I pasticchi di frenu posteriori si consumanu più rapidamente di quelli anteriori.
I pasticchi di frenu posteriori si consumanu più rapidamente di i pasticchi di frenu anteriori principalmente per e seguenti ragioni:
Frequenza d'usu di i pasticchi di frenu è dimensione di a forza: a velocità di usura di i pasticchi di frenu hè strettamente ligata à a frequenza d'usu è à a dimensione di a forza. Ancu s'è a frequenza d'usu di i pasticchi di frenu anteriori è posteriori di a listessa vittura hè guasi a listessa, a forza di i pasticchi di frenu anteriori è posteriori o a forza di frenata applicata à a rota hè diversa. A dimensione di a forza di frenata hè proporzionale à u pesu di l'asse, dunque se l'asse posteriore porta più pesu, i pasticchi di frenu posteriori resisteranu à una maggiore usura durante a frenata.
Cuncepimentu di u veiculu è modu di guida: In certi disinni di veiculi, in particulare quelli cù trazione posteriore, u frenu posteriore hè u frenu principale è ghjoca un rollu maiò. Quandu si frena, e pastiglie di frenu posteriori agiscenu prima per tirà a vittura è evità un impulsu in avanti. Stu cuncepimentu face chì e pastiglie di frenu posteriori freninu cumpletamente à bassa velocità, aumentendu u so tassu di usura.
Fattori di cuncepimentu di u fabricatore: Per assicurà chì e pastiglie di frenu di a vittura possinu esse rimpiazzate inseme, certi fabricatori ponu cuncepisce e pastiglie di frenu posteriori per esse relativamente fine, è e pastiglie di frenu anteriori sò più spesse. Sta differenza di cuncepimentu pò dà l'impressione chì e pastiglie di frenu posteriori si usuranu di più chè quelle anteriori.
Ci vole à nutà chì e pastiglie di frenu posteriori ùn si consumeranu micca più rapidamente di e pastiglie di frenu anteriori in tutti i casi. In fatti, l'usura pò ancu esse influenzata da una varietà di fattori cum'è u tipu di veiculu (cum'è trazione anteriore, trazione posteriore o trazione integrale), l'abitudini di guida, e cundizioni di a strada è a manutenzione è u mantenimentu di u sistema di freni. Dunque, a situazione specifica deve esse ghjudicata secondu l'usu reale di l'ambiente è e cundizioni di u veiculu. Chì succede se u frenu elettronicu falla?
Rimpiazzà u mutore. Sè u reset di u parcheghju elettronicu ùn pò micca risolve u prublema, pò esse chì u mutore di u sistema di parcheghju elettronicu sia difettuosu, è avete bisognu di andà à u magazinu 4s per rimpiazzà u novu mutore.
Rimpiazzà i pasticchi di frenu. U fallimentu di u frenu elettronicu pò esse duvutu à l'usura seria di i pasticchi di frenu, è i novi pasticchi di frenu devenu esse rimpiazzati in tempu.
Rimpiazzà u buttone. Sè u buttone di u frenu di stazionamentu elettronicu falla, avete bisognu di andà à u magazinu 4s per rimpiazzà u novu buttone.
Aghjunghje liquidu di freni. Un oliu di freni insufficiente porta à un fallimentu di i freni elettronichi, è u veiculu pò perde a putenza di frenata, è l'oliu di freni deve esse aghjuntu à u vasu di l'oliu di freni.
Frenatura elettronica currispundente. S'ellu ci hè un guastu di u frenu elettronicu dopu avè rimpiazzatu u discu di u frenu di a rota posteriore, avete bisognu di andà à l'officina 4s per amparà di novu à currisponde à u frenu elettronicu.
Riparate u circuitu. Quandu u frenu elettronicu falla, u cunduttore pò andà à l'attellu 4s per verificà se u circuitu à l'interruttore di u frenu à manu elettronicu hè nurmale, se u circuitu hè anormale, u circuitu deve esse riparatu in tempu.
Rimpiazzà a guarnizione o u paraoliu. L'invecchiamentu di e parti metalliche è di gomma in u sistema di freni porta à perdite d'oliu di freni, è u frenu elettronicu si guasterà, ciò chì richiede a sustituzione di a guarnizione o di u paraoliu.
Fallimentu di parcheghju elettronicu, hè faciule di purtà à incidenti stradali. Assicuratevi di riparà u veiculu in tempu prima di guidà nantu à a strada. Cumu cambià e pastiglie di frenu posteriore di u frenu à manu elettronicu
Cumu rimpiazzà i pasticchi di frenu dopu u frenu à manu elettronicu (tutoriale di rimpiazzamentu di i pasticchi di frenu di u frenu à manu elettronicu) U metudu di sustituzione di i pasticchi di frenu di rimpiazzamentu di u frenu à manu elettronicu: Prima di tuttu, avete bisognu di cunnette u rilevatore di frenu à manu elettronicu, è dopu entre in a prucedura di sustituzione di l'operazione di frenu di stazionamentu, ritrattà u mutore, rimpiazzà i novi pasticchi di frenu posteriori è dopu inizializà, è dopu pruvà, pò piantà nantu à a pendenza di 30 gradi, a prucedura di sustituzione pò esse finita. Parechji mudelli di pompa di frenu posteriore cù mutore di frenu di stazionamentu elettronicu, u manuale ùn pò micca cumpressà u mutore, vale à dì, avete bisognu di strumenti software prufessiunali per rimpiazzà i pasticchi di frenu. U frenu à manu elettronicu hè un novu dispositivu chì usa u cuntrollu elettronicu per ottene u frenu di stazionamentu. Hè installatu nantu à e pinze di frenu sinistra è destra di a rota posteriore di u veiculu. U sistema di frenu à manu elettronicu hè dotatu rispettivamente di cumpunenti di u mutore è hè cuntrullatu da un urdinatore speciale.
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