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SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARE RR MONT BUSHING-HQCT Sistema di alimentazione FORNITORE DI RICAMBI AUTO catalogu mg all'ingrossu prezzu di fabbrica più economicu

Descrizzione corta:

Applicazione di i prudutti: SAIC MG ZX-NEW

Organizazione di u locu: FATTA IN CINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, se menu di 20 PCS, nurmale un mese

Pagamentu: Depositu TT

Marca di a cumpagnia: CSSOT

 

 

 

 


Dettagli di u produttu

Etichette di u produttu

Infurmazioni nantu à i prudutti

Nome di i prudutti BOCCOLA DI MONTAGGIO RR
Applicazione di i prudutti SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOVA
Prodotti OEM NO HQCT
Organizzazione di u locu CINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Comportu Stock, se menu di 20 PCS, nurmale un mese
Pagamentu Depositu TT
Marca di a cumpagnia CSSOT
Sistema d'applicazione SISTEMA DI RAFFREDDAMENTU

Esposizione di u produttu

BOCCOLA DI MONTAGGIO RR-HQCT
BOCCOLA DI MONTAGGIO RR-HQCT

Cunniscenza di i prudutti

Ruolo di a boccola di l'asse posteriore.
A funzione principale di a boccola di l'asse posteriore hè di cunnette a trave di torsione posteriore à a carrozzeria, ottene una funzione di currezzione, riduce u rumore, è cusì furnisce una bona stabilità operativa, cunfortu di guida è cunfortu di guida.
A boccola di l'asse posteriore hè un cumpunente chjave in u sistema di sospensione di a trave di torsione posteriore di l'automobile, chì si trova trà a trave di torsione posteriore è a carrozzeria. Stu cuncepimentu aiuta à equilibrà u muvimentu in su è in giù di e rote sinistra è destra, riduce u scuzzulamentu di u veiculu è mantene a stabilità di u veiculu. Quandu u veiculu gira, a boccola serà deformata per ottene a so funzione di currezzione è riduce u rumore, migliurendu cusì a stabilità di u veiculu, u cunfortu di guida è u cunfortu di guida.
I boccole esistenti di l'asse posteriore di e travi di coppia automobilistiche includenu di solitu un involucro internu, un stratu di gomma è un involucro esterno. L'involucro internu è l'involucro esterno sò fatti di materiale d'acciaio, è u stratu di gomma hè pienu trà l'involucro internu è l'involucro esterno, è a cunnessione hè fissata per vulcanizazione. Sta struttura ùn solu realizza a funzione basica di a boccola, ma migliora ancu a struttura di l'involucro internu per via di u disignu, cum'è a sezione di l'involucro internu hè approssimativamente ellittica, è un numeru di fori di regulazione sò disposti trà a parte di installazione è a parte di l'involucro per aghjustà a rigidità assiale di l'involucro internu, cuntrullà accuratamente a coppia di serraggio di i bulloni è migliurà a versatilità.
Inoltre, u disignu è a selezzione di i materiali di e boccole di l'asse posteriore ghjocanu ancu un rolu impurtante in e prestazioni di filtraggio di e vibrazioni di u veiculu è in u cuntrollu di u rumore. Per esempiu, a boccola hè fatta di anellu d'acciaio è di gomma pressofusa, in a quale u gusciu di metallu duru hè adupratu per limità a boccola, per impedisce à a boccola di esse schiacciata, è a gomma interna pò esse deformata quandu hè sottumessa à una forza esterna, ghjucendu cusì un rolu in l'assorbimentu di i scossa. Stu disignu ùn solu riduce l'usura reciproca trà e parti, ma hà ancu una certa funzione di assorbimentu di i scossa è migliora u cunfortu di u veiculu.
Boccola di l'asse posteriore difettosa, chì sintomu
I sintomi di una mala boccola di l'asse posteriore includenu principalmente un fallimentu di a funzione di assorbimentu di l'impattu, vibrazioni di u chassis è un sonu anormale, chì affettanu seriamente a stabilità è u cunfortu di a vittura.
L'asse posteriore, cum'è una parte impurtante di a trasmissione di putenza di u veiculu, hè cumpostu da dui mezi ponti, cù funzione di muvimentu differenziale, è sustene a rota è cunnetta a rota posteriore. Quandu a boccola di l'asse posteriore hè dannighjata, questu porta à u fallimentu di a funzione di assorbimentu di l'impattu, è dopu provoca vibrazioni di u chassis è un sonu anormale. Se stu tipu di vibrazione hè seria, influenzerà direttamente a stabilità è u cunfortu di a vittura durante a guida. Dunque, hè assai impurtante diagnosticà è riparà i prublemi di e boccole di l'asse posteriore in modu tempestivu per evità effetti negativi nantu à l'esperienza di guida è e prestazioni di u veiculu.
Chì bon modu per installà a boccola di l'asse posteriore
U metudu cunsigliatu per rimpiazzà a boccola di l'asse posteriore include l'usu di strumenti specializati è i passi d'installazione curretti. Prima, avete bisognu di alzà u veiculu è dopu caccià i dui viti di l'asse posteriore è u tubu di l'oliu. Aduprendu u strumentu speciale per a manica di gomma di l'asse posteriore Jetta, a manica di gomma pò esse facilmente estratta. Dopu, applicate grassu giallu à a nova manica di gomma è installatela torna. Stu metudu pò cumpletà u prucessu di sustituzione più facilmente chè u metudu tradiziunale.
Aduprate strumenti speciali: Manica di l'asse posteriore Jetta Strumenti speciali sò cuncepiti per facilità a rimuzione è l'installazione di a manica. L'usu di questu strumentu pò micca solu migliurà l'efficienza di u travagliu, ma ancu assicurà a precisione di l'installazione.
Applicazione di grassu giallu: Quandu si stallanu novi maniche di gomma, l'applicazione di grassu giallu pò aumentà a fermezza di e maniche di gomma, riduce l'usura è allargà a durata di serviziu.
Inoltre, s'ellu hè difficiule da smuntà, pudete cunsiderà l'usu di strumenti fatti in casa o altri metudi innovativi, cum'è colpisce u foru cù un martellu, o aduprà una lama di sega per taglià l'anellu di ferru. Quessi metudi, mentre ponu richiede più sforzu è tempu, ponu serve cum'è alternativa in assenza di strumenti prufessiunali.
In generale, l'usu di u strumentu speciale di manicotto di gomma di l'asse posteriore Jetta è seguità i passi d'installazione curretti hè u modu cunsigliatu per rimpiazzà a boccola di l'asse posteriore. À u listessu tempu, hè ancu assai impurtante sceglie e cumpetenze di smontaggio è installazione adatte secondu a situazione specifica.

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