Perchè u vetru di a porta di daretu ùn pò micca cascà in fondu?
I mutivi principali per chì u vetru di a porta posteriore ùn cascà à u fondu include limitazioni di design, preoccupazioni di sicurezza è fallimentu meccanicu.
Limitazioni di u disignu:
A struttura interna è a forma di a porta facenu impussibile di abbandunà tuttu u vetru di a finestra, soprattuttu a porta posteriore hà una curva sottu à a porta posteriore, chì hè perchè l'arcu di a rota posteriore occupa u spaziu di a porta posteriore, chì risulta in u più bassu. a mità di u pannellu di a porta posteriore di certi mudelli à strette, cusì incapaci di furnisce abbastanza spaziu per u vetru.
Cumprumissi di disignu di mudellu, cum'è a parte C-pillar di u disignu di a porta ùn hè micca una linea dritta, ma una curva, risultatu in a porta larga in cima è stretta in u fondu, ùn ci hè micca abbastanza spaziu per allughjà u vetru, è solu. una parte di a vittura hè lasciata esposta.
Considerazioni di sicurezza:
A finestra ùn pò micca esse abbassata cumplettamente per prutege a sicurità di i passageri in una certa misura, soprattuttu per impedisce à i zitelli di l'internu di a vittura di arrampicà fora o di spuntà a testa fora di a finestra.
Certi mudelli sò pensati per ragioni di sicurità per impediscenu à i zitelli di mette a testa o e mani fora di a finestra senza vigilanza è ponenu un periculu.
fallimentu meccanicu:
I prublemi meccanichi, cum'è una deformazione o danni di u fangu di u vetru, viti sciolti chì tenenu l'elevatore, l'elevatore di vetru dannatu, o un misalignamentu di a pusizione di muntatura di u rail pò ancu impedisce à u vetru di a finestra posteriore di calà completamente.
In riassuntu, u vetru di a porta posteriore ùn pò micca cascà à a fine per una varietà di motivi, cumpresi cumprumessi di cuncepimentu è considerazioni di sicurezza, è pò ancu implicà u fallimentu di cumpunenti meccanichi. Per limitazioni di designu è considerazioni di sicurità, questu hè u scambiu quandu u veiculu hè designatu; Per i fallimenti meccanichi, i servizii di mantenimentu prufessiunale sò necessarii per risolve.
U mutivu per quessa chì u vetru di a porta posteriore ùn cascà à a fine hè chì l'arcu di a rota posteriore di a vittura occupa u spaziu di a porta posteriore. Per certi mudelli, a forma di l'arcu di a rota farà chì a mità inferiore di u pannellu di a porta trasversale hà un restringimentu significativu. Quandu u vetru di u vetru di a finestria casca, a mità inferjuri di u pannellu di a porta ùn hà micca abbastanza spaziu per allughjà u vetru, chì pruvucarà u vetru di a finestra per cascà à a fine.
Per ragioni di sicurità, i zitelli ponu pusà solu in a fila posteriore, ùn ponu micca pusà in a prima fila, ancu s'ellu ci hè un sediu di sicurezza o una surviglianza adulta, ma perchè u cumpurtamentu di u zitellu hè cumplettamente fora di u so cuntrollu, per evità accidenti, a finestra posteriore ùn pò esse abbassata cumplettamente, pudete prutege a sicurità di i zitelli in a fila posteriore in una certa misura.
Parechje vitture avarà Windows triangulari in a pusizione di pilastru C, è e porte è Windows sò vetru pienu. In questu modu, da u puntu di vista di u mudellu, l'integrità hè più forte è più bella, ma l'area di u vetru di u vetru posteriore hè più grande, è serà più prublema di chjude completamente a porta. Cumpunenti, cum'è i serratura di a porta, deve esse disposti in a parte bassa di u pannellu di a porta posteriore, chì farà a stanza viota più allungata.
Motivi per u fallimentu di u vetru di a finestra posteriore:
1. U fangu di fangu di u vetru hè deformatu o danatu, risultatu in u fallimentu di u vetru di u vetru posteriore di a vittura;
Soluzione: Hè ricumandemu chì u pruprietariu vai in a buttrega 4S o in a tenda di riparazione per detectà o riparà u tank di fangu di vetru, u pruprietariu ùn pò micca risolve stu prublema o facilmente fà chì a vittura pruducia novi prublemi, causendu perdite inutili;
2, u vittu chì fissa l'elevatore hè allughjatu, risultatu in u fallimentu di u vetru di a finestra posteriore;
Soluzione: u pruprietariu duveria stringhje a vite fissata da l'elevatore in u tempu. Se u pruprietariu ùn pò micca compie personalmente, pò andà à a tenda 4S o à a tenda di riparazione di l'auto per a riparazione;
3, u regulatore di vetru hè statu dannatu, risultatu in u fallimentu di u vetru di u vetru posteriore;
Soluzione: Hè ricumandemu chì u pruprietariu vai à a buttrega 4S o à a tenda di riparazione di l'auto in tempu per l'ispezione di l'elevatore di vetru, se u dannu hè più seriu, deve esse rimpiazzatu in u tempu;
4, ci sò qualchi deviazioni in a pusizioni di stallazione di u rail di guida, risultatu in u fallimentu di u vetru di a finestra posteriore;
Soluzione: Hè ricumandemu chì u pruprietariu vai à a tenda 4S o à a tenda di riparazione per a rilevazione o mantenimentu di a pusizione di stallazione di a ferrovia, u pruprietariu ùn pò micca risolve stu prublema o facilmente fà chì a vittura pruducia novi prublemi, causendu perdite inutili.
Tipi di vetru di l'automobile:
1, vetru laminatu: vetru laminatu hè cumpostu di dui o più strati di vetru cù unu o parechji strati di materiali di ligame trasparenti prudutti di vetru ligatu. Dopu à l'impattu, u vetru brittle hè rottu, ma perchè hè cumminatu cù u PVB elasticu, u vetru laminatu hà una alta resistenza di penetrazione è pò ancu mantene a visibilità;
2, vetru temperatu: u vetru temperatu hè divisu in temperatu fisicu è temperatu chimicu, di solitu chjamatu vetru temperatu si riferisce à temperatu fisicu. A forza di l'impattu di vetru temperatu hè u listessu spessore di vetru ordinariu 5 à 8 volte, 5 mm di vetru temperatu di spessore cù 227 grammi di impattu di bola d'acciaio, bola d'azzaru da 2 à 3 metri d'altezza di vetru caduta ùn si rompe micca, u listessu spessore di vetru à 0,4. i metri seranu rotti.
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