À chì tratta a assemblea di u scossa?
L'assemblea di l'assistramentu di scossa hè un sistema cumplessu cumpostu di cumpunenti multiple, cumpresu a giacca assistariu, primavera, skock pad, primavera, cuscinetto. Stu sistema di assemblea pò esse divisa in davanti à u latu, daretu quattru parte, a parte di u bughju di l'assemblea di u battutus in u fondu à quale partite l'assemblea.
Per u sustituversu di assabbatori di scossa, u rimpimentu di l'assungi di scelli indiensitani necessaria l'attrezzati prufessiunali, chì hè cumplessa è periculosa. In cuntrastu, rimpiazzà l'Assemblea di l'Assorber di Shock hè assai più simplice è pò esse fattu facilmente da solu per turnà uni pochi di viti.
In quantu à u prezzu, e parti individuali di u kit di l'assistrettu di u scossa sò più caru per rimpiazzà. Perchè l'assucchere assorbità cuntene tutti i cumpunenti di u sistema di toscatori di scossa, u prezzu hè più economica chì rimpiazza ogni cumpunente separatamente.
Inoltre, ci sò differenzi in funzione trà l'assulazione di scossa è l'assemblebi di e scossa. U tagliu separatu si ghjoca principalmente un rolu di assorbimentu di scossa, è l'assuccordu di scossa ancu ghjucà ancu un rolu impurtante in u sistema di sospensione.
Perchè u scossa assorber è a primavera di a sospensione di u frontale di a vittura si mette inseme? A sospensione posteriore hè separata?
Qualchi tempu fà, avemu dettu I vantaghji è ivantagie di e diverse sospensili di a vittura, u pruprietariu ci facenu una alcuna di a cugliera cinilia u cilindru, certi sò separati, hè per quessa chì? Chì hè megliu? Oghje parlemu di questu.
Chì sò i vantaghji di e sponde di cilindru separati?
Alcuni scossi assiitori è i so figlie, ghjè a primavera, vale à a primavera hè pusata in l'esternu di u scogliu assorbariu, è ci hè un tippu separate. Chì sò i benefici di e U vantaghju di quellu propiu pezzu è pò salvà spaziu, è u scossa assorberu è a primavera sò in a stessa direzzione di u muvimentu di u muvimentu; chì ponu aumentà a rigidità di u sustegnu; Tuttavia, u svantaghju hè chì ùn pò micca esse aghjustatu separatamente secondu u corpu. U tippu separatu pò aghjustà u scossa assorbirata, aghjustà in modu indipendente secondu a pusizione di mudelli sfarenti è a lege di u muvimentu di u veiculu più accuratamente.
Perchè a sospensione posteriore hè spessu separata?
Questu hè inseparabile da e duie caratteristiche supra, e caratteristiche di a vittura generale hè più pesante, u sessimentu è u spaziu di i requismenti sò più altu; A parte più di u corpu hè relativamente grande, è u rottu laterale hè relativamente grande di u cunfettu direttamente u cunfortu di a vittura, quant'è a sospensione rinfigibile in a spalle più attente.
Cume ghjudicà se l'assi di scossa hè difettu u configurazione di i nostri veiculi, è a so funzione hè stata principara per abisce a strada quandu a strata diminuita. Quandu passendu per a superficia di u Roadisale Elettatu, sh. u shock assorber primavera, a primavera stessa toscarà, è a fossa assorverà a inhibizione U Movimentu Reciprocatoriu di a Primavera. Una parte impurtante di u veiculu, se u pastore assuciaru hè sguassatu, ùn averà un sentu superficiale, u veiculu di a strada chì ùn serà un ramu di u veiculu, è dopu a spettera di u veiculu hè chì u veiculu di u veiculu, è dopu a spettaculuta borda, è quandu si passa un superficie di u veiculu, averà seriu una rimorzione di strada. Quandu vultendu u strunu, hà ancu a mancanza di Grip di statiche, dunque ci sarà un cerculu periculu quandu ci cuntrimiani, cusì hè necessariu verificà u nostru Allora cumu ghjudicà u scossa assorber?
1, Difficile per pressu u fronte o u ritornu, è dopu a liberazione di cavalli, se u veiculu hà solu 1-2 saloni, indica chì u scossa assorver travagliu bè;
2, a vittura lentamente è dopu a fronte d'emergenza, se u vapore hè più intensu, chì ci hè un prublema cù u scogliu assorariu;
3. Se u veiculu salta 3-4 volte quandu passa u bump di velocità, ci hè un prublema cù l'assulatore di u scossa;
4. Osserva se ci hè a fuga d'oliu fora di u scossa assorbulu;
5, cunducendu nantu à e boni cundizioni stradale, sente u scossa assorbulu hà un sonu diversu, ci pò esse un prublema. L'absorbers di scossa sò da esse rimpiazzati in coppia? Per separà a situazione, se ci hè un filu di oliu root o un sonu anormale, è di solitu a cundizione di a strada ùn hè micca ancu, sta situazione solu deve rimpiazzà a radica, ùn ci hè bisognu di duie radiche. Sì e cundizioni stradali ùn sò micca troppu ogni ghjornu, spessu corse alcune strade micca pavimentate, u numeru di chilometri di vittura hè ancu paragunatu, sta situazione hè a radiche più lasciata è diritti à u stessu tempu per rimpiazzà. Perchè i danni di u scossa assorbulu hà assai cù e nostre cundizioni stradali, se spessu cammina strade micca appughjate, l'attentazione di u performance di a scossa assorber. A diffarenza di durezza trà i dui lati di a radetta hè grande, è seduru è dolci, chì compranu a stabilità di u veissimu. A vita di u SHOCK Absorber hè generalmente paragunatu, è a situazione normale ùn hè micca prublema cù 5-6 anni o 8-100.000 chilometri. Inoltre, se rimpiazzate l'assistritore di scossa, avete bisognu di fà a pusizione di quattru rotule.
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