.
In più, u corpu di supportu hè fissatu à u fanale da viti.
Inoltre, una parte di posizionamentu hè disposta trà u corpu di supportu è u fanale per pusà u corpu di supportu nantu à u fanale.
Inoltre, a parte di posizionamentu include un foru di posizionamentu furmatu nantu à u corpu di u supportu, è una colonna di posizionamentu disposta nantu à u fanale è filettata à traversu u foru di posizionamentu.
Inoltre, a colonna di posizionamentu hè una barra trasversale.
Inoltre, a parte di cunnessione comprende una piastra di serratura cù una scanalatura di serratura chì hè cunnessa fissamente à u corpu di u supportu, è una testa di serratura chì hè cunnessa fermamente à a parete interna di a scanalatura di serratura.
Inoltre, almenu un latu di a parte di cunnessione hè furnitu cù una parte di supportu chì sustene u paraurti frontale.
Inoltre, a parte di supportu hè un capu di supportu cunnessu fissamente à u corpu di supportu, è a parte di supportu hè disposta nantu à dui lati opposti di a parte di cunnessione.
Inoltre, a parte a prova d'errore hè una piastra di rinforzu a prova d'errore cunnessa fissamente à a faccia esterna di a piastra di serratura è si estende à u latu esterno di a piastra di serratura.
In cunfrontu cù l'arti prima, u mudellu di utilità hà i seguenti vantaghji:
U supportu di muntatura di paraurti frontale di u mudellu di utilità hè dispostu nantu à una pluralità di corpi di supportu separati per custituiscenu l'installazione di u paraurti frontale. A struttura di stallazione furmata pò aghjustà u distaccu trà u fanale frontale è u paraurti frontale in u locu, aghjustendu a pusizione di u supportu di muntatura di u paraurti frontale, chì aiuta à assicurà a distanza parallela trà u fanale frontale è u paraurti frontale. Per ottene una bona percepzione squisita è effetti visuali, ponu migliurà l'efficienza di l'assemblea, in più, u bracket split pò ancu salvà una grande zona di materiali, per ottene u tradiziunale paraurti frontale di riduzzione di pesu di supportu di montaggio, in più, u bracket split pò ancu esse dispostu secondu a differente mudeli di faro di a pusizione di u bracket, u numeru di design di layout, pò rializà a struttura di a piattaforma, favurèvule à a pruduzzioni di massa è u risparmiu di costu; U paràmetru di a parte a prova d'errore pò assicurà chì u paraurti frontale hè stallatu rapidamente in a pusizione curretta, è ancu migliurà l'efficienza di l'assemblea.
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